專利名稱：抓料機司機室增高裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于增高抓料機司機室的裝置。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)外使用的抓料機司機室，雖然外形各有不同，但普遍采用固定式或者固定增高式的結(jié)構(gòu)形式，這種類型的抓料機司機室的缺陷是，只適合小噸位的抓料機，在某些特殊工況的作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)時司機視野不夠開闊，容易使司機無法精確操作或產(chǎn)生誤操作，從而降低了作業(yè)的工作效率。

實用新型內(nèi)容針對上述存在的技術(shù)問題，本實用新型提供一種抓料機司機室增高裝置，能夠增聞和提如司機室的位置。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種抓料機司機室增高裝置，包括一個前凸的箱體；所述的箱體包括兩塊側(cè)板以及支撐側(cè)板的支架；所述箱體頂部前凸的位置設(shè)有安裝司機室的底座。作為一種改進，所述的箱體側(cè)面設(shè)置有供司機上下的走臺。方便司機進出司機室。作為上述改進更進一步的改進，所述的走臺邊設(shè)置有欄桿。防止從走臺上跌落，保證安全。作為另一種改進，所述的箱體內(nèi)填充有隔熱、隔音的材料。以降低由底部傳來的熱
量和噪音。本實用新型的有益之處在于:提高和提前了抓料機司機室的位置，使駕駛員的視野范圍得到了很大的提升，尤其是在一些極端工礦下的視野范圍。結(jié)構(gòu)簡單可靠，方便實用。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的仰視圖。圖3為本實用新型的俯視圖。圖中標記:I司機室、2箱體、3側(cè)板、4欄桿、5走臺、7支架、8底座。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細的說明。為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖1-3所示:[0018]本實用新型包括一個前凸的箱體2 ;所述的箱體2包括兩塊側(cè)板3以及支撐側(cè)板3的支架7 ;所述箱體2頂部前凸的位置設(shè)有安裝司機室I的底座8。箱體2側(cè)面可以設(shè)置有供司機上下的走臺5。走臺5邊還可以設(shè)置有欄桿4。箱體2內(nèi)可以填充有隔熱、隔音的材料。使用的時候，箱體2固定在抓料機履帶上，司機室I通過底座8安裝在箱體2頂部前凸的位置。司機可從走臺5進出司機室I。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種抓料機司機室增高裝置，其特征在于:包括一個前凸的箱體；所述的箱體包括兩塊側(cè)板以及支撐側(cè)板的支架；所述箱體頂部前凸的位置設(shè)有安裝司機室的底座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抓料機司機室增高裝置，其特征在于:所述的箱體側(cè)面設(shè)置有供司機上下的走臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抓料機司機室增高裝置，其特征在于:所述的走臺邊設(shè)置有欄桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抓料機司機室增高裝置，其特征在于:所述的箱體內(nèi)填充有隔熱、隔首的材料。
專利摘要本實用新型公開了一種抓料機司機室增高裝置，包括一個前凸的箱體；所述的箱體包括兩塊側(cè)板以及支撐側(cè)板的支架；所述箱體頂部前凸的位置設(shè)有安裝司機室的底座。提高和提前了抓料機司機室的位置，使駕駛員的視野范圍得到了很大的提升，尤其是在一些極端工礦下的視野范圍。結(jié)構(gòu)簡單可靠，方便實用。
文檔編號B62D33/06GK202966457SQ20122056457
公開日2013年6月5日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者郭呈軍, 鄭杰 申請人:四川邦立重機有限責任公司