1.一種純電動壓縮式垃圾車的底盤布置結(jié)構(gòu)，包括車架總成（1）、駕駛室總成（2）以及與車架總成（1）相連接的前橋（3）、后橋（4），其特征在于：所述車架總成（1）的前部位于駕駛室總成（2）正下方的部位布置有電動附件集成裝置（5），車架總成（1）的中部布置有動力電池總成與膨脹水箱（6），車架總成（1）上位于動力電池總成與后橋（4）之間的部位布置有電機(jī)散熱系統(tǒng)（7）、驅(qū)動電機(jī)（8）、驅(qū)動電機(jī)控制器（9）、變速箱（10）、低壓蓄電池（11），車架總成（1）上位于駕駛室總成（2）下方的部位布置有電動附件電機(jī)控制器（12）、DCDC轉(zhuǎn)換器（13）、電池控制器（14），車架總成（1）上位于電動附件集成裝置（5）前方的部位布置有空調(diào)冷凝器（15）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動壓縮式垃圾車的底盤布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電動附件集成裝置（5）包括電動空壓機(jī)、電動空調(diào)、電動助力轉(zhuǎn)向以及電動附件支架，所述電動空壓機(jī)、電動空調(diào)、電動助力轉(zhuǎn)向集成固定在電動附件支架上，所述電動附件支架通過托架固定在車架總成（1）的前部位于駕駛室總成（2）正下方的部位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動壓縮式垃圾車的底盤布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述動力電池總成包括一號電池組（16）、二號電池組（17）、三號電池組（18），所述一號電池組（16）通過支架布置在車架總成（1）的內(nèi)側(cè)，且一號電池組（16）位于車架總成（1）的上平面的上方，所述二號電池組（17）、三號電池組（18）分別通過L型托架對稱布置在車架總成（1）的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種純電動壓縮式垃圾車的底盤布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述低壓蓄電池（11）布置在車架總成（1）的右側(cè)位于二號電池組（17）與后橋（4）之間的部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種純電動壓縮式垃圾車的底盤布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電機(jī)散熱系統(tǒng)（7）布置在車架總成（1）的中部位于靠近一號電池組（16）的部位，電機(jī)散熱系統(tǒng)（7）通過支架固定在車架總成（1）的內(nèi)側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種純電動壓縮式垃圾車的底盤布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述膨脹水箱（6）布置在駕駛室總成（2）后方位于一號電池組（16）與三號電池組（18）之間的部位。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種純電動壓縮式垃圾車的底盤布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動電機(jī)（8）、變速箱（10）從電機(jī)散熱系統(tǒng)（7）到后橋（4）方向依次布置，且所述驅(qū)動電機(jī)（8）靠近電機(jī)散熱系統(tǒng)（7）布置，所述驅(qū)動電機(jī)控制器（9）布置在一號電池組（16）與電機(jī)散熱系統(tǒng)（7）之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動壓縮式垃圾車的底盤布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電動附件電機(jī)控制器（12）、DCDC轉(zhuǎn)換器（13）均位于電動附件集成裝置（5）與動力電池總成之間，所述電池控制器（14）布置在車架總成（1）的上平面的上方，且電池控制器（14）布置在駕駛室總成（2）的下方，電池控制器（14）位于電動附件電機(jī)控制器（12）與DCDC轉(zhuǎn)換器（13）的上方。