專利名稱：礦車用鋼絲繩捆扎器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦車用鋼絲繩捆扎器，主要用于礦區(qū)井上、井下物資材料的
礦車安全運(yùn)輸。
二背景技術(shù)：
煤礦礦井生產(chǎn)，每天需有大量礦用物資材料入井、升井和運(yùn)輸時(shí)必須捆扎牢固，而 以前往往使用鐵絲綁扎，使用后鐵絲廢棄不能再回收，造成嚴(yán)重浪費(fèi)，而且由于鐵絲拉力不 強(qiáng)極容易斷，存在一定的安全隱患。 近年來(lái)，也出現(xiàn)不少用于繩捆扎汽車用的棘輪式緊固器，如中國(guó)專利 200820082477. 9的實(shí)用新型中公開(kāi)了一種鋼絲繩緊固器，它由15部分構(gòu)成加板、棘輪、棘 輪軸、鋼絲繩斜眼、軸擋片、棘輪克、克軸、鋼絲簧、鋼絲簧固定眼、鋼絲簧別釘、鋼絲繩軸、鋼 絲繩、鋼絲繩卡、絞杠孔、鎖定眼。通過(guò)絞杠對(duì)棘輪的扳轉(zhuǎn)使鋼絲繩絞緊。加板與克軸、鋼絲
繩軸焊接在一起，棘輪與棘輪軸焊接，棘輪軸一端打有鋼絲繩斜眼并鉆至軸頭外，另一端鉆 有絞杠孔。鋼板沖壓的軸擋片焊接在棘輪軸上。該專利中的緊固器，省時(shí)省力，成本低廉， 牢固可靠，防止人為松開(kāi)，具有很高的抗拉強(qiáng)度，保證汽車了運(yùn)輸安全，但是其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并 不適用于礦車。
三
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用、并且使用方便、能夠與礦車結(jié)合使 用的礦車用鋼絲繩捆扎器。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種礦車用鋼絲繩捆扎器，含有橫截面為矩形的框架， 在該矩形框架的兩個(gè)對(duì)面設(shè)有對(duì)應(yīng)的軸孔，在該軸孔內(nèi)穿有棘輪軸，棘輪軸在框架外的兩 端分別固結(jié)有棘輪和螺栓頭，設(shè)有棘輪一邊的框架外面設(shè)有匹配的棘齒和鎖定結(jié)構(gòu)，所述 的框架的另一側(cè)面的兩個(gè)邊沿分別設(shè)有"U"形卡槽和直角扣板，其中"U"形卡槽固定連接
在框架的側(cè)面邊沿上，直角扣板通過(guò)鉸鏈與該側(cè)面的另一邊沿活動(dòng)連接。 所述的棘輪軸為空心軸，在該空心軸上設(shè)有鋼絲繩孔。 所述的鎖定結(jié)構(gòu)含有設(shè)置在框架側(cè)面的螺栓孔和安裝在該螺栓孔內(nèi)的鎖定螺栓，
鎖定螺栓安裝后螺桿將棘齒壓在棘輪上。 所述的棘齒為雙齒結(jié)構(gòu)。 所述棘輪軸固結(jié)螺栓頭的一端設(shè)有封頭，螺栓頭固定在該封頭外端面。 本實(shí)用新型的有益效果 1.方便省力 該實(shí)用新型礦用鋼絲繩捆扎器帶有自動(dòng)閉鎖功能半自動(dòng)快速機(jī)械旋轉(zhuǎn)軸和雙向 板手置配合使用，可隨時(shí)自由調(diào)節(jié)材料礦車的松緊、長(zhǎng)短，方便省力。 2.安全可靠 本實(shí)用新型工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、攜帶方便，只需 人便可輕松操作，從而避免了多人手拉肩扛造成擠傷碰傷事故發(fā)生，能夠確保作業(yè)人員的安全，安全可靠。 3.實(shí)用經(jīng)濟(jì) 煤礦礦井生產(chǎn)，每天需有大量礦用物資材料入井、升井和運(yùn)輸時(shí)必須捆扎牢固，該 礦用剎車裝置彌補(bǔ)了礦車運(yùn)輸物資一直用人工捆扎，而沒(méi)專用工具這一空白，在這類工作 領(lǐng)域取得了新的突破，非常實(shí)用，使用頻繁，而且成本低廉。
四
圖1為礦用鋼絲繩捆扎器的結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖 圖3為圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖 圖4為該捆扎器在使用狀態(tài)時(shí)的正視結(jié)構(gòu)示意圖 圖5為圖4的左結(jié)構(gòu)示意圖 圖6為圖4的右結(jié)構(gòu)示意圖
