一種自行車鈴鐺的制作方法
【專利摘要】一種自行車鈴鐺,主要解決鈴鐺安裝位置局限大,操作不便的問題,其結構包括固定環(huán)、U形環(huán)和鋼球,所述的固定環(huán)內徑與車把直徑相同,固定環(huán)的外側面設有一圈凸臺,固定環(huán)的外側套有一個同軸的U型環(huán),U型環(huán)的兩側翻邊卡在凸臺的兩側,U型環(huán)的內側環(huán)面設有波紋狀的凸起,U型環(huán)與固定環(huán)之間的空腔中設有至少一個鋼球。本實用新型采用環(huán)形結構,能夠脫離常規(guī)鈴鐺必須設置在車把附近的限制,體積小巧,不需要精準的波動,用手搓就會響,操作方便。
【專利說明】一種自行車鈴鐺
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車零部件,具體地說是一種鈴鐺。
【背景技術】
[0002]自行車上的鈴鐺是用于聲音示警的一種安全部件,現有的鈴鐺多采用搖鈴結構并通過環(huán)夾固定在車把上,由于其體積較大,且安裝位置局限多,常常與變速撥桿、車載手電或閘把等發(fā)生干涉,給騎行者帶來不便。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種自行車鈴鐺,主要解決鈴鐺安裝位置局限大,操作不便的問題。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:一種自行車鈴鐺,其結構包括固定環(huán)、U形環(huán)和鋼球,所述的固定環(huán)內徑與車把直徑相同,固定環(huán)的外側面設有一圈凸臺,固定環(huán)的外側套有一個同軸的U型環(huán),U型環(huán)的兩側翻邊卡在凸臺的兩側,U型環(huán)的內側環(huán)面設有波紋狀的凸起,U型環(huán)與固定環(huán)之間的空腔中設有至少一個鋼球。
[0005]本實用新型的有益效果是:采用環(huán)形結構,能夠脫離常規(guī)鈴鐺必須設置在車把附近的限制,體積小巧,不需要精準的波動,用手搓就會響,操作方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0007]圖2為圖1的剖視示意圖(主視圖)。
[0008]圖3為圖2的左視剖視示意圖。
[0009]圖中:IU型環(huán),2固定環(huán),3鋼球。
【具體實施方式】
[0010]如圖1-3所示。一種自行車鈴鐺,其結構包括固定環(huán)2、U形環(huán)I和鋼球3,所述的固定環(huán)2的內徑與車把直徑相同,固定環(huán)2的外側面設有一圈凸臺,固定環(huán)2的外側套有一個同軸的U型環(huán)1,U型環(huán)I的兩側翻邊卡在凸臺的兩側,U型環(huán)I可繞固定環(huán)2自由轉動,U型環(huán)I的內側環(huán)面設有波紋狀的凸起,U型環(huán)I與固定環(huán)2之間的空腔中設有至少一個鋼球3。
[0011]使用時,可將固定環(huán)2安裝在自行車車把的任意位置,當在騎行過程中需要示警時,只需搓動U型環(huán)1,使U型環(huán)I繞固定環(huán)2自由轉動,其內部的鋼球3被U型環(huán)I內部的波紋狀凸起帶動,受重力作用不斷的拋起并砸在U型環(huán)I上發(fā)出聲響,實現聲音示警的功倉泛。
[0012]以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型做任何形式上的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術人員在不脫離本實用新型技術方案的范圍內,當可利用上述揭示的技術內容作出些許更改或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容,根據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【權利要求】
1.一種自行車鈴鐺,其特征是,其結構包括固定環(huán)、U形環(huán)和鋼球,所述的固定環(huán)內徑與車把直徑相同,固定環(huán)的外側面設有一圈凸臺,固定環(huán)的外側套有一個同軸的U型環(huán),U型環(huán)的兩側翻邊卡在凸臺的兩側,U型環(huán)的內側環(huán)面設有波紋狀的凸起,U型環(huán)與固定環(huán)之間的空腔中設有至少一個鋼球。
【文檔編號】B62J3/00GK203666846SQ201320889198
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權日:2013年12月31日
【發(fā)明者】劉安一凡 申請人:劉安一凡