一種用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種摩托車坐墊技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在摩托車使用過程中，坐墊為易損部件，使用成本高?，F(xiàn)有技術(shù)的摩托車坐墊模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)及維修成本高，通常情況下，座椅坐墊的排風(fēng)口管段型芯在座椅坐墊發(fā)泡成型后，可以沿排風(fēng)口軸向脫模；或者型芯可以和座椅坐墊上模一起與下模分離(排風(fēng)口管段與上模相對的一側(cè)為開口式結(jié)構(gòu))，將產(chǎn)品留在下模上。但隨著摩托車坐墊結(jié)構(gòu)的改進，為保證排風(fēng)口結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，設(shè)計者要求在排風(fēng)口的口部四周設(shè)置一圈鋼骨架。雖然這一設(shè)計方式保證了排風(fēng)口結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，但是由于鋼骨架的阻擋，導(dǎo)致在坐墊發(fā)泡成型過程后，排風(fēng)口型芯無法按常規(guī)方法沿排風(fēng)口軸向脫模，并且排風(fēng)口的口部與上模相對的一側(cè)成為封閉式結(jié)構(gòu)，排風(fēng)口型芯也無法和座椅坐墊上模一起向上脫模，這給座椅制造帶來很大的困難，十分不方便。
[0003]因此，需要一種新的摩托車坐墊模具，以解決這些問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具。
[0005]本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
[0006]—種用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具，包括底部坐墊下模、限位氣缸、坐墊上模、控制開關(guān)，所述底部坐墊下模上方設(shè)置有排風(fēng)口，所述排風(fēng)口上方設(shè)置有模具成型腔，所述模具成型腔下方通過型芯螺釘連接所述底部坐墊下模，所述模具成型腔上方設(shè)置有所述坐墊上模，所述坐墊上模上方設(shè)置有進料孔，所述型芯螺釘上方設(shè)置有凹槽，所述凹槽下方設(shè)置有固定模具裝置，所述固定模具裝置與所述坐墊上模通過螺釘連接，所述螺釘下方設(shè)置有所述限位氣缸，所述限位氣缸下方設(shè)置有定位鎖緊機構(gòu)，所述定位鎖緊機構(gòu)上方設(shè)置有固定法蘭，所述固定法蘭下方設(shè)置有通氣孔，所述通氣孔上方設(shè)置有限位塊，所述限位塊下方設(shè)置有余料處理裝置，所述余料處理裝置上方設(shè)置有凸臺，所述凸臺上方設(shè)置有所述控制開關(guān)。
[0007]為了進一步提高模具成型質(zhì)量，所述底部坐墊下模與所述模具成型腔連接，所述坐墊上模與所述進料孔連接。
[0008]為了進一步提高模具成型質(zhì)量，所述型芯螺釘與所述凹槽連接，所述固定模具裝置與所述坐墊上模連接。
[0009]為了進一步提高模具成型質(zhì)量，所述限位氣缸與所述定位鎖緊機構(gòu)連接，所述固定法蘭與所述通氣孔連接。
[0010]為了進一步提高模具成型質(zhì)量，所述限位塊與所述余料處理裝置連接，所述余料處理裝置與所述控制開關(guān)連接。
[0011]本實用新型的有益效果在于:本發(fā)明摩托車坐墊排風(fēng)口成型模具及成型工藝，使得型芯和坐墊可一同從坐墊上模和坐墊下模上脫落，并再利用坐墊材料的彈性特性，將型芯從排風(fēng)口管道與上模相對的開口處取出，有利于提升坐墊產(chǎn)品質(zhì)量，并促進了摩托車坐墊制造技術(shù)的發(fā)展。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型所述用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具的主視圖；
[0013]圖2是本實用新型所述用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具的左視圖；
