專(zhuān)利名稱(chēng)：自行車(chē)鎖支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種將自行車(chē)鎖固定在自行車(chē)上的自行車(chē)鎖支架。
背景技術(shù)：
自行車(chē)一方面作為人們出行代步工具，同時(shí)也可以作為一種健身器材，然而由于 自行車(chē)的方便性，自行車(chē)被竊事件時(shí)有發(fā)生。為了攜帶作為防盜附件的U形鎖或鋼纜鎖，自 行車(chē)通常都設(shè)有一個(gè)自行車(chē)鎖支架?，F(xiàn)有的自行車(chē)鎖支架結(jié)構(gòu)通常包括分體設(shè)置的支架體 和支架腳兩部分，支架體上設(shè)有與自行車(chē)柱梁固定連接的開(kāi)口夾圈以及自行車(chē)鎖插接支架 腳插槽，支架腳設(shè)有與U形鎖或鋼纜鎖固定連接結(jié)構(gòu)(如開(kāi)口夾圈)，支架體與支架腳支架 設(shè)有插接連接結(jié)構(gòu)。騎車(chē)時(shí)，鎖具通過(guò)支架腳和插接連接結(jié)構(gòu)連接的支架體上，為了防止鎖 具在騎車(chē)過(guò)程中由于顛簸而震落，支架上還設(shè)置由鎖扣機(jī)構(gòu)，將插腳鎖住。但這樣同時(shí)帶來(lái) 了一些不便，取鎖時(shí)，需一手拿住鎖具，另一只手按壓解鎖按鈕，解鎖取下鎖具后上鎖時(shí)，要 同時(shí)占用兩只手，操作也較為麻煩。

發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的目的在于提供一種操 作方便的自行車(chē)鎖支架。 為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車(chē)鎖支架，自行車(chē)鎖支架包括支架體
與插接支架腳，支架體設(shè)有開(kāi)口夾圈以及插接支架腳插槽，其特征在于所述的自行車(chē)鎖支
架設(shè)有轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔，所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔與插接支架腳插槽部分重合相通設(shè)置，轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)銷(xiāo)，轉(zhuǎn)銷(xiāo)
上與插接支架腳插槽相通處對(duì)應(yīng)部位呈偏心結(jié)構(gòu)設(shè)置，轉(zhuǎn)銷(xiāo)與轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔可旋轉(zhuǎn)、軸向固定配
合設(shè)置，所述插接支架腳插入插接支架腳插槽時(shí)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)銷(xiāo)偏心設(shè)置部位設(shè)有插接支架腳凹
槽，轉(zhuǎn)銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)具有閉鎖狀態(tài)位置與開(kāi)鎖狀態(tài)位置，閉鎖狀態(tài)位置下轉(zhuǎn)銷(xiāo)偏心設(shè)置部位進(jìn)
入插接支架腳凹槽，開(kāi)鎖狀態(tài)位置下偏心設(shè)置部位退出插接支架腳凹槽。如此設(shè)置，通過(guò)旋
轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)銷(xiāo)使得插接支架腳在插接支架腳插槽內(nèi)具有自行車(chē)鎖開(kāi)鎖狀態(tài)與閉鎖狀態(tài)，自行車(chē)鎖
插接支架腳插入插接支架腳插槽后，通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)銷(xiāo)，使得轉(zhuǎn)銷(xiāo)偏心設(shè)置部位進(jìn)入插接支架
腳凹槽，從而使自行車(chē)鎖插接支架在自行車(chē)鎖支架插槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位；反向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)銷(xiāo)，轉(zhuǎn)銷(xiāo)偏
心設(shè)置部退出插接支架腳凹槽，便可將插接腳從插槽中取出。本實(shí)用新型一種行車(chē)鎖支架
技術(shù)方案操作方便，同時(shí)達(dá)到自行車(chē)鎖穩(wěn)定的固定在自行車(chē)圓柱梁上的效果。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)定所述的轉(zhuǎn)銷(xiāo)底端設(shè)有與轉(zhuǎn)銷(xiāo)配合設(shè)置的復(fù)位機(jī)構(gòu)。插槽
