專利名稱：變速折疊式自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種變速折疊式自行車。
背景技術(shù)：
自行車為廣受人們喜愛的綠色環(huán)保交通工具，但當(dāng)不需要騎時，其占用的空間較大，特別是一些樓層較高的住戶，為安全起見需將自行車搬上樓時，因其體積大，攜帶上樓較為不便，如將其折疊則可大大節(jié)省占用空間且攜帶方便，折疊式自行車就應(yīng)運而生了。目前折疊式自行車或具有變速功能的折疊式自行車一般采用的是用螺栓固定的方式，在使用時，將自行車調(diào)整到使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)時，需手動擰緊螺栓以固定車架結(jié)構(gòu)，在不用折疊時需再次手動擰松螺栓，費時費力，同時由于會因為螺栓沒有擰緊或是由于在自行車騎行過程中的顛簸震動引起螺栓松動，從而影響騎行的安全性。

發(fā)明內(nèi)容
為了使折疊式自行車折疊更方便，同時提高騎行的安全性，本發(fā)明提供一種展開狀態(tài)可有效鎖定的變速折疊式自行車。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種變速折疊式自行車，具有車架，在車架前方固定設(shè)置有車前叉，車前叉上方設(shè)置有車把、下方設(shè)置有前車輪，車架后方設(shè)置有后車輪，在車架上方設(shè)置有坐凳，在后車輪的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有變速棘輪，在車把上設(shè)置有變速控制裝置，所述車架由上梁、下梁、前柱及車后叉組成，所述上梁、前柱、下梁、車后叉組成四邊形結(jié)構(gòu)且各連接點活動連接，前柱與車前叉固定連接；所述坐凳下方設(shè)置有坐凳支撐柱，坐凳支撐柱上端與坐凳固定連接，坐凳支撐柱中部與上梁和車后叉的連接處活動連接，坐凳支撐柱下端與下梁的中部活動連接；所述車后叉由后叉上段和后叉下段組成，后叉上段與后叉下段活動連接，在連接處設(shè)置有折疊裝置。
所述折疊裝置包括定位面板、與定位面板活動連接的連接銷軸、套裝在連接銷軸上的回復(fù)彈簧；所述后叉上段的下端套裝在連接銷軸上，與連接銷軸活動連接并且能沿連接銷軸自由滑動，回復(fù)彈簧設(shè)置在后叉上段與連接銷軸兩連接點之間；所述定位面板一端與后叉下段的上端固定連接，另一端設(shè)置有與后叉上段外形一致的限位槽。
為了使變速折疊式自行車變速效果更好，騎行更平穩(wěn)，同時增加整車的美觀性，進一步地所述后車輪外徑大于前車輪的外徑，即采用前車輪小，后車輪大的車輪組合結(jié)構(gòu)。
由于坐凳支撐柱具有較粗的管徑，為了方便實現(xiàn)坐凳支撐柱與上梁和車后叉的連接處活動連接，再進一步地所述上梁和車后叉的連接處活動連接有固定套管，坐凳支撐柱套裝在固定套管內(nèi)。
為了實現(xiàn)可以自由調(diào)節(jié)坐凳的高度以適合不同身高人群的騎車要求，更進一步地所述坐凳支撐柱由上支撐柱與下支撐柱組成，上支撐柱套裝在下支撐柱內(nèi)，在連接處設(shè)置有用于固定上支撐柱和下支撐柱相對位置的固定裝置。
本發(fā)明所述的變速折疊式自行車外觀美觀，結(jié)構(gòu)簡單合理，折疊展開方便快捷，展開狀態(tài)能可靠鎖定，騎行安全可靠。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明的折疊式自行車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明后叉上段與后叉下段活動連接處的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.車架 1-1.上梁 1-2.下梁 1-3.前柱 1-4.車后叉 1-41后叉上段 1-42.后叉下段 2.車前叉 3.車把 4.前車輪 5.后車輪 6.坐凳 7.變速棘輪 8.變速控制裝置 9.坐凳支撐柱 9-1.上支撐住 9-2.下支撐柱 10.折疊裝置 10-1.定位面板 10-2.連接銷軸 10-3.回復(fù)彈簧11.限位槽 12.固定套管 13.固定裝置具體實施方式
