專利名稱：摩托車座墊遮蔽器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車的遮蔽裝置，具體的說是摩托車座墊遮蔽器，用于防雨、防曬、防灰塵。
背景技術(shù)：
摩托車(包括助動(dòng)車)現(xiàn)已成為人們代步出行的主要交工工具之一，常需停放在露天保管站、馬路旁等場(chǎng)所，座墊會(huì)受到陽關(guān)暴曬或風(fēng)吹雨淋，也會(huì)落滿灰塵。申請(qǐng)人的ZL02217318.8號(hào)專利(公告號(hào)為CN2548892Y)公開了一種名稱為“摩托車用遮陽避雨器”的技術(shù)方案，該方案中的遮陽避雨面由數(shù)排龍骨支撐，使用時(shí)由龍骨將遮陽避雨面保持成一定的形狀蓋在座墊上，密封效果不好，雖然可以遮陽避雨，但難以阻擋灰塵；而且，龍骨和遮陽避雨面上收入盒體之內(nèi)，占據(jù)空間，導(dǎo)致盒體體積較大，結(jié)構(gòu)不盡合理。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的上述缺陷，提供一種密封良好、結(jié)構(gòu)緊湊的摩托車座墊遮蔽器。為此，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案一種摩托車座墊遮蔽器，包括柔性幔罩和用于收藏幔罩的帶有門的盒體，盒體內(nèi)設(shè)有卷線裝置，其特征是所述幔罩的內(nèi)端固定在盒體內(nèi)，其內(nèi)面設(shè)有數(shù)排線套；所述卷線裝置上卷繞數(shù)根拉線，所述拉線的外端分別穿過與其對(duì)應(yīng)的線套固定在幔罩的外端。在該技術(shù)方案中，由于幔罩的形狀特殊，不便直接將其卷繞在卷線裝置上，而是通過在幔罩上穿設(shè)拉線，在通過卷線裝置牽引拉線實(shí)現(xiàn)對(duì)幔罩收放；卷線裝置用于收放拉線，當(dāng)拉線被拉出后可以自動(dòng)的將拉線收回，故它可以是以扭簧為動(dòng)力的卷繞裝置或類似的卷繞結(jié)構(gòu)，比如鋼卷尺的卷繞結(jié)構(gòu)或卷簾的卷繞軸筒，均可以被應(yīng)用到本技術(shù)方案中，而且根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)，該卷線裝置在數(shù)量上可以是一只，也可以是一組。因此，在卷線裝置的作用下，拉線被收緊卷繞在卷線裝置上，而幔罩則在拉線的拉扯下自然的收攏成團(tuán)，將門關(guān)閉，幔罩即隱藏在盒體內(nèi)；使用時(shí)，將門打開，手持拉手拉扯柔性幔罩，克服卷線裝置的彈力，可以將幔罩從盒體內(nèi)拉出，罩在座墊上，在卷線裝置的彈力作用下，幔罩可以良好的將座墊罩住，防雨、防曬、防灰塵。
所述的摩托車座墊遮蔽器，其特征是所述的卷線裝置具有一卷筒，卷筒上設(shè)有數(shù)個(gè)繞線槽。這是卷線裝置的一種具體結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，收放拉線步調(diào)一致。
所述的摩托車座墊遮蔽器，其特征是所述盒體內(nèi)設(shè)有隔板，該隔板將盒體分為兩個(gè)腔體，所述的卷線裝置位于一個(gè)腔體內(nèi)，所述的幔罩固定在另一個(gè)腔體內(nèi)，所述的隔板上設(shè)有與數(shù)根拉線對(duì)應(yīng)的定位線孔。這樣的結(jié)構(gòu)既將卷線裝置與幔罩隔離開來，在動(dòng)作過程中互不干擾；又可以對(duì)卷繞在繞線槽內(nèi)的拉線定位，防止拉線脫離繞線槽。
所述的摩托車座墊遮蔽器，其特征是所述幔罩的邊緣連有松緊帶。該松緊帶與拉線一起能夠?qū)⑨Ｕ职苍谧鶋|上，達(dá)到更好的遮蔽效果。
