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人力三輪車鏈條傳動裝置的制作方法

文檔序號:4064570閱讀:2903來源:國知局
專利名稱:人力三輪車鏈條傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及傳動裝置,特別是一種人力三輪車鏈條傳動裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有人力三輪車由于其傳動裝置采用單鏈條傳動,體力耗費(fèi)大,其速度慢。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的旨在解決背景技術(shù)所述人力三輪車單鏈條傳動存在的不足,而提供的一種既省力又能快速運(yùn)行的人力三輪車鏈條傳動裝置。
實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的的技術(shù)方案是該人力三輪車鏈條傳動裝置包括安裝在車架中軸上的動力鏈輪和安裝在后軸上的大、小飛輪,該動力鏈輪與大、小飛輪之間的車架上裝有傳動鏈輪,該傳動鏈輪的輸出軸上裝有加速裝置,該加速裝置的輸出軸上裝有大鏈盤,該大鏈盤與大、小飛輪之間的車架上裝有小鏈盤,該小鏈盤與大、小飛輪之間的車架上裝有由扭簧和兩個(gè)齒數(shù)相等的小鏈輪組成的調(diào)節(jié)器,所述動力鏈輪與傳動鏈輪之間由動力鏈條連接,所述大鏈盤與小鏈盤、小鏈輪及大、小飛輪之間由同一根變速鏈條連接。
依照本案給出的該人力三輪車鏈條傳動裝置,與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于采用了兩條鏈條驅(qū)動三輪車的轉(zhuǎn)動,使驅(qū)動力增加了一倍,因此具有既省力又能快速運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。
本實(shí)施例給出的人力三輪車鏈條傳動裝置由動力鏈輪1、大鏈盤2、傳動鏈輪3、小鏈盤4、大飛輪5、小飛輪6、小鏈輪8、扭簧9、變速鏈條10、加速裝置11、動力鏈條14組成,車架中軸15上安裝動力鏈輪1,后軸7上分別安裝大飛輪5和小飛輪6,該動力鏈輪1與大、小飛輪5和6之間的車架上裝有傳動鏈輪3,該傳動鏈輪3的輸出軸12上裝有加速裝置11,該加速裝置11的輸出軸13上裝有大鏈盤2,該大鏈盤2與大、小飛輪5和6之間的車架上裝有小鏈盤4,該小鏈盤4與大、小飛輪5和6之間的車架上裝有由扭簧9和兩個(gè)齒數(shù)相等的小鏈輪8組成的調(diào)節(jié)器,所述動力鏈輪1與傳動鏈輪3之間由動力鏈條14連接,所述大鏈盤2與小鏈盤4、小鏈輪8及大、小飛輪5和6之間由同一根變速鏈條9連接。
本傳動裝置的工作過程簡述如下人力三輪車在行進(jìn)過程中,動力經(jīng)動力鏈輪1傳至傳動鏈輪3,傳動鏈輪3的動力由加速裝置11經(jīng)大鏈盤2、變速鏈條10傳至大、小飛輪5和6,大、小飛輪5和6繞后軸7轉(zhuǎn)動,由于大、小飛輪5和6齒數(shù)的不同其線速度不一致,大飛輪5經(jīng)過大鏈盤2產(chǎn)生的力迫使小飛輪6轉(zhuǎn)動,這樣,形成兩條鏈條驅(qū)動三輪車的轉(zhuǎn)動,使驅(qū)動力增加一倍,小飛輪6的轉(zhuǎn)動周期小于大飛輪5的轉(zhuǎn)動周期,有效的提高了行進(jìn)的速度,調(diào)節(jié)器上的扭簧9用于調(diào)節(jié)大鏈盤2與小飛輪6之間的張力,同時(shí)也增加了小飛輪6與動力鏈輪1的傳動齒數(shù)。
權(quán)利要求1.一種人力三輪車鏈條傳動裝置,包括安裝在車架中軸上的動力鏈輪和安裝在后軸上的大、小飛輪,其特征在于該動力鏈輪與大、小飛輪之間的車架上裝有傳動鏈輪,該傳動鏈輪的輸出軸上裝有加速裝置,該加速裝置的輸出軸上裝有大鏈盤,該大鏈盤與大、小飛輪之間的車架上裝有小鏈盤,該小鏈盤與大、小飛輪之間的車架上裝有由扭簧和兩個(gè)齒數(shù)相等的小鏈輪組成的調(diào)節(jié)器,所述動力鏈輪與傳動鏈輪之間由動力鏈條連接,所述大鏈盤與小鏈盤、小鏈輪及大、小飛輪之間由同一根變速鏈條連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及傳動裝置,特別是一種人力三輪車鏈條傳動裝置,它包括安裝在車架中軸上的動力鏈輪和安裝在后軸上的大、小飛輪,該動力鏈輪與大、小飛輪之間的車架上裝有傳動鏈輪,該傳動鏈輪的輸出軸上裝有加速裝置,該加速裝置的輸出軸上裝有大鏈盤,該大鏈盤與大、小飛輪之間的車架上裝有小鏈盤,該小鏈盤與大、小飛輪之間的車架上裝有由扭簧和兩個(gè)齒數(shù)相等的小鏈輪組成的調(diào)節(jié)器,所述動力鏈輪與傳動鏈輪之間由動力鏈條連接,所述大鏈盤與小鏈盤、調(diào)節(jié)器及大、小飛輪之間由同一根變速鏈條連接。本傳動裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于采用了兩條鏈條驅(qū)動三輪車的轉(zhuǎn)動,使驅(qū)動力增加了一倍,因此具有既省力又能快速運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62M9/04GK2866318SQ20062002351
公開日2007年2月7日 申請日期2006年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月10日
發(fā)明者張潤海 申請人:張潤海
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