1.一種便攜式微型折疊自行車，其特征在于：它包括車把、車梁、車架(3)、帶減震打氣結(jié)構(gòu)的車座(7)、前輪(5)、后輪(13)和驅(qū)動機構(gòu)，所述車把包括丁字接頭(2)、插銷(15a)及其底部的彈簧(16a)、折疊轉(zhuǎn)軸(20)、兩車把手(1)及其轉(zhuǎn)軸；所述丁字接頭(2)為兩端頭底部設有折疊缺口(18)的筒狀結(jié)構(gòu)，其中間全圓筒狀的底部開設有一插孔(17a)，插孔(17a)下方的車架(3)內(nèi)對應設置有插銷(15a)及其底部的彈簧(16a)；所述折疊轉(zhuǎn)軸(20)套裝在丁字接頭(2)內(nèi)部，其兩端設有與丁字接頭(2)垂直方向的軸孔(19)，兩車把手(1)分別通過其轉(zhuǎn)軸與折疊轉(zhuǎn)軸(20)的兩端同軸聯(lián)接，折疊轉(zhuǎn)軸(20)中間部分沿車把手(1)轉(zhuǎn)軸的軸向設置有與丁字接頭(2)的插孔(17a)位置相對應的插孔(17b)；所述車把下端的車架(3)上設置有槍栓式車架折疊結(jié)構(gòu)，它包括六邊形折疊接頭(4)和上部側(cè)壁設有鎖栓拉手(25)的鎖栓(26)；所述六邊形折疊接頭(4)由中間帶通孔(28a)的六邊形內(nèi)接頭(23)和與其配套的設有六邊形卡槽(29)的中間帶通孔(28a)的外接頭(24)構(gòu)成，它們分別安裝于車架(3)上部的下端和下部的上端，并通過其一側(cè)設置的轉(zhuǎn)軸同軸聯(lián)接；所述車架(3)上部設置有與鎖栓拉手(25)位置相對應的L型滑槽(21)，鎖栓拉手(25)設置于L型滑槽(21)內(nèi)，鎖栓(26)套裝在車架(3)管筒內(nèi)部，鎖栓(26)下端帶有卡頭(27)，車架(3)下部內(nèi)壁設置有與卡頭(27)相對應的卡架(22)；所述車梁由橫置的其上面設有倒V型加強筋(6)的槍栓式車架折疊結(jié)構(gòu)構(gòu)成，加強筋(6)在與該槍栓式車架折疊結(jié)構(gòu)的六邊形折疊接頭(4)相對應處斷開分為兩段；所述驅(qū)動機構(gòu)由中軸、兩腳蹬曲柄(9)、牙盤(11)、兩腳蹬(10)、飛輪(14)和鏈條(12)組合構(gòu)成，并連接于車架(3)和后輪(13)上；所述腳蹬曲柄(9)內(nèi)開設有放置插銷(15b)及其彈簧(16c)的通道，腳蹬曲柄(9)通過轉(zhuǎn)軸與腳蹬(10)連接，當腳蹬曲柄(9)與腳蹬(10)垂直時，腳蹬(10)及轉(zhuǎn)軸上設置的插孔(17c)恰好與腳蹬曲柄(9)內(nèi)部的插銷(15b)位置相對應；所述帶減震打氣結(jié)構(gòu)的車座(7)即為車座(7)下方設有打氣筒和減震結(jié)構(gòu)，它包括下部套裝于車架(3)管筒內(nèi)設有密封底(36)的氣筒外管(35)、下部套裝于氣筒外管(35)內(nèi)的底部帶一體活塞(37)的活塞拉桿(30)、減震彈簧(16b)、車架(3)和氣筒外管(35)頂端分別設置的卡扣(8)；所述氣筒外管(35)的密封底(36)上放置有減震彈簧(16b)，一體活塞(37)豎向開設有通孔(28b)，通孔(28b)中間開設有一放置有滾球(33)的正方體空間，滾球(33)的直徑大于通孔(28b)直徑且小于正方體空間的邊長，通孔(28b)上端通過出氣嘴(32)連接有帶氣夾嘴的塑料氣管(31)；所述一體活塞(37)連接出氣嘴(32)處設置有密封圈(39c)，其下部設置有兩密封槽及其內(nèi)略小于密封槽的密封圈(39a、39b)，上方密封槽底部的一體活塞(37)上設置有凹槽(34)，下方密封槽底部的一體活塞(37)上豎置開設有通氣孔(38)。