內(nèi)插入插接支架腳后，復(fù)位機(jī)構(gòu)對(duì)轉(zhuǎn)銷(xiāo)施加力作用進(jìn)行復(fù)位，使轉(zhuǎn)銷(xiāo)偏心設(shè)置部位插入插
接支架腳凹槽。 本實(shí)用新型再進(jìn)一步設(shè)定所述的轉(zhuǎn)銷(xiāo)底端設(shè)有扭簧，轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔底部與轉(zhuǎn)銷(xiāo)頂端分
別設(shè)有定位凹槽，扭簧兩端分別定位在定位凹槽內(nèi)，所述扭簧構(gòu)成所述復(fù)位機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)定所述支架體設(shè)有銷(xiāo)釘，轉(zhuǎn)銷(xiāo)柱面設(shè)有呈周向設(shè)置的轉(zhuǎn)
銷(xiāo)凹槽，銷(xiāo)釘頂部穿過(guò)支架插入轉(zhuǎn)銷(xiāo)凹槽內(nèi)。旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)銷(xiāo)時(shí)，銷(xiāo)釘頂部在轉(zhuǎn)銷(xiāo)凹槽內(nèi)水平滑動(dòng)。通過(guò)如此設(shè)置，轉(zhuǎn)銷(xiāo)不會(huì)在轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔內(nèi)軸向位移，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)銷(xiāo)在轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔內(nèi)定位。本實(shí)用新型 還更進(jìn)一步設(shè)定所述的轉(zhuǎn)銷(xiāo)上與插接支架腳插槽相通處對(duì)應(yīng)偏心設(shè)置部位橫截面設(shè)置為 半圓形，所述插接支架腳凹槽橫截面設(shè)置為與轉(zhuǎn)銷(xiāo)柱面弧度對(duì)應(yīng)的半圓形。即轉(zhuǎn)銷(xiāo)與插槽 相通處對(duì)應(yīng)偏心設(shè)置部位通過(guò)與轉(zhuǎn)銷(xiāo)中心軸線(xiàn)平行的切面截去外側(cè)部分，在開(kāi)鎖狀態(tài)時(shí)， 轉(zhuǎn)銷(xiāo)切面與插接支架腳靠近轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔的壁面平行，使得插接支架腳可以插入插槽；插接支架 腳插入凹槽后旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)銷(xiāo)，使得轉(zhuǎn)銷(xiāo)進(jìn)入凹槽實(shí)現(xiàn)對(duì)插接支架腳的定位。 以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述
圖1為本實(shí)用新型自行車(chē)鎖支架結(jié)構(gòu)圖 圖2為本實(shí)用新型自行車(chē)鎖支架體剖面圖 圖3為自行車(chē)鎖支架體與自行車(chē)鎖插接支架配合結(jié)構(gòu)圖 圖4為插接支架腳結(jié)構(gòu)圖 圖中 1 :自行車(chē)鎖支架體，2 :轉(zhuǎn)銷(xiāo)，3 :銷(xiāo)釘， 4:扭簧，5:插接支架腳 101 :開(kāi)口夾圈，102 :插接支架腳插槽，103 :轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔 201 :旋鈕，202 :轉(zhuǎn)銷(xiāo)凹槽， 501 :插接支架腳凹槽具體實(shí)施方式參見(jiàn)附圖1、附圖2，本實(shí)用新型提供的自行車(chē)鎖支架，包括支架體1與插接支架腳 5，支架體1設(shè)有開(kāi)口夾圈101以及插接支架腳插槽102，插接支架腳插槽102是側(cè)面開(kāi)有 縱向缺口的孔穴，縱向缺口最好設(shè)置在與開(kāi)口夾圈ioi相對(duì)的另一個(gè)側(cè)面上，插接支架腳 插槽102底端部封閉，插接支架腳插槽102和插接支架腳5橫斷面相配，優(yōu)選T字形。開(kāi)口 夾圈IOI可以通過(guò)不同形式固定在自行車(chē)圓柱梁，本實(shí)施例通過(guò)螺釘固定在自行車(chē)圓柱梁 上。轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103設(shè)置在插接支架腳插槽102 —側(cè)即與縱向缺口的相鄰的側(cè)面上，并與插槽 部分相通，考慮到支架體1的體積及使用的方便性，優(yōu)選的，本實(shí)施例中轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103設(shè)置在 支架夾圈101與插接支架腳插槽102之間，轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103軸線(xiàn)與插接支架腳插槽102軸線(xiàn)垂 直但不相交，并部分重疊形成與插槽部分相通。轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103內(nèi)設(shè)有間隙配合的轉(zhuǎn)銷(xiāo)2，轉(zhuǎn)銷(xiāo) 2與轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103應(yīng)成可旋轉(zhuǎn)、軸向固定連接，轉(zhuǎn)銷(xiāo)2上與插接支架腳插槽102相通處對(duì)應(yīng)部 位呈偏心結(jié)構(gòu)設(shè)置構(gòu)成限位結(jié)構(gòu)。插接支架腳5插入插接支架腳插槽102時(shí)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)銷(xiāo)2偏 心設(shè)置部位設(shè)有插接支架腳凹槽501 (參見(jiàn)附圖4)。轉(zhuǎn)銷(xiāo)2的限位結(jié)構(gòu)可以有多種不同方 式，如在轉(zhuǎn)銷(xiāo)2柱面上設(shè)置凸柱或凸棱，插接支架腳凹槽501與凸柱或凸棱隨轉(zhuǎn)銷(xiāo)2周向轉(zhuǎn) 動(dòng)軌跡對(duì)應(yīng)設(shè)置，優(yōu)選的，本實(shí)施例中轉(zhuǎn)銷(xiāo)2上與插槽相通處偏心設(shè)置部位橫截面設(shè)置為 半圓形，并最好與轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103在此處的截面相同，即轉(zhuǎn)銷(xiāo)2與插接支架腳插槽102對(duì)應(yīng)部位 設(shè)置為通過(guò)插接支架腳插槽102與轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103相連的側(cè)壁面所在平面截去外側(cè)部分，相應(yīng) 的，插接支架腳凹槽501橫截面設(shè)置為與該處轉(zhuǎn)銷(xiāo)2截面對(duì)配的半圓形。轉(zhuǎn)銷(xiāo)2外端設(shè)有 旋鈕201以方便使用者操作。轉(zhuǎn)銷(xiāo)旋鈕201可以多種形式設(shè)置，優(yōu)選的，本實(shí)施例轉(zhuǎn)銷(xiāo)旋鈕 設(shè)置為凸輪旋鈕，凸輪旋鈕由一體設(shè)置在轉(zhuǎn)銷(xiāo)2外端上的凸筋構(gòu)成。通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)銷(xiāo)2使得 插接支架腳插槽102具有開(kāi)鎖狀態(tài)與閉鎖狀態(tài)，在開(kāi)鎖狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)銷(xiāo)切面與轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔相連的側(cè)壁面在同一平面，自行車(chē)鎖插入插接支架腳插槽102后，通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)銷(xiāo)2，使得轉(zhuǎn)銷(xiāo)柱面 部位進(jìn)入插接支架腳凹槽501，從而使自行車(chē)鎖插接支架5支架腳在自行車(chē)鎖插接支架腳 插槽102內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位。 本實(shí)施例中轉(zhuǎn)銷(xiāo)2的安裝方式是在支架體1上設(shè)有銷(xiāo)釘3，轉(zhuǎn)銷(xiāo)2側(cè)壁設(shè)有與銷(xiāo) 釘3間隙配合的周向轉(zhuǎn)銷(xiāo)凹槽202，銷(xiāo)釘3頂部穿過(guò)支架側(cè)壁插入轉(zhuǎn)銷(xiāo)凹槽202內(nèi)使轉(zhuǎn)銷(xiāo)2 軸向定位徑向可旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度由轉(zhuǎn)銷(xiāo)凹槽202限定。