折疊狀態(tài)能穩(wěn)定占立的便于攜帶式自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型折疊狀態(tài)能穩(wěn)定占立的便于攜帶式自行車，包括一根有腳形端頭的直桿和一根端頭有滾輪的直桿組成的“X”形自行車腳架，有腳形端頭的直桿的一端與后輪中心軸轉(zhuǎn)動連接，端頭有滾輪的直桿的另一端設(shè)有一個滾輪。優(yōu)點：盡管電池盒體中有很重的電池，攜帶這種折疊狀態(tài)的自行車上公交車和地鐵就非常方便，非常節(jié)約人力。
【專利說明】
折疊狀態(tài)能穩(wěn)定占立的便于攜帶式自行車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于自行車，特別是折疊狀態(tài)不要人扶持也能自行占立，和用人力拉能滾動的折疊式自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的折疊自行車都比較輕便，折疊后，折疊轉(zhuǎn)動部件的受力較輕，折疊轉(zhuǎn)動部件不易被損壞。但如果是自行車，除有電池重量外，自行車的車架也更重。如果折疊式自行車也只用一個折疊轉(zhuǎn)動部件承受折疊狀態(tài)的自行車重量，則在搬動折疊狀態(tài)的自行車時，折疊轉(zhuǎn)動部件很易被損壞。
[0003]現(xiàn)在的折疊自行車在折疊狀態(tài)也只能兩輪并排，不能自行占立，也不能象拉動四輪皮箱那樣拉動折疊狀態(tài)的自行車，總之，折疊狀態(tài)的自行車必需要有人扶持才能夠不倒下，不便于攜帶上公交車和上地鐵。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種折疊狀態(tài)的自行車沒有人扶持也不會倒下，還能被拉動，攜帶上公交車和上地鐵的折疊式自行車。
[0005]本實用新型的結(jié)構(gòu)是:
[0006]折疊狀態(tài)能穩(wěn)定占立的便于攜帶式自行車，包括與自行車車架20轉(zhuǎn)動連接的前輪和后輪21，還包括位于后輪21上方的自行車衣架22，該自行車衣架22的一端與自行車座凳23下面位置的自行車車架20固定連接，在該自行車衣架22的兩側(cè)分別用兩根承重桿25與后輪中心軸的兩端連接，其特征在于:
[0007]還包括一個“X”形自行車腳架36，“X”形自行車腳架36包括一根有腳形端頭的直桿37和一根端頭有滾輪的直桿38，有腳形端頭的直桿37和端頭有滾輪的直桿38成“X”形交叉固定連接;有腳形端頭的直桿37的一端與后輪21中心軸轉(zhuǎn)動連接;端頭有滾輪的直桿38靠近后輪21中心軸的那一端，設(shè)有一塊弧形片39，弧形片39的凹面與同一側(cè)面的自行車衣架22承重桿25位置對應(yīng);端頭有滾輪的直桿38的另一端設(shè)有一個滾輪40。
[0008]所述弧形片39的凹面與同一側(cè)面的自行車衣架22承重桿25位置對應(yīng)，是指:當有腳形端頭的直桿37繞后輪21中心軸向后并向上轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動到弧形片39能接觸到同一側(cè)面的自行車衣架22承重桿25時，弧形片39的凹面能卡住承重桿25，使“X”形自行車腳架36與自行車本體有兩個固可定位置。
[0009]“X”形自行車腳架36的支撐作用:“X”形自行車腳架36的支撐作用使用方法同于現(xiàn)有自行車腳架對自行車的支撐方法。既當自行車的前后兩個車輪成前后排狀態(tài)，“X”形自行車腳架36用有腳形端頭的直桿37的腳形端接觸地面，前后兩個車輪和有腳形端頭的直桿37的腳形端成三點接觸地，使自行車不倒下。這同于現(xiàn)有自行車腳架的使用目的和方法。
