電動剎車支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種電動車剎車裝置，具體是一種電動剎車支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車、汽車剎車原理幾乎一樣，就是金屬膜片在你剎車的時候與輪胎轉(zhuǎn)軸金屬圈緊密結(jié)合，通過摩擦?xí)r車減速直到停止。
[0003]常見的有:碟剎一一采用液壓傳動，剎車阻力臂較大，剎車效果了良好，高檔車選用。鼓剎一一采用機(jī)械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，價格低廉，剎車效果良好。抱剎一一采用機(jī)械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，早期電動車普遍采用，最大特點是剎車時的尖銳的嘯叫聲?，F(xiàn)在已淘汰。常見的剎車都是對車輪進(jìn)行作用，由于車輪與地面的接觸面積小，導(dǎo)致摩擦面積小，急剎車時容易出現(xiàn)車體不穩(wěn)的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型為了解決傳統(tǒng)剎車在急剎車時容易出現(xiàn)車體不穩(wěn)的情況，提供一種電動剎車支撐裝置。
[0005]本實用新型采取以下技術(shù)方案:一種電動剎車支撐裝置，包括由電瓶供電的電機(jī)，電機(jī)輸出端與旋轉(zhuǎn)絲杠連接，旋轉(zhuǎn)絲杠端部設(shè)有螺母塊，螺母塊與支撐架鉸接連接，支撐架底部通過拉簧連接有摩擦輪架，摩擦輪架上設(shè)有若干實心摩擦輪，實心摩擦輪上方設(shè)有膠輪摩擦槽，膠輪摩擦槽固定在支撐架上;所述的電瓶和電機(jī)由控制裝置控制。
[0006]所述的電機(jī)設(shè)有2個，分別對稱設(shè)置在支撐架的兩側(cè)，所述的支撐架包括兩根分別與兩側(cè)電機(jī)鉸接連接的前、后支撐桿，前、后支撐桿的之間鉸接連接有水平桿。
[0007]將控制裝置集成在手剎上，用力往回捏手剎時，啟動開關(guān)，頂出支撐架，實心摩擦輪摩擦進(jìn)行輔助剎車，放開手剎時，反轉(zhuǎn)電機(jī)開啟，支撐架自動收回。
[0008]捏手剎時，支撐架下落，到位后，不要放開手剎，此時關(guān)閉店門，就起到了支撐架和鎖車的作用。啟動時，開啟店門，起落架自動回縮，即可起步。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種新型的剎車?yán)砟睿脤嵭哪Σ凛喤c地面接觸，增加了車輪與地面接觸的面積，進(jìn)行輔助剎車。并且在停放過程中還能充當(dāng)支撐以及鎖車的作用。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011 ]圖中1-控制裝置，2-電瓶，3-電機(jī)，4-旋轉(zhuǎn)絲杠，5-螺母塊，6-支撐架，7_拉簧，8-膠輪摩擦槽，9-實心摩擦輪，I O-摩擦輪架。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所不，一種電動剎車支撐裝置，包括由電瓶2供電的電機(jī)3，電機(jī)3輸出端與旋轉(zhuǎn)絲杠4連接，旋轉(zhuǎn)絲杠4端部設(shè)有螺母塊5，螺母塊5與支撐架6鉸接連接，支撐架6底部通過拉簧7連接有摩擦輪架10，摩擦輪架10上設(shè)有若干實心摩擦輪9，實心摩擦輪9上方設(shè)有膠輪摩擦槽8，膠輪摩擦槽8固定在支撐架6上;所述的電瓶2和電機(jī)3由控制裝置I控制。
[0013]所述的電機(jī)3設(shè)有2個，分別對稱設(shè)置在支撐架6的兩側(cè)，所述的支撐架6包括兩根分別與兩側(cè)電機(jī)3鉸接連接的前、后支撐桿，前、后支撐桿的之間鉸接連接有水平桿。
【主權(quán)項】
1.一種電動剎車支撐裝置，其特征在于:包括由電瓶(2)供電的電機(jī)(3)，電機(jī)(3)輸出端與旋轉(zhuǎn)絲杠(4)連接，旋轉(zhuǎn)絲杠(4)端部設(shè)有螺母塊(5)，螺母塊(5)與支撐架(6)鉸接連接，支撐架(6)底部通過拉簧(7)連接有摩擦輪架(10)，摩擦輪架(10)上設(shè)有若干實心摩擦輪(9)，實心摩擦輪(9)上方設(shè)有膠輪摩擦槽(8)，膠輪摩擦槽(8)固定在支撐架(6)上;所述的電瓶(2)和電機(jī)(3)由控制裝置(I)控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動剎車支撐裝置，其特征在于:所述的電機(jī)(3)設(shè)有2個，分別對稱設(shè)置在支撐架(6)的兩側(cè)，所述的支撐架(6)包括兩根分別與兩側(cè)電機(jī)(3)鉸接連接的前、后支撐桿，前、后支撐桿的之間鉸接連接有水平桿。
【專利摘要】本實用新型屬于一種電動車剎車裝置，具體是一種電動剎車支撐裝置。解決了傳統(tǒng)剎車在急剎車時容易出現(xiàn)車體不穩(wěn)的情況，一種電動剎車支撐裝置，包括由電瓶供電的電機(jī)，電機(jī)輸出端與旋轉(zhuǎn)絲杠連接，旋轉(zhuǎn)絲杠端部設(shè)有螺母塊，螺母塊與支撐架鉸接連接，支撐架底部通過拉簧連接有摩擦輪架，摩擦輪架上設(shè)有若干實心摩擦輪，實心摩擦輪上方設(shè)有膠輪摩擦槽，膠輪摩擦槽固定在支撐架上；所述的電瓶和電機(jī)由控制裝置控制。本實用新型提供了一種新型的剎車?yán)砟?，利用實心摩擦輪與地面接觸，增加了車輪與地面接觸的面積，進(jìn)行輔助剎車。并且在停放過程中還能充當(dāng)支撐以及鎖車的作用。
【IPC分類】B60T1/14
【公開號】CN205256299
【申請?zhí)枴緾N201520993891
【發(fā)明人】馮倉武, 馮泓逾
【申請人】馮倉武
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月5日