一種機(jī)車車架旁承座裝配的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)車車架旁承座裝配。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的外走廊機(jī)車車架旁承座，其車架旁承座一般是在邊梁內(nèi)部開(kāi)孔并將旁承座設(shè)置在邊梁內(nèi)部，其結(jié)構(gòu)采用旁承座板加旁承止擋的結(jié)構(gòu)。其起吊方式單一，不能適應(yīng)不同場(chǎng)地的起吊設(shè)備。
[0003]如何解決上述技術(shù)問(wèn)題成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是提供一種機(jī)車車架旁承座裝配，解決了現(xiàn)有技術(shù)起吊方式單一，適應(yīng)性不強(qiáng)的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明的目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種機(jī)車車架旁承座裝配，包括沿機(jī)車縱向安裝固定于車架邊梁外側(cè)的前旁承座組和后旁承座組，在前旁承座組和后旁承座組上對(duì)應(yīng)各自均設(shè)有整體起吊座和整體起吊筒，形成兩個(gè)4點(diǎn)起吊的機(jī)車整體起吊結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步，所述整體起吊座下部設(shè)有花紋架車板。
[0007]進(jìn)一步，所述前旁承座組和后旁承座組均包括2個(gè)對(duì)稱設(shè)置的旁承座，該旁承座的橫截面為“Π ”形，其包括上蓋板、旁承座板、下蓋板、側(cè)板、第一立板和第二立板，下蓋板的兩側(cè)通過(guò)第一立板和第二立板與上蓋板連接，旁承座板一側(cè)通過(guò)側(cè)板與上蓋板連接，另一側(cè)穿過(guò)第一立板后與第二立板固接。
[0008]進(jìn)一步，在上蓋板與旁承座板之間設(shè)有豎向加強(qiáng)板，第一立板與第二立板之間設(shè)有橫向隔板。
[0009]進(jìn)一步，在旁承座板上設(shè)有旁承安裝導(dǎo)向孔。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，具有兩個(gè)4點(diǎn)起吊的機(jī)車整體起吊結(jié)構(gòu)，能夠適應(yīng)不同場(chǎng)地的起吊設(shè)備；旁承座板延伸至旁承座內(nèi)與第二立板固接，不僅簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，而且保證了旁承座具有足夠的強(qiáng)度和剛度；整體起吊座下部設(shè)有花紋架車板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且兼顧了起吊和架車的多重功能；在旁承座板上設(shè)有旁承安裝導(dǎo)向孔，簡(jiǎn)化了旁承座結(jié)構(gòu)及落車工藝。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1中的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖1中的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是旁承座的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是圖4中的C-C剖面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是圖4中的的D-D剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0013]圖1中的左側(cè)為機(jī)車前端，右側(cè)為機(jī)車后端，上方為機(jī)車右側(cè)，下方為機(jī)車左側(cè)。
[0014]參見(jiàn)圖1-6所示，一種機(jī)車車架旁承座裝配，包括沿機(jī)車縱向安裝固定于車架邊梁外側(cè)的前旁承座組I和后旁承座組2，前旁承座組I和后旁承座組2均由2套相同的旁承座10組成，因此增加了零部件的互換性，簡(jiǎn)化了組焊工藝，降低了制造成本。旁承座10為多個(gè)截面為矩形的箱型梁，且整體截面形狀為“Π ”形。
[0015]前旁承座組I的左右旁承座10上靠前端位置各設(shè)置一個(gè)整體起吊座3，后旁承座組2的左右旁承座10上靠后端位置各設(shè)置一個(gè)整體起吊座3，形成一個(gè)4點(diǎn)起吊的機(jī)車整體起吊結(jié)構(gòu)。在整體起吊座3下部裝有花紋架車板(圖中未畫(huà)出)，因此也可作為架車裝置使用。
[0016]前旁承座組I的左右兩個(gè)旁承座10的底部各自設(shè)置I個(gè)整體起吊筒4，后旁承座組2的左右兩個(gè)旁承座10的底部對(duì)應(yīng)各自設(shè)置I個(gè)整體起吊筒4，形成另一個(gè)4點(diǎn)起吊的機(jī)車整體起吊結(jié)構(gòu)。