五具體實(shí)施方式參加圖1-圖6，圖中1.框架、2.棘輪軸、3.螺栓頭、4.直角扣板、5.鉸鏈、6.棘輪、 7.棘齒、8.鎖定螺栓、9.U型卡槽、10.鋼絲繩孔、11.雙向扳手。12.鋼絲繩、13.鋼絲繩卡 扣、14.掛環(huán)。 其中圖1-圖3中為礦車用鋼絲繩捆扎器，含有橫截面為矩形的框架，在該矩形框 架的兩個(gè)對(duì)面設(shè)有對(duì)應(yīng)的軸孔，在該軸孔內(nèi)穿有棘輪軸，棘輪軸在框架外的兩端分別固結(jié) 有棘輪和螺栓頭，設(shè)有棘輪一邊的框架外面設(shè)有匹配的棘齒和鎖定結(jié)構(gòu)，所述的框架的另 一側(cè)面的兩個(gè)邊沿分別設(shè)有"U"形卡槽和直角扣板，其中"U"形卡槽固定連接在框架的側(cè) 面邊沿上，直角扣板通過(guò)鉸鏈與該側(cè)面的另一邊沿活動(dòng)連接。所述的棘輪軸為空心軸，在該 空心軸上設(shè)有鋼絲繩 L。所述的鎖定結(jié)構(gòu)含有設(shè)置在框架側(cè)面的螺栓孔和安裝在該螺栓孔 內(nèi)的鎖定螺栓，鎖定螺栓安裝后螺桿將棘齒壓在棘輪上。所述的棘齒為雙齒結(jié)構(gòu)。所述棘 輪軸固結(jié)螺栓頭的一端設(shè)有封頭，螺栓頭固定在該封頭外端面。 圖4-圖6為該捆扎器的使用狀態(tài)圖，將鋼絲繩穿入位于棘輪軸上的鋼絲繩孔內(nèi)， 在空心軸內(nèi)部用鋼絲繩卡扣將鋼絲端部卡死，由于該卡扣大于鋼絲繩孔，在螺栓頭上安裝 有雙向扳手，將U型卡槽和直角扣板安裝在礦車上，鋼絲繩的另一端通過(guò)掛環(huán)安裝在礦車 上，，旋轉(zhuǎn)雙向扳手可以將鋼絲拉緊，拉緊后將棘齒扣入棘輪，并用鎖定螺栓將棘齒鎖定，防 止棘齒脫扣。
權(quán)利要求一種礦車用鋼絲繩捆扎器，含有橫截面為矩形的框架，在該矩形框架的兩個(gè)對(duì)面設(shè)有對(duì)應(yīng)的軸孔，在該軸孔內(nèi)穿有棘輪軸，棘輪軸在框架外的兩端分別固結(jié)有棘輪和螺栓頭，設(shè)有棘輪一邊的框架外面設(shè)有匹配的棘齒和鎖定結(jié)構(gòu)，其特征是所述的框架的另一側(cè)面的兩個(gè)邊沿分別設(shè)有“U”形卡槽和直角扣板，其中“U”形卡槽固定連接在框架的側(cè)面邊沿上，直角扣板通過(guò)鉸鏈與該側(cè)面的另一邊沿活動(dòng)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車用鋼絲繩捆扎器，其特征是所述的棘輪軸為空心軸，在該空心軸上設(shè)有鋼絲繩孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車用鋼絲繩捆扎器，其特征是所述的鎖定結(jié)構(gòu)含有設(shè)置在框架側(cè)面的螺栓孔和安裝在該螺栓孔內(nèi)的鎖定螺栓，鎖定螺栓安裝后螺桿將棘齒壓在棘輪上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車用鋼絲繩捆扎器，其特征是所述的棘齒為雙齒結(jié)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車用鋼絲繩捆扎器，其特征是所述棘輪軸固結(jié)螺栓頭的一端設(shè)有封頭，螺栓頭固定在該封頭外端面。
專利摘要一種礦車用鋼絲繩捆扎器，含有橫截面為矩形的框架，在該矩形框架的兩個(gè)對(duì)面設(shè)有對(duì)應(yīng)的軸孔，在該軸孔內(nèi)穿有棘輪軸，棘輪軸在框架外的兩端分別固結(jié)有棘輪和螺栓頭，設(shè)有棘輪一邊的框架外面設(shè)有匹配的棘齒和鎖定結(jié)構(gòu)，所述的框架的另一側(cè)面的兩個(gè)邊沿分別設(shè)有“U”形卡槽和直角扣板，其中“U”卡槽固定連接在框架的側(cè)面邊沿上，直角扣板通過(guò)鉸鏈與該側(cè)面的另一邊沿活動(dòng)連接。該捆扎器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用、并且使用方便、能夠與礦車結(jié)合使用。
文檔編號(hào)B61D45/00GK201457393SQ200920090650
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月3日
發(fā)明者于春曉, 王軼家, 趙指揮, 邢頂門 申請(qǐng)人:永城煤電控股集團(tuán)有限公司