所述的摩托車座墊遮蔽器，其特征是所述的盒體固定于一箱體內(nèi)，該箱體上開設(shè)與所述的門對(duì)應(yīng)的開口。該箱體通常是摩托車的后背箱，因此在使用時(shí)，盒體隱藏在后背箱內(nèi)，不會(huì)占據(jù)較大的空間，結(jié)構(gòu)緊湊合理。
所述的摩托車座墊遮蔽器，其特征是所述的門軸接在盒體上；門的內(nèi)側(cè)與盒體內(nèi)分別設(shè)有相互配合的卡鉤、卡柱。該結(jié)構(gòu)便于將門開閉和固定。
本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案，將幔罩制成與座墊相配的形狀，在使用時(shí)可以很好地將座墊罩住，不但防雨、防曬，而且防灰塵；由于幔罩的形狀特殊，本技術(shù)方案沒有直接將其卷繞在卷線裝置上，而是通過在幔罩上穿設(shè)拉線，在通過卷線裝置牽引拉線實(shí)現(xiàn)對(duì)幔罩收放，即可以單獨(dú)地安裝在摩托車機(jī)架的相應(yīng)位置，也可以安裝在摩托車的后背箱內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，使用方便。

圖1為本實(shí)用新型的盒體、卷線裝置、隔板、門的結(jié)構(gòu)及裝配示意圖。
圖2為幔罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的盒體、卷線裝置、隔板、門以及幔罩連在一起的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的剖面示意圖(圖3所示結(jié)構(gòu)置于圖4的箱體內(nèi))。
圖6為本實(shí)用新型的幔罩罩在座墊上的剖面意圖(圖5所示結(jié)構(gòu)處于使用狀態(tài))。
圖中1-盒體、11-定位卡槽、12-定位凸條、13-固定座、14-卡柱、15-轉(zhuǎn)軸、16-連接耳，2-卷線裝置、21-卷筒、22-繞線槽，3-隔板、31-定位線孔、32-螺釘孔，4-幔罩、41-線套、42-松緊帶、43-拉手，5-門、51-轉(zhuǎn)孔、52-卡鉤，6-拉線，7-箱體、71-加強(qiáng)筋、72-開口。
具體實(shí)施方式本摩托車座墊遮蔽器包括圖1、2所示的盒體1、卷線裝置2、隔板3、幔罩4以及門5。其中盒體1的下端開設(shè)有定位卡槽11，其內(nèi)壁上設(shè)有定位凸條12、固定座13、卡柱14以及轉(zhuǎn)軸15，其兩側(cè)壁外側(cè)上設(shè)有連接耳16；卷線裝置2同ZL02217318.8號(hào)專利所公開的結(jié)構(gòu)相仿，它有一個(gè)卷筒21，卷筒21上有三個(gè)繞線槽22，每個(gè)繞線槽內(nèi)繞一根拉線6；隔板3上開設(shè)有與三個(gè)繞線槽對(duì)應(yīng)的定位線孔31，其兩端設(shè)置有螺釘孔32；幔罩4的內(nèi)側(cè)固定有三列線套41，其邊緣連有松緊帶42，其外端內(nèi)側(cè)固定有拉手43；門5的兩端有轉(zhuǎn)孔51，其內(nèi)面上具有卡鉤52。
將卷線裝置2的兩端置于盒體1兩側(cè)內(nèi)壁的固定座13上，用螺釘固定；將隔板3插入盒體內(nèi)壁的定位凸條12之間的槽內(nèi)，并從盒體兩側(cè)壁外側(cè)將螺釘旋緊在隔板兩端的螺釘孔32內(nèi)，從而將盒體分為上、下兩個(gè)空間；幔罩4的內(nèi)端固定在隔板3上側(cè)的盒體后壁上；使弧狀的門變形將其兩端的轉(zhuǎn)孔51套在盒體兩側(cè)內(nèi)壁的轉(zhuǎn)軸15上；三根拉線6分別穿過隔板上的定位線孔31和幔罩的內(nèi)側(cè)的三列線套41，固定在幔罩4外端的拉手43上。如此形成圖3所示結(jié)構(gòu)。將圖3所示結(jié)構(gòu)置于圖4所示的箱體7(通常是后背箱)內(nèi)，使定位卡槽11卡在箱體的加強(qiáng)筋71上，門5位于箱體的開口72處，用螺釘穿過盒體兩側(cè)壁外側(cè)上的連接耳16旋緊在箱體7上，形成圖5所示結(jié)構(gòu)(門處于關(guān)閉狀態(tài)，門內(nèi)側(cè)的卡鉤與盒體兩側(cè)內(nèi)壁上的卡柱卡接在一起)，不影響箱體的整體機(jī)構(gòu)和外觀。