[0017]參見(jiàn)圖4-6所示，上述旁承座10包括上蓋板10-1、旁承座板10_2、下蓋板10_3、側(cè)板10-4、第一立板10-5和第二立板10-6，下蓋板10-3的右側(cè)與上蓋板10_1的右側(cè)對(duì)齊，下蓋板10-3的兩側(cè)通過(guò)第一立板10-5和第二立板10-6與上蓋板10-1連接，旁承座板10-2左右兩側(cè)與上蓋板10-1左右兩側(cè)兩側(cè)對(duì)齊，旁承座板10-2 —側(cè)通過(guò)側(cè)板10-4與上蓋板10-1連接，另一側(cè)穿過(guò)第一立板10-5后與第二立板10-6固接。
[0018]為了增強(qiáng)整個(gè)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度，在上蓋板10-1與旁承座板10-2之間設(shè)有豎向加強(qiáng)板10-7，第一立板10-5與第二立板10-6之間設(shè)有橫向隔板10-8。
[0019]該旁承座10底面為一個(gè)平面，無(wú)傳統(tǒng)的旁承止擋，在旁承座板10-2上設(shè)有旁承安裝導(dǎo)向孔，從而簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)和落車工藝。橡膠堆旁承5安裝在旁承座板10-2上。
[0020]本發(fā)明中，前、后旁承座組1、2均由2套相同的旁承座10組成，增加了零部件的互換性，簡(jiǎn)化了組焊工藝，降低了制造成本。
[0021]車架旁承座完全設(shè)置于車架邊梁的外側(cè)。旁承座10為多個(gè)截面為矩形的箱型梁，保證了其功能性的同時(shí)簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。
[0022]前、后旁承座組1、2上有兩套起吊結(jié)構(gòu)，增加了不同形式的起吊方式，能適應(yīng)不同場(chǎng)地的起吊設(shè)備。
[0023]旁承座板10-2設(shè)計(jì)為延伸至旁承座10內(nèi)部與第二立板10-6相接，既簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，又保證了旁承座足夠的強(qiáng)度和剛度。
[0024]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)車車架旁承座裝配，其特征在于:包括沿機(jī)車縱向安裝固定于車架邊梁外側(cè)的前旁承座組和后旁承座組，在前旁承座組和后旁承座組上對(duì)應(yīng)各自均設(shè)有整體起吊座和整體起吊筒，形成兩個(gè)4點(diǎn)起吊的機(jī)車整體起吊結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車車架旁承座裝配，其特征在于:所述整體起吊座下部設(shè)有花紋架車板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車車架旁承座裝配，其特征在于:所述前旁承座組和后旁承座組均包括2個(gè)對(duì)稱設(shè)置的旁承座，該旁承座的橫截面為“π ”形，其包括上蓋板、旁承座板、下蓋板、側(cè)板、第一立板和第二立板，下蓋板的兩側(cè)通過(guò)第一立板和第二立板與上蓋板連接，旁承座板一側(cè)通過(guò)側(cè)板與上蓋板連接，另一側(cè)穿過(guò)第一立板后與第二立板固接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車車架旁承座裝配，其特征在于:在上蓋板與旁承座板之間設(shè)有豎向加強(qiáng)板，第一立板與第二立板之間設(shè)有橫向隔板。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車車架旁承座裝配，其特征在于:在旁承座板上設(shè)有旁承安裝導(dǎo)向孔。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種機(jī)車車架旁承座裝配，包括沿機(jī)車縱向安裝固定于車架邊梁外側(cè)的前旁承座組和后旁承座組，在前旁承座組和后旁承座組上對(duì)應(yīng)各自均設(shè)有整體起吊座和整體起吊筒，形成兩個(gè)4點(diǎn)起吊的機(jī)車整體起吊結(jié)構(gòu)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，具有兩個(gè)4點(diǎn)起吊的機(jī)車整體起吊結(jié)構(gòu)，能夠適應(yīng)不同場(chǎng)地的起吊設(shè)備。
【IPC分類】B61F5-50
【公開(kāi)號(hào)】CN104691568
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510140986
【發(fā)明人】李柯, 葉萍, 陳強(qiáng), 胡尚云, 江太宏, 肖曉東
【申請(qǐng)人】南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年3月27日