列車座椅底架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種列車座椅底架，涉及交通領域，所述列車座椅底架包括支撐橫框、懸掛件、上支撐滑軌、掛腿、旋轉橫撐件、旋轉腳踏裝置和第一支撐腿，第一支撐腿連接在支撐橫框一端下方,懸掛件設置在支撐橫框另一端，上支撐滑軌有兩個，分別連接在支撐橫框兩端。與現(xiàn)有的相比，本實用新型通過通用性旋轉橫撐件和座椅上部進行連接，設計合理，結構簡單，通用性強，使用更方便。
【專利說明】
列車座椅底架
技術領域
[0001]本實用新型涉及車用器具，特別涉及一種列車座椅底架。
【背景技術】
[0002]隨著我國經濟的快速發(fā)展，高速鐵路事業(yè)迎來了新的跨越式的發(fā)展，同時，也隨著人們經濟條件的不斷改善，生活水平不斷提高，人們對乘坐列車的舒適度和安全性的要求也越來越高。現(xiàn)有的列車座椅的座椅底架不能適應人們對于列車的需要。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于提供一種列車座椅底架，該列車座椅底架通過通用性旋轉橫撐件和座椅上部進行連接，設計合理，結構簡單，通用性強，使用更方便。
[0004]技術方案是:一種列車座椅底架，所述列車座椅底架包括支撐橫框、懸掛件、上支撐滑軌、掛腿、旋轉橫撐件、旋轉腳踏裝置和第一支撐腿，第一支撐腿連接在支撐橫框一端下方，懸掛件設置在支撐橫框另一端，上支撐滑軌有兩個，分別連接在支撐橫框兩端。
[0005]作為優(yōu)選，所述掛腿包括支撐橫框連接件、懸掛件連接件和連接桿，懸掛件連接件和連接桿各有兩個，每個懸掛件連接件分別通過一個連接桿與支撐橫框連接件相連。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一支撐腿包括支撐腿支撐橫框連接桿、水平旋轉腳踏裝置安裝架和支撐桿，支撐腿支撐橫框連接桿和支撐桿均分別有兩根。
[0007]作為優(yōu)選，所述座椅底架還包括固定片，所述固定片安裝在連接桿上。
[0008]作為優(yōu)選，所述座椅底架還包括腳踏護殼，腳踏護殼與第一支撐腿用螺栓進行連接。
[0009]作為優(yōu)選，所述支撐橫框為二人座支撐橫框。
[0010]作為優(yōu)選，所述支撐橫框為三人座支撐橫框。
[0011 ]作為優(yōu)選，所述三人座支撐橫框上還連接有第二支撐腿，所述第二支撐腿連接在三人座支撐橫框中部下方。
[0012]作為優(yōu)選，所述第二支撐腿上安裝有裝飾板固定件。
[0013]作為優(yōu)選，。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于:
[0015]本實用新型實現(xiàn)了不同車型通過通用性旋轉橫撐件和座椅上部進行連接，設計合理，結構簡單，通用性強，使用更方便。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型二人座整體結構示意圖；
[0017]圖2是本實用新型三人座整體結構示意圖；
[0018]圖3是本實用新型二人座使用狀態(tài)示意圖；
[0019]圖4是本實用新型三人座使用狀態(tài)示意圖；
[0020]圖5是本實用新型旋轉腳踏裝置結構示意圖；
[0021 ]圖6是本實用新型掛腿結構示意圖；
[0022]圖7是本實用新型第一支撐腿一結構示意圖；
[0023]圖8是本實用新型第一支撐腿另一結構示意圖；
[0024]圖9是本實用新型三人座支撐橫框結構示意圖；
[0025]圖10是本實用新型二人座支撐橫框結構示意圖。
【具體實施方式】
