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一種兒童電動(dòng)車方向自動(dòng)歸中裝置的制作方法

文檔序號(hào):4044534閱讀:258來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種兒童電動(dòng)車方向自動(dòng)歸中裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及兒童電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種兒童電動(dòng)車方向控制裝置。
背景技術(shù)
兒童電動(dòng)車是一種深受兒童喜愛的玩具,但是由于兒童的隨意性較大、操作能力較差,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向后沒有及時(shí)歸中而導(dǎo)致電動(dòng)車無(wú)法直行的情況,影響了兒童的使用,降低了兒童的樂趣,有時(shí)還容易出現(xiàn)事故,不利于兒童的安全。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種安全性能好的兒童電動(dòng)車方向自動(dòng)歸中裝置,包括轉(zhuǎn)向馬達(dá)變速箱和與其連接方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于還包括智能控制單元、功率MOS驅(qū)動(dòng)單元、傳感器、運(yùn)行方向顯示單元,智能控制單元分別與功率MOS驅(qū)動(dòng)單 元、傳感器、運(yùn)行方向顯示單元連接,功率MOS驅(qū)動(dòng)單元與轉(zhuǎn)向馬達(dá)變速箱連接,傳感器與方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接。所述智能控制單元與RF接收單元連接。本實(shí)用新型的有益效果為利用智能控制單元、功率MOS驅(qū)動(dòng)單元和傳感器相互配合,完成對(duì)轉(zhuǎn)向馬達(dá)變速箱和方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的歸中控制,使兒童電動(dòng)車在完成轉(zhuǎn)向后可以自動(dòng)歸中,保證了兒童的安全,提高了兒童電動(dòng)車的安全性。運(yùn)行方向顯示單元可以實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)向狀態(tài),利于兒童電動(dòng)車的控制。使用RF接收單元,便于家長(zhǎng)遠(yuǎn)程控制兒童電動(dòng)車的轉(zhuǎn)向狀態(tài),提高了兒童的安全性。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明如圖I所示,智能控制單元3分別與功率MOS驅(qū)動(dòng)單元4、傳感器5、運(yùn)行方向顯示單元6、RF接收單元7連接,功率MOS驅(qū)動(dòng)單元4與轉(zhuǎn)向馬達(dá)變速箱I連接,轉(zhuǎn)向馬達(dá)變速箱I與方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2連接,方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2與傳感器5連接。智能控制單元3接收到預(yù)轉(zhuǎn)向信號(hào)后,將控制信號(hào)發(fā)送給功率MOS驅(qū)動(dòng)單元4,通過轉(zhuǎn)向馬達(dá)變速箱I控制方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向;方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2轉(zhuǎn)向后,傳感器5將已轉(zhuǎn)向信號(hào)發(fā)送給智能控制單元3 ;經(jīng)過預(yù)設(shè)的時(shí)間后,智能控制單元3發(fā)出控制信號(hào),控制方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2完成方向歸中。
權(quán)利要求1.一種兒童電動(dòng)車方向自動(dòng)歸中裝置,包括轉(zhuǎn)向馬達(dá)變速箱(I)和與其連接方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(2),其特征在于還包括智能控制單元(3)、功率MOS驅(qū)動(dòng)單元(4)、傳感器(5)、運(yùn)行方向顯示單元(6),智能控制單元(3)分別與功率MOS驅(qū)動(dòng)單元(4)、傳感器(5)、運(yùn)行方向顯示單元(6)連接,功率MOS驅(qū)動(dòng)單元(4)與轉(zhuǎn)向馬達(dá)變速箱(I)連接,傳感器(5)與方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)⑵連接。
2.如權(quán)利要求I所述的一種兒童電動(dòng)車方向自動(dòng)歸中裝置,其特征在于所述智能控制單元⑶與RF接收單元(7)連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種安全性能好的兒童電動(dòng)車方向自動(dòng)歸中裝置,包括轉(zhuǎn)向馬達(dá)變速箱和與其連接方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于還包括智能控制單元、功率MOS驅(qū)動(dòng)單元、傳感器、運(yùn)行方向顯示單元,智能控制單元分別與功率MOS驅(qū)動(dòng)單元、傳感器、運(yùn)行方向顯示單元連接,功率MOS驅(qū)動(dòng)單元與轉(zhuǎn)向馬達(dá)變速箱連接,傳感器與方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接。利用智能控制單元、功率MOS驅(qū)動(dòng)單元和傳感器相互配合,完成對(duì)轉(zhuǎn)向馬達(dá)變速箱和方向桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的歸中控制,使兒童電動(dòng)車在完成轉(zhuǎn)向后可以自動(dòng)歸中,保證了兒童的安全,提高了兒童電動(dòng)車的安全性。運(yùn)行方向顯示單元可以實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)向狀態(tài),利于兒童電動(dòng)車的控制。
文檔編號(hào)B62K9/00GK202624492SQ201220167018
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日
發(fā)明者馬榮軍 申請(qǐng)人:馬榮軍
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