專利名稱：自行車拖車的剎車機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車拖車使用的剎車機構(gòu)。
現(xiàn)有技術(shù)中，自行車的拖車的剎車機構(gòu)是通過操作剎車桿，使剎車桿插在剎車盤上或脫離剎車盤來實現(xiàn)剎車或解除剎車的操作，剎車桿一般是在偏離車輪軸位置處，剎車桿與車架樞軸連接，這種結(jié)構(gòu)無法遠距離進行剎車操作。
本實用新型的目的在于提供一種可以遠距離進行剎車控制的自行車拖車的剎車機構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)方案是一種自行車拖車的剎車機構(gòu)，包括車架、設(shè)置于所述的車架上的固定件、設(shè)置于所述的固定件上的輪軸、設(shè)置于所述的輪軸上的車輪和剎車盤，所述的固定件上開有剎車桿的導(dǎo)向槽，剎車桿插在所述的導(dǎo)向槽內(nèi)，所述的剎車桿與剎車桿連接件相連接，剎車桿連接件與剎車連桿的后端部樞軸連接，剎車把與車架通過剎車把轉(zhuǎn)軸樞軸連接，剎車連桿的前端部與剎車把樞軸連接，剎車連桿與剎車把的樞軸連接處偏離剎車把轉(zhuǎn)軸。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點當拉動剎車把時，剎車把可以轉(zhuǎn)動，從而帶動剎車連桿前后方向移動，使得剎車桿也可以前后移動而進行剎車動作或解除剎車動作，剎車連桿可以作得較長，而可以遠距離進行操作。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的描述附


圖1為本實用新型處于剎車狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)主視圖；附圖2為附
圖1的A-A方向剖視圖；附圖3為本實用新型處于解除剎車狀態(tài)的下的結(jié)構(gòu)主視圖；附圖4為附圖3的B-B方向剖視圖；其中[1]、按鈕；[2]、壓簧；[3]、輪軸套；[4]、定位筋；[5]、剎車桿；[6]、固定件；[7]、剎車桿連接件；[8]、壓簧；[9]、后轉(zhuǎn)軸；[10]、車架；[11]、剎車連桿；[12]、前轉(zhuǎn)軸；[13]、剎車把；[14]、剎車把轉(zhuǎn)軸；[15]、輪軸；[16]、剎車盤；[17]、剎車桿的導(dǎo)向槽；[18]、輪軸的環(huán)形凹槽；實施例參見附
圖1至附圖4，一種自行車拖車的剎車機構(gòu)，包括車架[10]、設(shè)置于所述的車架[10]上的固定件[6]、設(shè)置于所述的固定件[6]上的輪軸[15]、設(shè)置于所述的輪軸[15]上的車輪和剎車盤[16]，所述的固定件[6]上開有剎車桿的導(dǎo)向槽[17]，剎車桿[5]插在所述的導(dǎo)向槽[17]內(nèi)，使得剎車桿[5]可沿所述的剎車桿的導(dǎo)向槽[17]前后方向滑動。所述的剎車桿[5]與剎車桿連接件[7]相固定連接，剎車桿連接件[7]與剎車連桿[11]的后端部樞軸連接，剎車把[13]與車架[10]通過剎車把轉(zhuǎn)軸[14]樞軸連接，剎車連桿[11]的前端部與剎車把[13]樞軸連接，剎車連桿[11]與剎車把[13]的樞軸連接處偏離剎車把轉(zhuǎn)軸[14]。所述的剎車把[13]徑向延伸形成操作桿，可在拉動操作桿時，使剎車把[13]轉(zhuǎn)動，從而帶動剎車連桿[11]前后移動。
所述的剎車桿連接件[7]與固定件[6]滑動連接，所述的剎車桿連接件[7]與剎車桿[5]固定連接。
所述的剎車桿連接件[7]與固定件[6]之間設(shè)有壓簧[8]，可使剎車桿連接件[7]復(fù)位。
權(quán)利要求1.一種自行車拖車的剎車機構(gòu)，包括車架[10]、設(shè)置于所述的車架[10]上的固定件[6]、設(shè)置于所述的固定件[6]上的輪軸[15]、設(shè)置于所述的輪軸[15]上的車輪和剎車盤[16]，其特征在于所述的固定件[6]上開有剎車桿的導(dǎo)向槽[17]，剎車桿[5]插在所述的導(dǎo)向槽[17]內(nèi)，所述的剎車桿[5]與剎車桿連接件[7]相連接，剎車桿連接件[7]與剎車連桿[11]的后端部樞軸連接，剎車把[13]與車架[10]通過剎車把轉(zhuǎn)軸[14]樞軸連接，剎車連桿[11]的前端部與剎車把[13]樞軸連接，剎車連桿[11]與剎車把[13]的樞軸連接處偏離剎車把轉(zhuǎn)軸[14]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車拖車的剎車機構(gòu)，其特征在于所述的剎車把[13]徑向延伸形成操作桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車拖車的剎車機構(gòu)，其特征在于所述的剎車桿連接件[7]與固定件[6]滑動連接，所述的剎車桿連接件[7]與剎車桿[5]固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車拖車的剎車機構(gòu)，其特征在于所述的剎車桿連接件[7]與固定件[6]之間設(shè)有壓簧[8]。
專利摘要一種自行車拖車的剎車機構(gòu),包括車架[10]、固定件[6]、輪軸[15]、車輪和剎車盤[16],其特征在于:所述的固定件[6]上開有剎車桿的導(dǎo)向槽[17],剎車桿[5]插在所述的導(dǎo)向槽[17]內(nèi),所述的剎車桿[5]與剎車桿連接件[7]相連接,剎車桿連接件[7]與剎車連桿[11]的后端部樞軸連接,剎車把[13]與車架[10]通過剎車把轉(zhuǎn)軸[14]樞軸連接,剎車連桿[11]的前端部與剎車把[13]樞軸連接。當拉動或松開剎車把時,可以帶動剎車連桿前后方向移動,使得剎車桿也可以前后移動而進行剎車動作或解除剎車動作,從而可以遠距離進行操作。
文檔編號B62L1/02GK2494790SQ0124549
公開日2002年6月12日 申請日期2001年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月16日
發(fā)明者高翔 申請人:好孩子兒童用品有限公司