通過(guò)如此設(shè)置，轉(zhuǎn)銷(xiāo)2不會(huì)在轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔 103內(nèi)軸向位移，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)銷(xiāo)2在轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103內(nèi)軸向定位。轉(zhuǎn)銷(xiāo)2通過(guò)銷(xiāo)釘3實(shí)現(xiàn)可旋轉(zhuǎn)、軸 向定位時(shí)，需設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)銷(xiāo)2進(jìn)行復(fù)位，本實(shí)施例中復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103底部 即轉(zhuǎn)銷(xiāo)2內(nèi)側(cè)端，復(fù)位機(jī)構(gòu)選用扭簧4，由于轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103底端需對(duì)扭簧5實(shí)現(xiàn)定位，所以?xún)?yōu) 選的，轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103設(shè)置為底端部封閉。轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103底部與轉(zhuǎn)銷(xiāo)2內(nèi)側(cè)端分別設(shè)有定位凸臺(tái)， 兩者定位凸臺(tái)臺(tái)面上均設(shè)有定位凹槽，扭簧4兩端分別環(huán)繞在定位凸臺(tái)外側(cè)且定位在凹槽 內(nèi)，扭簧4兩端分別與轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔底部及轉(zhuǎn)銷(xiāo)內(nèi)側(cè)端定位凹槽相配合構(gòu)成復(fù)位機(jī)構(gòu)。如此設(shè)置， 轉(zhuǎn)銷(xiāo)2由于扭簧力作用使得轉(zhuǎn)銷(xiāo)2有一個(gè)轉(zhuǎn)向閉鎖狀態(tài)位置力，使得轉(zhuǎn)銷(xiāo)2卡緊自行車(chē)鎖 插接支架腳5時(shí)不易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得自行車(chē)鎖插接支架更加穩(wěn)固的固定在自行車(chē)鎖支 架插槽內(nèi)。通過(guò)設(shè)置凸臺(tái)定位扭簧4，使得扭簧4在轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103內(nèi)不易發(fā)生水平方向位移， 實(shí)現(xiàn)對(duì)扭簧4的定位，從而減少在支架長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中因彈簧4發(fā)生水平方向位移而使 得扭簧4不能良好的頂住轉(zhuǎn)銷(xiāo)2而導(dǎo)致自行車(chē)鎖支架不能使用。 轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103外端直徑最好大于轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔103內(nèi)端直徑形成一個(gè)肩階，同樣的所述轉(zhuǎn) 銷(xiāo)相應(yīng)設(shè)置為外側(cè)端直徑大于內(nèi)側(cè)端直徑形成相配的肩階。轉(zhuǎn)銷(xiāo)2與自行車(chē)鎖支架體1通 過(guò)兩者臺(tái)階面實(shí)現(xiàn)定位不易發(fā)生軸向位移。
權(quán)利要求一種自行車(chē)鎖支架，包括支架體與插接支架腳，支架體設(shè)有開(kāi)口夾圈以及插接支架腳插槽，其特征在于所述的自行車(chē)鎖支架設(shè)有轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔，所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔與插接支架腳插槽部分重合相通設(shè)置，轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)銷(xiāo)，轉(zhuǎn)銷(xiāo)上與插接支架腳插槽相通處對(duì)應(yīng)部位呈偏心結(jié)構(gòu)設(shè)置，轉(zhuǎn)銷(xiāo)與轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔可旋轉(zhuǎn)、軸向固定配合設(shè)置，所述插接支架腳插入插接支架腳插槽時(shí)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)銷(xiāo)偏心設(shè)置部位設(shè)有插接支架腳凹槽，轉(zhuǎn)銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)具有閉鎖狀態(tài)位置與開(kāi)鎖狀態(tài)位置，閉鎖狀態(tài)位置下轉(zhuǎn)銷(xiāo)偏心設(shè)置部位進(jìn)入插接支架腳凹槽，開(kāi)鎖狀態(tài)位置下偏心設(shè)置部位退出插接支架腳凹槽。
