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一種滑軌式運(yùn)輸工裝的制作方法

文檔序號(hào):12173303閱讀:791來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件制造過(guò)程中用到的工裝,尤其涉及汽車(chē)儀表板制作完成后運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)儲(chǔ)藏地時(shí)使用的工裝。



背景技術(shù):

隨著現(xiàn)代生活的發(fā)展,購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人們?cè)絹?lái)越多,人們對(duì)汽車(chē)的要求也越來(lái)越高,汽車(chē)內(nèi)部的質(zhì)量也直接影響到人們的購(gòu)買(mǎi)愿望。汽車(chē)儀表盤(pán)做為人們每天開(kāi)車(chē)時(shí)直接面對(duì)的內(nèi)飾,其加工質(zhì)量和表面質(zhì)量非常重要?,F(xiàn)有儀表板的運(yùn)輸工裝受其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的限制,會(huì)導(dǎo)致:1、儀表板在運(yùn)輸過(guò)程中,會(huì)不可避免地出現(xiàn)碰傷、劃傷,導(dǎo)致報(bào)廢,致使產(chǎn)品成本較高;2、由于儀表板本身的形狀不規(guī)則,因此不易取出,影響了工作效率;3、工裝每次運(yùn)輸?shù)膬x表板數(shù)量較少,使得轉(zhuǎn)運(yùn)的輔助時(shí)間較長(zhǎng),從而不能充分利用時(shí)間。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種滑軌式運(yùn)輸工裝,它使儀表板在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)碰傷、劃傷的情況,從而降低了產(chǎn)品的成本。同時(shí),本工裝中的儀表板可方便取出,大大提高了工作效率。另外,本工裝可一次裝運(yùn)較多數(shù)量的儀表板,縮短了輔助工作時(shí)間,提高了時(shí)間的有效利用率。

本實(shí)用新型一種滑軌式運(yùn)輸工裝,它包括上部的擺放裝置、固定在放置裝置下部的滑輪;擺放裝置包括外框架、滑動(dòng)裝置、定位裝置;外框架為方形、其上有若干個(gè)固定條,滑動(dòng)裝置設(shè)置在外框架的左右側(cè)面上,定位裝置設(shè)置在左右滑動(dòng)裝置之間。

其中,滑動(dòng)裝置包括導(dǎo)軌、滑塊、連接條;導(dǎo)軌對(duì)稱(chēng)地固定設(shè)置在外框架的左右側(cè)面上,每個(gè)側(cè)面上有若干條、水平布置;滑塊在導(dǎo)軌的軌道上前后移動(dòng);連接條有若干條,其連接左右兩邊的滑塊。定位裝置包括V型塊、基座;若干個(gè)基座套在連接條上且可自由滑動(dòng),V型塊固定在基座的上面。

使用本新型工裝時(shí),先將連接條及上面的基座、V型塊通過(guò)滑塊向外拉出,然后將儀表板放置在上面,通過(guò)V型塊卡緊定位,然后將連接條及上面的基座、V型塊通過(guò)滑塊推回外框架內(nèi),本新型工裝通過(guò)下部的滑輪將儀表板運(yùn)輸至指定位置后,再次將連接條及上面的基座、V型塊通過(guò)滑塊向外拉出,取下儀表板后將上述零部件推回外框架內(nèi)。

從上述可以看出,本新型可以將儀表板可靠牢固地固定在滑動(dòng)裝置和固定條之間,使儀表板在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)碰傷、劃傷的情況,從而降低了產(chǎn)品的成本。同時(shí),由于放置儀表板的平臺(tái)設(shè)計(jì)為滑軌式定位架結(jié)構(gòu),因此本工裝中的儀表板可方便放入和取出,從而大大提高了工作效率。本新型取件輕松方便,運(yùn)輸穩(wěn)妥,節(jié)約空間。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本新型做進(jìn)一步詳細(xì)的介紹。

從附圖可知,本實(shí)用新型一種滑軌式運(yùn)輸工裝,它包括上部的擺放裝置、固定在放置裝置下部的滑輪9;擺放裝置包括外框架1、滑動(dòng)裝置、定位裝置;外框架1為方形、其上有若干個(gè)固定條8,滑動(dòng)裝置設(shè)置在外框架1的左右側(cè)面上,定位裝置設(shè)置在左右滑動(dòng)裝置之間。

其中,滑動(dòng)裝置包括導(dǎo)軌2、滑塊3、連接條4;導(dǎo)軌2對(duì)稱(chēng)地固定設(shè)置在外框架1的左右側(cè)面上,每個(gè)側(cè)面上有若干條、水平布置;滑塊3在導(dǎo)軌2的軌道上前后移動(dòng);連接條4有若干條,其連接左右兩邊的滑塊3。定位裝置包括V型塊6、基座5;若干個(gè)基座5套在連接條4上且可自由滑動(dòng),V型塊6固定在基座5的上面。V型塊6的作用是將儀表板定位并卡緊。

做為本新型的一種改進(jìn)方式,本新型的擺放裝置還包括連接塊7,連接塊7中心設(shè)置有通孔。其中,連接塊7可以設(shè)置在外框架1上,也可以設(shè)置在滑塊3上,還可以設(shè)置在其它的位置。因?yàn)閮x表板上有螺釘?shù)冗B接件,連接件可以從連接塊7中的孔中穿過(guò)并固定,從而進(jìn)一步保證了運(yùn)輸過(guò)程中儀表板擺放的可靠性,使儀表板在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)碰傷、劃傷的情況。

由于V型塊6、連接塊7等會(huì)跟儀表板直接接觸,而儀表板一般都是噴過(guò)漆的塑料件等,因此做為本新型的一種優(yōu)選方式,V型塊6、連接塊7可以選用柔軟的材料,如橡膠等,從而避免損壞儀表板,保證儀表板的表面質(zhì)量。

從圖1可知,本新型通過(guò)固定件分成了前后兩個(gè)框架,每個(gè)框架又被分成了上下四層,這樣圖1所示的工裝一次可以運(yùn)輸八個(gè)儀表板。在具體的生產(chǎn)過(guò)程中,本新型可以根據(jù)實(shí)際需要運(yùn)輸?shù)膬x表板進(jìn)行前后、上下的隔離分層,因此本新型的形狀并不局限于附圖所示,本新型可以一次運(yùn)輸更多的儀表板,從而縮短了輔助工作時(shí)間,提高了時(shí)間的有效利用率。

使用本新型工裝時(shí),先將連接條4及上面的基座5、V型塊6通過(guò)滑塊3向外拉出,然后將儀表板放置在上面,通過(guò)V型塊6卡緊定位,同時(shí)儀表板的連接件與連接塊7接觸,然后將連接條4及上面的基座5、V型塊6通過(guò)滑塊3推回外框架1內(nèi),本新型工裝通過(guò)下部的滑輪將儀表板運(yùn)輸至指定位置后,再次將連接條4及上面的基座5、V型塊6通過(guò)滑塊3向外拉出,取下儀表板后將上述零部件推回外框架1內(nèi)。

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