如圖1所示的一種變速折疊式自行車，具有車架1，在車架前方固定設(shè)置有車前叉2，車前叉上方設(shè)置有車把3、下方設(shè)置有前車輪4，車架1后方設(shè)置有后車輪5，在車架1上方設(shè)置有坐凳6，在后車輪5的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有變速棘輪7，在車把3上設(shè)置有變速控制裝置8，所述車架1由上梁1-1、下梁1-2、前柱1-3及車后叉1-4組成，所述上梁1-1、前柱1-3、下梁1-2、車后叉1-4組成四邊形結(jié)構(gòu)且各連接點活動連接，前柱1-3與車前叉2固定連接；所述坐凳6下方設(shè)置有坐凳支撐柱9，坐凳支撐柱9上端與坐凳6固定連接，上梁1-1和車后叉1-4的連接處活動連接有固定套管12，坐凳支撐柱9套裝在固定套管12內(nèi)，使坐凳支撐柱9中部與上梁1-1和車后叉1-4的連接處活動連接，坐凳支撐柱9下端與下梁1-2的中部活動連接；所述車后叉1-4由后叉上段1-41和后叉下段1-4組成，后叉上段1-41與后叉下段1-42活動連接，在連接處設(shè)置有折疊裝置10。如圖2所示，所述折疊裝置10包括定位面板10-1、與定位面板10-1活動連接的連接銷軸10-2、套裝在連接銷軸10-2上的回復(fù)彈簧10-3；所述后叉上段1-41的下端套裝在連接銷軸10-2上，與連接銷軸10-2活動連接并且能沿連接銷軸10-2自由滑動，回復(fù)彈簧10-3設(shè)置在后叉上段1-41與連接銷軸10-2兩連接點之間；所述定位面板10-1一端與后叉下段1-42的上端固定連接、另一端設(shè)置有與后叉上段1-41外形一致的限位槽11，保證后叉上段1-41的下端進入限位槽11后不會再產(chǎn)生相對的運動，以保證整個車架1的穩(wěn)定性。具體講，所述定位面板10-1是由一塊長方開鋼板一端卷曲外包于后叉下段1-42的上端部分與后叉下段1-42固定連接，鋼板的另一端向內(nèi)相向彎曲成兩個半封閉開口，即所述的限位槽11。為了使變速折疊式自行車變速效果更好，騎行更平穩(wěn)，同時增加整車的美觀性，所述后車輪5外徑大于前車輪4的外徑，即采用前車輪4小，后車輪5大的車輪組合結(jié)構(gòu)。另外坐凳支撐柱9可采用上支撐柱9-1與下支撐柱9-2兩部分組成，上支撐柱9-1套裝在下支撐柱9-2內(nèi)，在連接處設(shè)置有用于固定上支撐柱9-1和下支撐柱9-2相對位置的固定裝置13，由固定裝置13控制上支撐柱9-1套裝和下支撐柱9-2連接處的套裝緊度，使上支撐柱9-1能在下支撐柱9-2內(nèi)自由伸縮到合適位置時加以固定，實現(xiàn)坐凳6高度的自由調(diào)節(jié)，以適合不同身高人群的騎行要求。
將原來使用狀態(tài)的變速折疊式自行車進行折疊時，用手握住后叉上段1-41，克服一定的回復(fù)彈簧10-3的彈力作用，將后叉上段1-41下端沿連接銷軸10-2相向靠近，使后叉上段1-41下端從限位槽11內(nèi)脫離，當(dāng)后叉上段1-41下端完全從限位槽11內(nèi)脫離出來后，后叉上段1-41和后叉下段1-42便可繞連接銷軸10-2自由轉(zhuǎn)動，將后叉上段1-41和后叉下段1-42向外彎折，由于上梁1-1、下梁1-2、前柱1-3、車后叉1-4的后叉上段1-41和后叉下段1-42及坐凳支撐柱9的連接處均采用活動連接，使得在后叉上段1-41和后叉下段1-42向外彎折時，連動帶動上梁1-1、下梁1-2、前柱1-3及坐凳支撐柱9一起運動，上梁1-1和下梁1-2相互靠近，后車輪5向坐凳方6向靠近，這樣就有效減小了自行車的展開面積，更便于存放攜帶。當(dāng)需將折疊狀態(tài)的自行車展開時，按上述的動作過程逆向進行，直至后叉上段1-41的下端在回復(fù)彈簧10-3彈力作用下被完全壓入限位槽11，在騎行過程中，由于回復(fù)彈簧10-3將后叉上段1-41的下端撐開置于限位槽11內(nèi)，使后叉上段1-41和后叉下段1-42的位置相對固定，從而使上梁1-1、下梁1-2、前柱1-3、車后叉1-4的后叉上段1-41和后叉下段1-42及坐凳支撐柱9之間均保持位置的固定，保證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，確保了騎行安全。
