專利名稱：自行車車載打氣裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種打氣裝置，具體是自行車車載打氣裝置。
背景技術：
自行車是人們重要的交通工具，給人們的生活、工作以及外出郊游帶來了方便，但是現(xiàn)有的自行車自身不帶打氣筒，車胎漏氣或氣不足時，只能推著自行車去維修或充氣，而現(xiàn)有的維修又不是隨處可見，尤其是在偏僻地方或夜晚時，實在難以找到打氣的地方，給人們帶來很大不便。

發(fā)明內容
本實用新型為了解決現(xiàn)有自行車自身不帶氣筒、當車胎漏氣或氣不足時給出行者帶來不便的問題而提供一種自行車車載打氣裝置。
本實用新型是采用如下技術方案實現(xiàn)的自行車車載打氣裝置，包括通過皮帶固定在車架上的氣筒，氣筒內設置連有活塞的活塞柱，氣筒外殼下部設置輸氣軟管，還包括固定在車架上且用于放置充氣桿的筒體；氣筒外殼的上端面固定有卡柱；活塞柱上端頭鉸接有活動塊。使用時，將充氣桿從筒體內拿出，并將充氣桿穿過活塞柱上端的活動體，使之與活動體鉸接，既而與活塞柱連接，充氣桿末端插入卡柱內，并通過銷釘與卡柱固定，這樣上下壓動充氣桿，即可達到對自行車充氣的目的；使用完后，可將充氣桿拆下并存放于筒體內。
本實用新型所述的筒體上固定有掛環(huán)，掛環(huán)上套裝用于包裹輸氣軟管的粘帶，這樣可防止輸氣軟管在自行車運動過程中來回搖擺。
本實用新型所述的充氣桿與筒體通過螺紋配合固定，這樣更加牢固可靠，以防充氣桿丟失。
本實用新型采用在車架上固定裝有活塞柱的氣筒以及用于放置充氣桿的筒體，結構簡單、攜帶方便，只需簡單安裝即可使用，給出行者帶來很大方便。


圖1為本實用新型的結構示意圖圖2為活塞柱與充氣桿的連接示意圖圖中1-皮帶 2-車架 3-氣筒 4-活塞柱 5-輸氣軟管 6-充氣桿 7-筒體 8-卡柱 9-活動塊 10-掛環(huán) 11-粘帶具體實施方式
自行車車載打氣裝置，包括通過皮帶1固定在車架2上的氣筒3，氣筒3內設置連有活塞的活塞柱4，氣筒3外殼下部設置輸氣軟管5，還包括固定在車架2上且用于放置充氣桿6的筒體7，筒體7可焊接在車架上；氣筒3外殼的上端面固定有卡柱8；活塞柱4上端頭鉸接有活動塊9；筒體7上固定有掛環(huán)10，掛環(huán)10上套裝用于包裹輸氣軟管5的粘帶11；充氣桿6與筒體7通過螺紋配合固定。
使用時，將充氣桿從筒體內旋出，并將充氣桿穿過活塞柱上端的活動體，使之與活動體鉸接，既而與活塞柱連接，充氣桿末端插入卡柱內，并通過銷釘與卡柱固定，這樣上下壓動充氣桿，充氣桿帶動活塞柱運動，即可達到對自行車充氣的目的；使用完后，可將充氣桿拆下并存放于筒體內，并用粘帶將輸氣軟管包裹，結構簡單，使用方便。
權利要求1.自行車車載打氣裝置，包括通過皮帶(1)固定在車架(2)上的氣筒(3)，氣筒(3)內設置連有活塞的活塞柱(4)，氣筒(3)外殼下部設置輸氣軟管(5)，其特征是還包括固定在車架(2)上且用于放置充氣桿(6)的筒體(7)；氣筒(3)外殼的上端面固定有卡柱(8)；活塞柱(4)上端頭鉸接有活動塊(9)。
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車車載打氣裝置，其特征是筒體(7)上固定有掛環(huán)(10)，掛環(huán)(10)上套裝用于包裹輸氣軟管(5)的粘帶(11)。
3.根據(jù)權利要求1所述的自行車車載打氣裝置，其特征是充氣桿(6)與筒體(7)通過螺紋配合固定。
專利摘要本實用新型涉及一種打氣裝置，具體是自行車車載打氣裝置，為了解決現(xiàn)有自行車自身不帶氣筒、當車胎漏氣或氣不足時給出行者帶來不便的問題而提供一種自行車車載打氣裝置，包括通過皮帶固定在車架上的氣筒，氣筒內設置連有活塞的活塞柱，氣筒外殼下部設置輸氣軟管，還包括固定在車架上且用于放置充氣桿的筒體；氣筒外殼的上端面固定有卡柱；活塞柱上端頭鉸接有活動塊，筒體上固定有掛環(huán)，掛環(huán)上套裝用于包裹輸氣軟管的粘帶，充氣桿與筒體通過螺紋配合固定。本實用新型采用在車架上固定裝有活塞柱的氣筒以及用于放置充氣桿的筒體，結構簡單、攜帶方便，只需簡單安裝即可使用，給出行者帶來很大方便。
文檔編號B62J11/02GK2888125SQ20062002419
公開日2007年4月11日 申請日期2006年4月22日 優(yōu)先權日2006年4月22日
發(fā)明者楊晶 申請人:中北大學