使用時(shí)，如圖6將門5拉開，手持拉手43拉出幔罩4(其間克服卷線裝置的彈力和松緊帶的張力)，將幔罩4外端套在座墊上即可。在拉線的拉力和松緊帶的張力作用下，幔罩可以很好的將座墊罩住。用畢，只需將幔罩從座墊上收起，幔罩即在拉線(動(dòng)力來自于卷線裝置)和松緊帶的作用下而收縮成團(tuán)，縮在盒體內(nèi)隔板的上側(cè)，將門關(guān)閉，令卡鉤卡接在盒體兩側(cè)內(nèi)壁的卡柱上即可。
權(quán)利要求1.一種摩托車座墊遮蔽器，包括柔性幔罩(4)和用于收藏幔罩的帶有門(5)的盒體(1)，盒體(1)內(nèi)設(shè)有卷線裝置(2)，其特征是所述幔罩(4)的內(nèi)端固定在盒體(1)內(nèi)，其內(nèi)面設(shè)有數(shù)排線套(41)；所述卷線裝置(2)上卷繞數(shù)根拉線(6)，所述拉線(6)的外端分別穿過與其對(duì)應(yīng)的線套固定在幔罩(4)的外端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車座墊遮蔽器，其特征是所述的卷線裝置(2)具有一卷筒(21)，卷筒上設(shè)有數(shù)個(gè)繞線槽(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車座墊遮蔽器，其特征是所述盒體(1)內(nèi)設(shè)有隔板(3)，該隔板將盒體分為兩個(gè)腔體，所述的卷線裝置位于一個(gè)腔體內(nèi)，所述的幔罩固定在另一個(gè)腔體內(nèi)，所述的隔板(3)上設(shè)有與數(shù)根拉線對(duì)應(yīng)的定位線孔(31)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車座墊遮蔽器，其特征是所述幔罩(4)的邊緣連有松緊帶(42)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車座墊遮蔽器，其特征是所述的盒體(1)固定于一箱體(7)內(nèi)，該箱體(7)上開設(shè)與所述的門(5)對(duì)應(yīng)的開口(72)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車座墊遮蔽器，其特征是所述的門(5)軸接在盒體(1)上；門(5)的內(nèi)側(cè)與盒體內(nèi)分別設(shè)有相互配合的卡鉤(52)、卡柱(14)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車座墊遮蔽器，用于防雨、防曬、防灰塵。它包括柔性幔罩(4)和用于收藏幔罩的帶有門(5)的盒體(1)，盒體(1)內(nèi)設(shè)有卷線裝置(2)，其特征是所述幔罩(4)的內(nèi)端固定在盒體(1)內(nèi)，其內(nèi)面設(shè)有數(shù)排線套(41)；所述卷線裝置(2)上卷繞數(shù)根拉線(6)，所述拉線(6)的外端分別穿過與其對(duì)應(yīng)的線套固定在幔罩(4)的外端。使用時(shí)將門打開，手持拉手拉扯柔性幔罩，克服卷線裝置的彈力，可以將幔罩從盒體內(nèi)拉出，罩在座墊上，在卷線裝置的彈力作用下，幔罩可以良好的將座墊罩住；其體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便。
文檔編號(hào)B62J19/00GK2649456SQ20032010904
公開日2004年10月20日 申請(qǐng)日期2003年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月15日
發(fā)明者盧賢順, 馮萬海, 趙文軍 申請(qǐng)人:浙江美宇摩配有限公司