[0010]“X”形自行車腳架36的占立作用:這是本實用新型特有的自行車腳架使用方法。當自行車處于折疊狀態(tài)時，把腳形端頭的直桿37繞后輪21中心軸向后并向上轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動到弧形片39能接觸到同一側(cè)面的自行車衣架22承重桿25時，將弧形片39的凹面卡住承重桿25，使“X”形自行車腳架36與自行車本體有兩個固可定位置;該“X”形自行車腳架36端頭有滾輪的直桿38的滾輪40，同折疊狀態(tài)并排的自行車前輪和后輪21都與地面接觸，形成滾輪40、前輪和后輪21三個輪子成三角形接觸地面的狀態(tài)。這三個輪子成三角形接觸地面，使折疊狀態(tài)的自行車具有能自行占立穩(wěn)的功能，既具有不要人扶持，也不要任何物件支撐都能使折疊狀態(tài)的自行車能自行占立穩(wěn)。特別是對于有電池盒，使折疊狀態(tài)的自行車重量匹配不均勻的問題，用滾輪40支撐位于自行車衣架22位置的電池盒，使折疊狀態(tài)的自行車能自行占立穩(wěn)，攜帶這種折疊狀態(tài)的自行車上公交車和地鐵就非常方便，非常節(jié)約人力;并且可以象拉動四輪皮箱一樣拉動這種折疊狀態(tài)的自行車行走，耗用人的體力很少。
[0011]本實用新型的優(yōu)點:
[0012]該“X”形自行車腳架端頭有滾輪的直桿的滾輪，同折疊狀態(tài)并排的自行車前輪和后輪都與地面接觸，形成滾輪、前輪和后輪三個輪子成三角形接觸地面的狀態(tài)。這三個輪子成三角形接觸地面，使折疊狀態(tài)的自行車具有能自行占立穩(wěn)的功能，既具有不要人扶持，也不要任何物件支撐都能使折疊狀態(tài)的自行車能自行占立穩(wěn)。特別是對于有電池盒，使折疊狀態(tài)的自行車重量匹配不均勻的問題，用滾輪支撐位于自行車衣架位置的電池盒，使折疊狀態(tài)的自行車能自行占立穩(wěn)，攜帶這種折疊狀態(tài)的自行車上公交車和地鐵就非常方便，非常節(jié)約人力；并且可以象拉動四輪皮箱一樣拉動這種折疊狀態(tài)的自行車行走，耗用人的體力很少。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是本實用新型在折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中20是車架、21是后輪、22是衣架、23是座凳、25是承重桿;36是“X”形自行車腳架36、37是有腳形端頭的直桿37、38是端頭有滾輪的直桿38、39是弧形片39、40是滾輪40。
【具體實施方式】
[0016]實施例1、折疊狀態(tài)能穩(wěn)定占立的便于攜帶式自行車
[0017]如圖1、2，折疊狀態(tài)能穩(wěn)定占立的便于攜帶式自行車，包括與自行車車架20轉(zhuǎn)動連接的前輪和后輪21，還包括位于后輪21上方的自行車衣架22，該自行車衣架22的一端與自行車座凳23下面位置的自行車車架20固定連接，在該自行車衣架22的兩側(cè)分別用兩根承重桿25與后輪中心軸的兩端連接；
[0018]還包括一個“X”形自行車腳架36，“X”形自行車腳架36包括一根有腳形端頭的直桿37和一根端頭有滾輪的直桿38，有腳形端頭的直桿37和端頭有滾輪的直桿38成“X”形交叉固定連接;有腳形端頭的直桿37的一端與后輪21中心軸轉(zhuǎn)動連接;端頭有滾輪的直桿38靠近后輪21中心軸的那一端，設(shè)有一塊弧形片39，弧形片39的凹面與同一側(cè)面的自行車衣架22承重桿25位置對應(yīng);端頭有滾輪的直桿38的另一端設(shè)有一個滾輪40。
【主權(quán)項】
1.折疊狀態(tài)能穩(wěn)定占立的便于攜帶式自行車，包括與自行車車架(20)轉(zhuǎn)動連接的前輪和后輪(21)，還包括位于后輪(21)上方的自行車衣架(22)，該自行車衣架(22)的一端與自行車座凳(23)下面位置的自行車車架(20)固定連接，在該自行車衣架(22)的兩側(cè)分別用兩根承重桿(25)與后輪中心軸的兩端連接，其特征在于: 還包括一個“X”形自行車腳架(36)，“X”形自行車腳架(36)包括一根有腳形端頭的直桿(37)和一根端頭有滾輪的直桿(38)，有腳形端頭的直桿(37)和端頭有滾輪的直桿(38)成“X”形交叉固定連接;有腳形端頭的直桿(37)的一端與后輪(21)中心軸轉(zhuǎn)動連接;端頭有滾輪的直桿(38)靠近后輪(21)中心軸的那一端，設(shè)有一塊弧形片(39)，弧形片(39)的凹面與同一側(cè)面的自行車衣架(22)承重桿(25)位置對應(yīng);端頭有滾輪的直桿(38)的另一端設(shè)有一個滾輪(40)。
【文檔編號】B62H1/02GK205524723SQ201620108615
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月3日
【發(fā)明人】黃強
【申請人】成都世紀千乘科技有限公司, 黃強, 高松, 歐陽焱雄