[0026]下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0027]如圖1-10，一種列車座椅底架，包括支撐橫框、懸掛件1、上支撐滑軌5、掛腿2、旋轉橫撐件4、旋轉腳踏裝置7和第一支撐腿8，第一支撐腿8連接在支撐橫框一端下方，懸掛件I設置在支撐橫框另一端，上支撐滑軌5有兩個，分別連接在支撐橫框兩端。懸掛件I對整個座椅底架起平衡作用。
[0028]支撐橫框可以為二人座支撐橫框3，也可以為三人座支撐橫框10，當支撐橫框為三人座支撐橫框10時，三人座支撐橫框10上還連接有第二支撐腿12。第二支撐腿12連接在三人座支撐橫框10中部下方。第二支撐腿12起平衡支撐作用。第二支撐腿12上安裝有裝飾板固定件14，用于固定座椅裝飾板。
[0029]掛腿2包括支撐橫框連接件21、懸掛件連接件22和連接桿23，懸掛件連接件22和連接桿23各有兩個，每個懸掛件連接件22分別通過一個連接桿23與支撐橫框連接件21相連。
[0030]座椅底架還包括固定片15，固定片15安裝在連接桿23上，起安裝前后裝飾殼的作用。。
[0031]座椅底架還包括腳踏護殼6，腳踏護殼6與第一支撐腿8用螺栓進行連接，既起到保護旋轉腳踏裝置7的作用，又起到裝飾作用。
[0032]第一支撐腿8包括支撐腿支撐橫框連接桿81、水平旋轉腳踏裝置安裝架82和支撐桿83，支撐腿支撐橫框連接桿81和支撐桿83均分別有兩根，兩根支撐桿位于腳踏護殼6外，水平旋轉腳踏裝置安裝架82上安裝旋轉腳踏裝置7。
[0033]安裝時，整個二人座椅9或三人座椅11是安裝在車箱內的，第一支撐腿8安裝位置車體地面設置有安裝孔，可直接與車體地面進行安裝，懸掛件I安裝位置車體的側墻也有安裝孔，可直接與車體的側墻進行安裝，三人座椅第二支撐腿12安裝位置車體地面也設置有安裝孔，可直接與車體地面進行安裝，通過通用性旋轉橫撐件4和座椅上部進行連接，實現(xiàn)了不同車型的安裝，并且設計合理，結構簡單，通用性強，使用更方便。
【主權項】
1.一種列車座椅底架，其特征在于:所述列車座椅底架包括支撐橫框、懸掛件、上支撐滑軌、掛腿、旋轉橫撐件、旋轉腳踏裝置和第一支撐腿，第一支撐腿連接在支撐橫框一端下方，懸掛件設置在支撐橫框另一端，上支撐滑軌有兩個，分別連接在支撐橫框兩端。2.根據(jù)權利要求1所述的列車座椅底架，其特征在于:所述掛腿包括支撐橫框連接件、懸掛件連接件和連接桿，懸掛件連接件和連接桿各有兩個，每個懸掛件連接件分別通過一個連接桿與支撐橫框連接件相連。3.根據(jù)權利要求2所述的列車座椅底架，其特征在于:所述第一支撐腿包括支撐腿支撐橫框連接桿、水平旋轉腳踏裝置安裝架和支撐桿，支撐腿支撐橫框連接桿和支撐桿均分別有兩根。4.根據(jù)權利要求3所述的列車座椅底架，其特征在于:所述座椅底架還包括固定片，所述固定片安裝在連接桿上。5.根據(jù)權利要求4所述的列車座椅底架，其特征在于:所述座椅底架還包括腳踏護殼，腳踏護殼與第一支撐腿用螺栓進行連接。6.根據(jù)權利要求5所述的列車座椅底架，其特征在于:所述支撐橫框為二人座支撐橫框。7.根據(jù)權利要求6所述的列車座椅底架，其特征在于:所述支撐橫框為三人座支撐橫框。8.根據(jù)權利要求7所述的列車座椅底架，其特征在于:所述三人座支撐橫框上還連接有第二支撐腿，所述第二支撐腿連接在三人座支撐橫框中部下方。9.根據(jù)權利要求8所述的列車座椅底架，其特征在于:所述第二支撐腿上安裝有裝飾板固定件。
【文檔編號】B61D33/00GK205469086SQ201620297270
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月11日
【發(fā)明人】張云琨, 張里波
【申請人】成都市天龍交通設備有限公司, 張云琨, 張里波