[0014]1、底部坐墊下模；2、模具成型腔；3、型芯螺釘；4、定位鎖緊機構(gòu)；5、凹槽；6、限位氣缸；7、固定法蘭；8、坐墊上模；9、通氣孔；10、螺釘；11、限位塊；12、余料處理裝置；13、凸臺；14、控制開關(guān)；15、排風(fēng)口 ；16、固定t旲具裝置；17、進料孔。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0016]如圖1-圖2所示，一種用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具，包括底部坐墊下模1、限位氣缸6、坐墊上模8、控制開關(guān)14，底部坐墊下模1上方設(shè)置有排風(fēng)口 15，座椅坐墊的排風(fēng)口 15在座椅坐墊發(fā)泡成型后，可以沿排風(fēng)口軸向脫模，排風(fēng)口 15上方設(shè)置有模具成型腔2，模具成型腔2用于形成整體模具，模具成型腔2下方通過型芯螺釘3連接底部坐墊下模1，使模具整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，模具成型腔2上方設(shè)置有坐墊上模8，坐墊上模8上方設(shè)置有進料孔17，材料通過進料孔17進入模具成型腔2，型芯螺釘3上方設(shè)置有凹槽5，凹槽5下方設(shè)置有固定模具裝置16，固定模具裝置16與坐墊上模1通過螺釘10連接，從而保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，螺釘10下方設(shè)置有限位氣缸6，限位氣缸6下方設(shè)置有定位鎖緊機構(gòu)4，定位鎖緊機構(gòu)4可以連接其余裝置保證模具整體正常工作，定位鎖緊機構(gòu)4上方設(shè)置有固定法蘭7，固定法蘭7下方設(shè)置有通氣孔9，通氣孔9上方設(shè)置有限位塊11，限位塊11下方設(shè)置有余料處理裝置12，避免材料浪費，余料處理裝置12上方設(shè)置有凸臺13，凸臺13上有控制開關(guān)14。
[0017]上述結(jié)構(gòu)中，打開控制開關(guān)14，材料從進料孔17進入，坐墊上模8與坐墊下模1自動閉合使模具成型，余料從余料處理裝置12輸送出去，從而實現(xiàn)全自動一次性成型。
[0018]為了進一步提高模具成型質(zhì)量，底部坐墊下模1與模具成型腔2連接，坐墊上模8與進料孔17連接，型芯螺釘3與凹槽5連接，固定模具裝置16與坐墊上模8連接，限位氣缸與定位鎖緊機構(gòu)4連接，固定法蘭7與通氣孔9連接，限位塊11與余料處理裝置12連接，余料處理裝置12與控制開關(guān)14連接。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具，其特征在于:包括底部坐墊下模、限位氣缸、坐墊上模、控制開關(guān)，所述底部坐墊下模上方設(shè)置有排風(fēng)口，所述排風(fēng)口上方設(shè)置有模具成型腔，所述模具成型腔下方通過型芯螺釘連接所述底部坐墊下模，所述模具成型腔上方設(shè)置有所述坐墊上模，所述坐墊上模上方設(shè)置有進料孔，所述型芯螺釘上方設(shè)置有凹槽，所述凹槽下方設(shè)置有固定模具裝置，所述固定模具裝置與所述坐墊上模通過螺釘連接，所述螺釘下方設(shè)置有所述限位氣缸，所述限位氣缸下方設(shè)置有定位鎖緊機構(gòu)，所述定位鎖緊機構(gòu)上方設(shè)置有固定法蘭，所述固定法蘭下方設(shè)置有通氣孔，所述通氣孔上方設(shè)置有限位塊，所述限位塊下方設(shè)置有余料處理裝置，所述余料處理裝置上方設(shè)置有凸臺，所述凸臺上方設(shè)置有所述控制開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具，其特征在于:所述底部坐墊下模與所述模具成型腔連接，所述坐墊上模與所述進料孔連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具，其特征在于:所述型芯螺釘與所述凹槽連接，所述固定模具裝置與所述坐墊上模連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具，其特征在于:所述限位氣缸與所述定位鎖緊機構(gòu)連接，所述固定法蘭與所述通氣孔連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具，其特征在于:所述限位塊與所述余料處理裝置連接，所述凸臺與所述控制開關(guān)連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于生產(chǎn)摩托車坐墊的全自動一次性成型模具，包括底部坐墊下模、限位氣缸、坐墊上模、控制開關(guān)，所述底部坐墊下模上方有排風(fēng)口，所述排風(fēng)口上方有模具成型腔，所述模具成型腔下方用型芯螺釘連接所述底部坐墊下模，所述坐墊上模上方有進料孔，所述型芯螺釘上方有凹槽，所述凹槽下方有固定模具裝置，所述固定模具裝置上有螺釘，所述螺釘下有所述限位氣缸，所述限位氣缸下方有定位鎖緊機構(gòu)，所述定位鎖緊機構(gòu)上方有固定法蘭，所述固定法蘭下方有通氣孔，所述通氣孔上方有限位塊，所述限位塊下方有余料處理裝置，所述余料處理裝置上方有凸臺，所述凸臺上方有所述控制開關(guān)。有益效果在于：提升了產(chǎn)品質(zhì)量，增加模具成型效率。
【IPC分類】B29C44/58
【公開號】CN204977224
【申請?zhí)枴緾N201520699488
【發(fā)明人】張愛華
【申請人】廣州市鼎超塑料有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月9日