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機(jī)動(dòng)車輛的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與燃料節(jié)省操作的互動(dòng)的制作方法

文檔序號(hào):9209470閱讀:499來(lái)源:國(guó)知局
機(jī)動(dòng)車輛的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與燃料節(jié)省操作的互動(dòng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明總體涉及具有全輪驅(qū)動(dòng)能力以及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止-重啟功能的車輛的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的控制。
【背景技術(shù)】
[0002]許多配備有自動(dòng)停止-重啟功能的車輛也配備有全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)或4x4動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),其響應(yīng)消費(fèi)者選擇而自動(dòng)地或手動(dòng)地重新驅(qū)動(dòng)。自動(dòng)停止-重啟功能是燃料節(jié)省的方案,由此當(dāng)車輛停止或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),車輛控制器自動(dòng)地使發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。
[0003]其他燃料節(jié)省方案或系統(tǒng)會(huì)與AWD/4x4操作全部地或部分地不兼容。例如,盡管車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止,但可以響應(yīng)車輛使用、道路、天氣或其他操作狀況而通過(guò)車輛操作者或通過(guò)自動(dòng)系統(tǒng)請(qǐng)求4x4/AWD操作。當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí),由于缺乏可用的電能或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)或扭矩不足,盡管發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,但如果發(fā)生了越野組件(off-road component)的激活,或者如果激活發(fā)生在自動(dòng)停止-重啟引起的自動(dòng)重啟之前,則系統(tǒng)不兼容會(huì)上升。操作大電流組件所需的能量可以高于支承發(fā)動(dòng)機(jī)與高電流AWD/4x4機(jī)構(gòu)的激活同時(shí)啟動(dòng)所需的可用電閾值。
[0004]即使發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)行,停止-重啟功能對(duì)AWD/4x4激活的檢測(cè)或?qū)@樣的激活需求的識(shí)別做出反應(yīng)是有益的,以便禁止有助于或支持越野操作和裝置激活的后續(xù)停止-重啟行為。
[0005]反過(guò)來(lái)也是如此,當(dāng)停用AWD/4x4操作時(shí)或狀況支持越野操作模式停用時(shí),支持例如停止-重啟行為的燃料經(jīng)濟(jì)模式是有益的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]一種控制車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)操作的方法,包括:假如環(huán)境狀況、車輛使用狀況以及車輛電力狀況之一超出相應(yīng)的參考,激活全輪驅(qū)動(dòng)或4x4操作;假如全輪驅(qū)動(dòng)或4x4操作已經(jīng)激活,停用燃料節(jié)省操作;假如所述狀況中沒(méi)有一個(gè)表明需要AWD/4x4操作,激活燃料節(jié)省操作;假如燃料節(jié)省操作已經(jīng)激活,停用全車輪驅(qū)動(dòng)或4x4操作。
[0007]當(dāng)燃料節(jié)省操作一例如自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止-重啟操作以及混合純電動(dòng)操作一激活時(shí),該方法停用全輪驅(qū)動(dòng)和4x4操作。
[0008]按照慣例,任何對(duì)全輪驅(qū)動(dòng)或4x4操作的駕駛員請(qǐng)求將會(huì)持續(xù)執(zhí)行直至自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止-重啟操作完成。該方法使車輛操作者避免了潛在的煩擾。
[0009]根據(jù)本發(fā)明,提供一種控制車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)操作的方法,包含:
[0010](a)假如環(huán)境狀況、車輛使用狀況以及車輛電力狀況之一超出相應(yīng)參考,激活A(yù)WD/4x4 操作;
[0011](b)假如AWD/4x4操作已經(jīng)激活,停用燃料節(jié)省操作;
[0012](c)假如所述狀況中沒(méi)有一個(gè)表明需要AWD/4x4操作,激活燃料節(jié)省操作;
[0013](d)假如燃料節(jié)省操作已經(jīng)激活,停用AWD/4x4操作。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中所述環(huán)境狀況是車輛正運(yùn)行所處的海拔高度、車輛所處表面的坡度、所述表面的材料、所述表面的牽引力狀況以及當(dāng)前天氣狀況之一。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中所述車輛使用狀況是車輛貨箱車床負(fù)載、車輛牽引負(fù)載、附接到車輛并與地面接觸的備用輪、越野地形、自適應(yīng)/歷史車輛使用、評(píng)估的扭矩需求、發(fā)動(dòng)機(jī)油門激活歷史、低的變速器速度比以及請(qǐng)求的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的狀態(tài)之一。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中所述車輛電力狀況是車輛的當(dāng)前電力負(fù)荷、車輛的有效電力系統(tǒng)的狀態(tài)、支持AWD/4x4操作的能力的預(yù)期以及電池內(nèi)存儲(chǔ)的電能儲(chǔ)備的大小之一。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中所述燃料節(jié)省操作包括自動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)停止/重啟操作以及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的混合純電動(dòng)操作。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中假如存在對(duì)AWD/4x4操作的需求,執(zhí)行步驟(a)。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中步驟(b)包括產(chǎn)生代表AWD/4x4操作已經(jīng)激活的推薦的警報(bào)。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中步驟(d)包括產(chǎn)生代表燃料節(jié)省操作已經(jīng)激活的推薦的警報(bào)。