2. 如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)鎖支架，其特征在于所述的轉(zhuǎn)銷(xiāo)底端設(shè)有與轉(zhuǎn)銷(xiāo)配合設(shè)置的復(fù)位機(jī)構(gòu)。
3. 如權(quán)利要求2所述的自行車(chē)鎖支架，其特征在于所述的轉(zhuǎn)銷(xiāo)底端設(shè)有扭簧，轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔底部與轉(zhuǎn)銷(xiāo)底端分別設(shè)有定位凹槽，扭簧兩端分別定位在定位凹槽內(nèi)，所述扭簧構(gòu)成所述復(fù)位機(jī)構(gòu)。
4. 如權(quán)利要求1或2或3所述的自行車(chē)鎖支架，其特征在于所述支架體設(shè)有銷(xiāo)釘，轉(zhuǎn)銷(xiāo)柱面設(shè)有呈周向設(shè)置的轉(zhuǎn)銷(xiāo)凹槽，銷(xiāo)釘頂部穿過(guò)支架插入轉(zhuǎn)銷(xiāo)凹槽內(nèi)。
5. 如權(quán)利要求1或2或3任一項(xiàng)所述的自行車(chē)鎖支架，其特征在于所述的轉(zhuǎn)銷(xiāo)上與插接支架腳插槽相通處對(duì)應(yīng)偏心設(shè)置部位橫截面設(shè)置為半圓形，所述插接支架腳凹槽橫截面設(shè)置為與轉(zhuǎn)銷(xiāo)柱面弧度對(duì)應(yīng)的半圓形。
6. 如權(quán)利要求4所述的自行車(chē)鎖支架，其特征在于所述的轉(zhuǎn)銷(xiāo)上與插接支架腳插槽相通處對(duì)應(yīng)偏心設(shè)置部位橫截面設(shè)置為半圓形，所述插接支架腳凹槽橫截面設(shè)置為與轉(zhuǎn)銷(xiāo)柱面弧度對(duì)應(yīng)的半圓形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)鎖支架，包括設(shè)有支架體與插接支架腳，支架體設(shè)有開(kāi)口夾圈以及插接支架腳插槽，所述的自行車(chē)鎖支架設(shè)有圓柱形轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔，所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔與插槽部分重合相通設(shè)置，插銷(xiāo)孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)銷(xiāo)，轉(zhuǎn)銷(xiāo)呈偏心結(jié)構(gòu)設(shè)置，轉(zhuǎn)銷(xiāo)與轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔可旋轉(zhuǎn)軸向固定設(shè)置。使用時(shí)，自行車(chē)鎖插接支架腳插入插槽后，通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)銷(xiāo)，使得轉(zhuǎn)銷(xiāo)卡緊自行車(chē)鎖插接支架腳，從而使自行車(chē)鎖插接支架在自行車(chē)鎖支架插槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)卡緊定位。反向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)銷(xiāo)，轉(zhuǎn)銷(xiāo)松開(kāi)自行車(chē)鎖插接支架腳，便可將插接腳取出。本實(shí)用新型一種行車(chē)鎖支架技術(shù)方案操作方便，同時(shí)達(dá)到自行車(chē)鎖穩(wěn)定的固定在自行車(chē)圓柱梁上的效果。
文檔編號(hào)B62H5/00GK201534587SQ20092012058
公開(kāi)日2010年7月28日 申請(qǐng)日期2009年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月21日
發(fā)明者詹顯光 申請(qǐng)人:詹顯光