一種雙電源驅(qū)動(dòng)汽車(chē)智能控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能汽車(chē)的控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙電源驅(qū)動(dòng)汽車(chē)智能控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]作為全球變暖、大氣污染、能源枯竭等問(wèn)題的對(duì)策之一，太陽(yáng)能汽車(chē)是解決這些問(wèn)題的重要途徑，但是太陽(yáng)能易受環(huán)境影響、轉(zhuǎn)換效率低等問(wèn)題卻限制了太陽(yáng)能汽車(chē)的發(fā)展；電動(dòng)汽車(chē)也是目前的新能源汽車(chē)，然而蓄電池的續(xù)航能力是一個(gè)很大的詬病。太陽(yáng)能汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)各有其優(yōu)點(diǎn)，但技術(shù)都不完善。需要改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種雙電源驅(qū)動(dòng)汽車(chē)智能控制系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種雙電源驅(qū)動(dòng)汽車(chē)智能控制系統(tǒng)，包括有光強(qiáng)傳感器TSL256X、AVR單片機(jī)、雙電源切換電路和電機(jī)控制系統(tǒng)，所述的光強(qiáng)傳感器TSL256X與所述的AVR單片機(jī)連接，AVR單片機(jī)與所述的雙電源切換電路連接，雙電源切換電路分別與蓄電池和太陽(yáng)能電池板連接，蓄電池通過(guò)電壓穩(wěn)定電路與所述的電機(jī)控制系統(tǒng)連接，太陽(yáng)能電池板與電機(jī)控制系統(tǒng)連接，電機(jī)控制系統(tǒng)與電機(jī)連接，所述的AVR單片機(jī)分別通過(guò)電量檢測(cè)閉環(huán)系統(tǒng)和電壓檢測(cè)電路分別與蓄電池和太陽(yáng)能電池板連接，AVR單片機(jī)還與電機(jī)控制系統(tǒng)連接，與電機(jī)控制系統(tǒng)連接的還有指紋識(shí)別系統(tǒng)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)。
[0006]利用光強(qiáng)傳感器TSL256X時(shí)刻對(duì)太陽(yáng)光進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)單片機(jī)控制，當(dāng)光照強(qiáng)烈的時(shí)候使用太陽(yáng)能提供動(dòng)力主動(dòng)收集能量，當(dāng)光照微弱時(shí)智能切換為使用電能提供動(dòng)力，當(dāng)車(chē)子未被使用時(shí)立即進(jìn)行充電。同時(shí)利用單片機(jī)加入對(duì)蓄電池電量檢測(cè)閉環(huán)系統(tǒng)和太陽(yáng)能電壓檢測(cè)系統(tǒng)，太陽(yáng)能的輸出電壓不穩(wěn)定，必定會(huì)對(duì)車(chē)子行駛的穩(wěn)定性有影響，因此設(shè)計(jì)穩(wěn)定電壓的電路；另若蓄電池已經(jīng)充滿(mǎn)則停止對(duì)蓄電池的充電，防止過(guò)充，若蓄電池電量低且處于輸出的狀態(tài)則要及時(shí)通知駕駛員。
[0007]雙能源智能切換系統(tǒng)是基于智能車(chē)的基本電力供應(yīng)系統(tǒng)，且汽車(chē)已經(jīng)能夠行駛。當(dāng)具有足夠的太陽(yáng)光照射時(shí)，多余的能量就給蓄電池充電；當(dāng)太陽(yáng)能電池功率不足時(shí)，由蓄電池給小車(chē)供電；系統(tǒng)對(duì)蓄電池的過(guò)充、過(guò)放等狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)電池電量很低且光照微弱是，及時(shí)反饋給系統(tǒng)，降低速度且提示駕駛員。為了保證汽車(chē)操控時(shí)的靈活性，AVR單片機(jī)必須能夠控制車(chē)子的運(yùn)動(dòng)，駕駛員給出指令，通過(guò)單片機(jī)Ul-PCl端口的輸出信號(hào)控制太陽(yáng)能智能汽車(chē)完成前進(jìn)和后退等動(dòng)作。
