專利名稱：插入式防跳動短軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鐵路勻軌縫用的插入式防跳動短軌，主要應(yīng)用于鐵路線路維
護(hù)，專門用于填充勻軌縫過程中產(chǎn)生的過大軌縫。
背景技術(shù)：
對存在軌縫的鐵路線路，由于軌縫容易變化，要經(jīng)常進(jìn)行勻軌縫作業(yè)，作業(yè)過程中 經(jīng)常出現(xiàn)超過構(gòu)造軌縫的超大軌縫，為了不影響正常行車并保證勻軌縫安全，通常采用插 入短軌的方法，但傳統(tǒng)的方法是在使用時拆開夾板，將標(biāo)準(zhǔn)鋼軌斷面的短軌裝入后再上緊 夾板，這樣花費(fèi)時間較長，增加區(qū)間封鎖時間，可能危及行車安全。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設(shè)計一種插入式防跳動短軌，可在列車到來前最短的時間 內(nèi)完成安裝短軌的工作，且可防止短軌在過車時跳動造成行車事故。
解決本實用新型問題所采取的技術(shù)方案是它由短軌、穿銷孔和定位穿銷組成，短 軌截面與鋼軌切去軌底寬于軌腰部分相同，高度短于整軌高度，在短軌底部設(shè)有一個穿銷 孔，另有一個定位穿銷與穿銷孔配合。 短軌根據(jù)需要設(shè)計有不同的厚度。 本實用新型的積極效果是結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，成本低；可制作不同厚度的短軌 配合使用，行車前可消除超大軌縫；定位穿銷可防止過車時短軌上下跳動，避免由此造成的 行車事故；短軌插入操作過程用時短，可有效保證作業(yè)及行車安全。

附圖1為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
本實用新型如附圖1所示，它由短軌1、穿銷孔3和定位穿銷2組成，短軌1截面與 鋼軌切去軌底寬于軌腰部分相同，高度短于整軌12mm，在短軌底部焊接一個外徑20mm的墊 圈做穿銷孔，另有一個長度為20cm —端垂直彎折5cm的定位穿銷2與穿銷孔3配合。 短軌1根據(jù)需要設(shè)計分別制作寬度為2cm、4cm、6cm、8cm的插入式防跳動短軌配合 使用，可滿足基本需要。 使用操作方法是 來車前，將短軌1在不卸開夾板5的情況下，直接從鋼軌4頂處的縫隙向下插入， 短軌1插入后，將配套的定位穿銷2從夾板5下面穿入短軌1下部的穿銷孔即可。
權(quán)利要求一種插入式防跳動短軌，其特征在于它由短軌(1)、穿銷孔(3)和定位穿銷(2)組成，短軌(1)截面與鋼軌切去軌底寬于軌腰部分相同，高度短于整軌高度，在短軌(1)底部設(shè)有一個穿銷孔(3)，另有一個定位穿銷(2)與穿銷孔(3)配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的插入式防跳動短軌，其特征在于短軌(1)根據(jù)需要設(shè)計有 不同的厚度。
專利摘要一種插入式防跳動短軌，它由短軌、穿銷孔和定位穿銷組成，短軌截面與鋼軌切去軌底寬于軌腰部分相同，高度短于整軌高度，在短軌底部設(shè)有一個穿銷孔，另有一個定位穿銷與穿銷孔配合。來車前，將短軌在不卸開夾板的情況下，直接從鋼軌頂處的縫隙向下插入，短軌插入后，將配套的定位穿銷從夾板下面穿入短軌下部的穿銷孔即可。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，成本低；可制作不同厚度的短軌配合使用，行車前可消除超大軌縫；定位穿銷可防止過車時短軌上下跳動，避免由此造成的行車事故；短軌插入操作過程用時短，可有效保證作業(yè)及行車安全。
文檔編號E01B11/32GK201459539SQ200920090578
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月22日
發(fā)明者張晨意, 張永功, 楊彥君, 王保才, 王春保, 鄭傳福, 郭亮 申請人:永城煤電控股集團(tuán)有限公司