[0021]根據(jù)本發(fā)明,提供一種控制車輛傳動(dòng)系統(tǒng)操作的方法,包含:
[0022](a)假如環(huán)境狀況、車輛使用狀況以及車輛電力狀況之一超出相應(yīng)參考,或者響應(yīng)對(duì)AWD/4x4操作的請(qǐng)求,激活A(yù)WD/4x4操作;
[0023](b)假如AWD/4x4操作已經(jīng)激活,停用燃料節(jié)省操作;
[0024](c)假如所述狀況中沒(méi)有一個(gè)表明需要AWD/4x4操作,激活燃料節(jié)省操作;
[0025](d)假如燃料節(jié)省操作已經(jīng)激活,停用AWD/4x4操作。
[0026]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中所述環(huán)境狀況是車輛正運(yùn)行所處的海拔高度、車輛所處表面的坡度、所述表面的材料、所述表面的牽引力狀況以及當(dāng)前天氣狀況之一。
[0027]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中所述車輛使用狀況是車輛貨箱車床負(fù)載、車輛牽引負(fù)載、附接到車輛并與地面接觸的備用輪、越野地形、自適應(yīng)/歷史車輛使用、評(píng)估的扭矩需求、發(fā)動(dòng)機(jī)油門激活歷史、低的傳輸速度比以及請(qǐng)求的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的狀態(tài)之一。
[0028]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中所述車輛電力狀況是車輛的當(dāng)前電力負(fù)荷、車輛的有效電力系統(tǒng)的狀態(tài)、支持AWD/4x4操作的能力的預(yù)期以及電池內(nèi)存儲(chǔ)的電能儲(chǔ)備的大小之一。
[0029]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中所述燃料節(jié)省操作包括自動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)停止/重啟操作以及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的混合純電動(dòng)操作。
[0030]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中步驟(b)包括產(chǎn)生代表AWD/4x4操作已經(jīng)激活的推薦的警報(bào)。
[0031]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中步驟(d)包括產(chǎn)生代表燃料節(jié)省操作已經(jīng)激活的推薦的警報(bào)。
[0032]優(yōu)選實(shí)施例的適用范圍從下面的詳細(xì)說(shuō)明、權(quán)利要求以及附圖中將會(huì)變得顯而易見(jiàn)。應(yīng)當(dāng)理解的是,盡管表明了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,但說(shuō)明以及具體示例僅以說(shuō)明的形式給出。對(duì)所述實(shí)施例以及示例的各種變化及改變對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的。
【附圖說(shuō)明】
[0033]本發(fā)明在參照下面的說(shuō)明以及附圖時(shí)將更加容易理解,附圖中:
[0034]圖1A和圖1B是用于優(yōu)化配備有4x4或AWD動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的車輛的燃料經(jīng)濟(jì)性的邏輯圖;
[0035]圖2和圖3示出了輕型貨車中不均勻的懸架使用的示例;
[0036]圖4是控制遭受非均勻懸架使用的車輛的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的邏輯流程圖;以及
[0037]圖5是輕型貨車的車輛載荷指示的示例。
【具體實(shí)施方式】
[0038]在圖1A和圖1B中,控制器12—一例如電子微處理器一一接收代表車輛正操作所處的環(huán)境22、對(duì)于4X4或AWD操作的狀態(tài)的車輛操作者的請(qǐng)求的開(kāi)啟/關(guān)閉狀態(tài)24、車輛狀況26以及車輛電力使用和要求28的各種輸入信號(hào)14、16、18、20。
[0039]環(huán)境狀況22可以包括但不限于海拔高度、道路坡度、道路表面的材料(碎石、泥濘、潮濕)、牽引力、道路表面狀況(不規(guī)則的地形、雪、冰、沙)以及天氣。
[0040]車輛狀況(操作者使用)26可以包括但不限于顯著的車床載荷、牽引載荷、附接于車輛并與地面接觸的備用輪、越野地形、自適應(yīng)/歷史車輛使用、評(píng)估的扭矩需求、發(fā)動(dòng)機(jī)油門激活史、低的變速器速度比以及請(qǐng)求發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的狀態(tài)。
[0041 ] 車輛電力使用以及要求28可以包括但不限于超出力電供應(yīng)參考以及耗盡的電池內(nèi)儲(chǔ)存的能源儲(chǔ)備。
[0042]選擇1:
[0043]基于對(duì)AWD/4x4操作的請(qǐng)求的存在或不存在而激活和停用自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止/重啟系統(tǒng)。大多數(shù)配備有AWD/4x4動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的車輛以自動(dòng)應(yīng)用(AWD)的方式或者通過(guò)利用手動(dòng)操作桿操作在行駛中(on-the-fly)換擋。AWD/4x4操作可以集成到控制器12內(nèi),例如動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制模塊(PCM)、車身控制模塊(BCM)或其他車輛模塊??蛇x地,AWD/4x4操作可以由一個(gè)單獨(dú)的模塊啟動(dòng)。可以通過(guò)CAN或提供用于向其他模塊報(bào)警已經(jīng)激活或需要激活A(yù)WD/4x4操作的反饋信號(hào)的其他消息通訊系統(tǒng)產(chǎn)生通信。
[0044]選擇2:
[0045]也可以基于道路狀況以及天氣狀況響應(yīng)表明需要AWD/4x4操作的信號(hào)18而激活以
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