[0008]另外，該智能車(chē)上搭載自動(dòng)指紋識(shí)別，通過(guò)特定的指紋才能啟動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)小詞匯量非特定人語(yǔ)音識(shí)別控制功能，采集說(shuō)話(huà)人的語(yǔ)音，通過(guò)語(yǔ)音的AD轉(zhuǎn)換，進(jìn)行控制汽車(chē)的基本功能。另外加入基于多傳感的信息融合的防盜系統(tǒng)，多傳感器綜合作用，交叉比對(duì)，綜合提高汽車(chē)的防盜系數(shù)。同時(shí)，同時(shí)完善控制系統(tǒng)，以單片機(jī)作為控制中心，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)智能車(chē)的整體參數(shù)，并與人工界面的各部件通信(如LCD液晶，鍵盤(pán))，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的智能控制。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型兼具了太陽(yáng)能汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，且解決了兩者的缺點(diǎn)，能夠智能切換能源，維持汽車(chē)的續(xù)航能力，使該汽車(chē)具有更好的實(shí)用性，使用方便且節(jié)省能源。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型工作原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所不，一種雙電源驅(qū)動(dòng)汽車(chē)智能控制系統(tǒng),包括有光強(qiáng)傳感器TSL256xl、AVR單片機(jī)2、雙電源切換電路3和電機(jī)控制系統(tǒng)4，所述的光強(qiáng)傳感器TSL256xl與所述的AVR單片機(jī)2連接，AVR單片機(jī)2與所述的雙電源切換電路3連接，雙電源切換電路3分別與蓄電池5和太陽(yáng)能電池板6連接，蓄電池5通過(guò)電壓穩(wěn)定電路7與所述的電機(jī)控制系統(tǒng)4連接，太陽(yáng)能電池板6與電機(jī)控制系統(tǒng)4連接，電機(jī)控制系統(tǒng)4與電機(jī)8連接，所述的AVR單片機(jī)2分別通過(guò)電量檢測(cè)閉環(huán)系統(tǒng)9和電壓檢測(cè)電路10分別與蓄電池5和太陽(yáng)能電池板6連接，AVR單片機(jī)2還與電機(jī)控制系統(tǒng)4連接，與電機(jī)控制系統(tǒng)4連接的還有指紋識(shí)別系統(tǒng)11、語(yǔ)首控制系統(tǒng)12和防盜系統(tǒng)13。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙電源驅(qū)動(dòng)汽車(chē)智能控制系統(tǒng)，其特征在于:包括有光強(qiáng)傳感器TSL256X、AVR單片機(jī)、雙電源切換電路和電機(jī)控制系統(tǒng)，所述的光強(qiáng)傳感器TSL256X與所述的AVR單片機(jī)連接，AVR單片機(jī)與所述的雙電源切換電路連接，雙電源切換電路分別與蓄電池和太陽(yáng)能電池板連接，蓄電池通過(guò)電壓穩(wěn)定電路與所述的電機(jī)控制系統(tǒng)連接，太陽(yáng)能電池板與電機(jī)控制系統(tǒng)連接，電機(jī)控制系統(tǒng)與電機(jī)連接，所述的AVR單片機(jī)分別通過(guò)電量檢測(cè)閉環(huán)系統(tǒng)和電壓檢測(cè)電路分別與蓄電池和太陽(yáng)能電池板連接，AVR單片機(jī)還與電機(jī)控制系統(tǒng)連接，與電機(jī)控制系統(tǒng)連接的還有指紋識(shí)別系統(tǒng)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙電源驅(qū)動(dòng)汽車(chē)智能控制系統(tǒng)，光強(qiáng)傳感器TSL256x與所述的AVR單片機(jī)連接，AVR單片機(jī)與所述的雙電源切換電路連接，雙電源切換電路分別與蓄電池和太陽(yáng)能電池板連接，蓄電池通過(guò)電壓穩(wěn)定電路與所述的電機(jī)控制系統(tǒng)連接，太陽(yáng)能電池板與電機(jī)控制系統(tǒng)連接，電機(jī)控制系統(tǒng)與電機(jī)連接，所述的AVR單片機(jī)分別通過(guò)電量檢測(cè)閉環(huán)系統(tǒng)和電壓檢測(cè)電路分別與蓄電池和太陽(yáng)能電池板連接，AVR單片機(jī)還與電機(jī)控制系統(tǒng)連接，與電機(jī)控制系統(tǒng)連接的還有指紋識(shí)別系統(tǒng)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)。本實(shí)用新型能夠智能切換能源，維持汽車(chē)的續(xù)航能力，使該汽車(chē)具有更好的實(shí)用性，使用方便且節(jié)省能源。
【IPC分類(lèi)】B60L15-00, B60L8-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204279133
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420633663
【發(fā)明人】陳曉寧, 歐長(zhǎng)江, 管州, 馮奇, 李軍, 路奎, 陶紅興
【申請(qǐng)人】安徽大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年10月28日