權(quán)利要求
1.一種變速折疊式自行車，具有車架(1)，在車架(1)前方固定設(shè)置有車前叉(2)，車前叉(2)上方設(shè)置有車把(3)、下方設(shè)置有前車輪(4)，車架(1)后方設(shè)置有后車輪(5)，在車架(1)上方設(shè)置有坐凳(6)，在后車輪(5)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有變速棘輪(7)，在車把(3)上設(shè)置有變速控制裝置(8)，其特征是所述車架(1)由上梁(1-1)、下梁(1-2)、前柱(1-3)及車后叉(1-4)組成，所述上梁(1-1)、前柱(1-3)、下梁(1-2)、車后叉(1-4)組成四邊形結(jié)構(gòu)且各連接點活動連接，前柱(1-3)與車前叉(2)固定連接；所述坐凳(6)下方設(shè)置有坐凳支撐柱(9)，坐凳支撐柱(9)上端與坐凳(6)固定連接，坐凳支撐柱(9)中部與上梁(1-1)和車后叉(1-4)的連接處活動連接，坐凳支撐柱(9)下端與下梁(1-2)的中部活動連接；所述車后叉(1-4)由后叉上段(1-41)和后叉下段(1-42)組成，后叉上段(1-41)與后叉下段(1-42)活動連接，在連接處設(shè)置有折疊裝置(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速折疊式自行車，其特征是所述折疊裝置(10)包括定位面板(10-1)、與定位面板活動連接的連接銷軸(10-2)、套裝在連接銷軸上的回復(fù)彈簧(10-3)；所述后叉上段(1-41)的下端套裝在連接銷軸(10-2)上，與連接銷軸(10-2)活動連接并且能沿連接銷軸(10-2)自由滑動，回復(fù)彈簧(10-3)設(shè)置在后叉上段(1-41)與連接銷軸(10-2)兩連接點之間；所述定位面板(10-1)一端與后叉下段(1-42)的上端固定連接、另一端設(shè)置有與后叉上段(1-41)外形一致的限位槽(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速折疊式自行車，其特征是所述后車輪(5)外徑大于前車輪(4)的外徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速折疊式自行車，其特征是所述上梁(1-1)和車后叉(1-4)的連接處活動連接有固定套管(12)，坐凳支撐柱(9)套裝在固定套管(12)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速折疊式自行車，其特征是所述坐凳支撐柱(9)由上支撐柱(9-1)與下支撐柱(9-2)組成，上支撐柱(9-1)套裝在下支撐柱(9-2)內(nèi)，在連接處設(shè)置有用于固定上支撐柱(9-1)和下支撐柱(9-2)相對位置的固定裝置(13)。
全文摘要
本發(fā)明涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種變速折疊式自行車。所述組成車架的上梁、前柱、下梁、車后叉組成四邊形結(jié)構(gòu)且各連接點活動連接，前柱與車前叉固定連接；坐凳支撐柱上端與坐凳固定連接，坐凳支撐柱中部與上梁和車后叉的連接處活動連接，坐凳支撐柱下端與下梁的中部活動連接；所述車后叉由后叉上段和后叉下段組成，后叉上段與后叉下段活動連接，在連接處設(shè)置有折疊裝置。本發(fā)明所述的變速折疊式自行車外觀美觀，結(jié)構(gòu)簡單合理，折疊展開方便快捷，展開狀態(tài)能可靠鎖定，騎行安全可靠。
文檔編號B62K15/00GK1915733SQ200610041458
公開日2007年2月21日 申請日期2006年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月4日
發(fā)明者朱賢安 申請人:朱賢安