一種拖拉機(jī)拖箱傳動樞軸機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種拖拉機(jī)拖箱傳動樞軸機(jī)構(gòu)，屬于拖拉機(jī)用拖箱傳動軸固定機(jī)構(gòu)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在農(nóng)用拖拉機(jī)的使用中，經(jīng)常為了各種擴(kuò)展功能，需要在拖拉機(jī)的機(jī)頭后部連接拖箱、耕犁機(jī)等設(shè)備，而傳統(tǒng)的拖箱連接機(jī)構(gòu)一般缺少傳動系統(tǒng)，拖箱的輪子僅起到支撐作用，并無任何驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所以在一些復(fù)雜路面行駛時，單前驅(qū)的拖拉機(jī)機(jī)頭很容易發(fā)生打滑的情況，使得行駛比較困難;因此為了改進(jìn)上述問題，有時候可以見到一些采用萬向軸機(jī)構(gòu)連接的拖拉機(jī)拖箱，此種機(jī)構(gòu)通過對拖拉機(jī)機(jī)頭進(jìn)行定制化改造，從變速箱直連出一根傳動樞軸，雖然解決了后輪驅(qū)動的問題，但是很難實現(xiàn)一個拖拉機(jī)機(jī)頭進(jìn)行多種設(shè)備替換的目的，方便性和經(jīng)濟(jì)性都比較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中拖拉機(jī)機(jī)頭掛載設(shè)備可替換性差的的技術(shù)問題，提供一種拖拉機(jī)拖箱傳動樞軸機(jī)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種拖拉機(jī)拖箱傳動樞軸機(jī)構(gòu)，包括輸出機(jī)構(gòu)和輸入機(jī)構(gòu)，其中輸出機(jī)構(gòu)包括一個轉(zhuǎn)動支座Al，在轉(zhuǎn)動支座Al內(nèi)設(shè)置有一個傳動通孔，所述傳動通孔的兩端分別為傳動通孔輸入端A和傳動通孔輸出端A，其中傳動通孔輸入端A的直徑大于傳動通孔輸入端A的直徑，在所述臺階孔的內(nèi)壁設(shè)置有若干限位凸環(huán)，傳動通孔的內(nèi)壁上通過前述限位凸環(huán)卡接有若干軸承，在所述傳動通孔通過前述軸承安裝有一個動力輸出軸輸出端B輸入端B，動力輸出軸輸出端B輸入端B為臺階軸，所述動力輸出軸輸出端B輸入端B包括輸入端B和輸出端B，其中在傳動通孔對應(yīng)傳動通孔輸出端A的位置設(shè)置有一個環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽包括環(huán)形限位凸緣和設(shè)置在傳動通孔內(nèi)壁的卡簧片，在所述環(huán)形凹槽內(nèi)卡接有一個止推軸承，在所述臺階軸對應(yīng)輸出端B的位置設(shè)置有一個環(huán)形限位凸起，所述環(huán)形限位凸起頂壓在止推軸承上;在所述動力輸出軸輸出端B輸入端B的輸出端B的位置設(shè)置有一個動力輸出孔A，所述動力輸出孔A內(nèi)壁設(shè)置有用于固定拖箱驅(qū)動軸的鍵槽，在所述動力輸出軸輸出端B輸入端B的輸入端B的位置設(shè)置有一個動力輸入孔A，所述動力輸入孔A為花鍵孔，在所述動力輸出軸輸出端B輸入端B對應(yīng)動力輸入孔A的位置還設(shè)置有傳動樞軸固定機(jī)構(gòu)；
所述輸入機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動支座B，所述轉(zhuǎn)動支座B包括一個漸擴(kuò)孔輸出端C輸入端C，漸擴(kuò)孔輸出端C輸入端C的軸向兩端分別為輸入端C和輸出端C，其中輸入端C的直徑小于輸出端C的直徑，在所述漸擴(kuò)孔輸出端C輸入端C內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有一個動力輸入軸，其中所述動力輸入軸包括一個動力輸入軸輸入端D和一個動力輸入軸輸出端D，所述動力輸入軸輸入端D和動力輸入軸輸出端D之間通過兩個萬向節(jié)連接，兩個萬向節(jié)之間設(shè)置有一個中間軸，在動力輸入軸輸入端D的位置設(shè)置有一個用于固定拖拉機(jī)機(jī)頭動力軸的花鍵孔； 其中在動力輸入軸的動力輸入軸輸出端D上固定有傳動樞軸，傳動樞軸為花鍵軸，與動力輸入孔A配合連接;其中動力輸入軸的輸入端與漸擴(kuò)孔輸出端C輸入端C內(nèi)壁之間通過軸承轉(zhuǎn)動連接，在所述漸擴(kuò)孔輸出端C輸入端C與中間軸之間通過偏轉(zhuǎn)軸承A轉(zhuǎn)動連接，其中偏轉(zhuǎn)軸承A包括加工在漸擴(kuò)孔輸出端C輸入端C內(nèi)壁的一個環(huán)形凹槽A，環(huán)形凹槽A截面的底部為圓弧狀，所述偏轉(zhuǎn)軸承A還包括一個與中間軸轉(zhuǎn)動連接的偏轉(zhuǎn)環(huán)A，偏轉(zhuǎn)環(huán)A的外緣截面為圓弧狀，所述偏轉(zhuǎn)環(huán)A與環(huán)形凹槽A配合，在所述漸擴(kuò)孔輸出端C輸入端C與動力輸入軸的輸出端之間還設(shè)置有偏轉(zhuǎn)軸承B，其中偏轉(zhuǎn)軸承B包括加工在漸擴(kuò)孔輸出端C輸入端C內(nèi)壁的一個環(huán)形凹槽B，環(huán)形凹槽B截面的底部為圓弧狀，所述偏轉(zhuǎn)軸承B還包括一個與中間軸轉(zhuǎn)動連接的偏轉(zhuǎn)環(huán)B，偏轉(zhuǎn)環(huán)B的外緣截面為圓弧狀，所述偏轉(zhuǎn)環(huán)B與環(huán)形凹槽B配合；
所述傳動樞軸固定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在動力輸出軸輸出端B輸入端B的輸入端B位置的若干固定卡塊，在所述動力輸出軸輸出端B輸入端B外壁與動力輸入孔A內(nèi)壁之間設(shè)置有用于給固定卡塊滑動的滑動孔，所述固定卡塊朝向動力輸入孔A的一側(cè)端部上設(shè)置有一個傾斜面A，傾斜面A與動力輸出軸輸出端B輸入端B的軸線之間呈銳角設(shè)置，在所述固定卡塊朝向動力輸出軸輸出端B輸入端B外壁的一側(cè)設(shè)置有一個環(huán)形凸起塊，環(huán)形凸起塊與動力輸出軸輸出端B輸入端B外壁之間通過舒張彈簧彈性連接，在環(huán)形凸起塊上設(shè)置有一個傾斜面B，在所述動力輸出軸輸出端B輸入端B對應(yīng)輸入端B位置的外壁面上通過螺紋連接有一個鎖緊環(huán)，在所述鎖緊環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)置有一個環(huán)形的推動凹槽，推動凹槽的底面截面為傾斜狀，所述傾斜面B與推動凹槽的底面配合，通過螺紋移動鎖緊環(huán)，使得舒張彈簧被壓縮或放松，在所述傳動樞軸上設(shè)置有與所述固定卡塊對應(yīng)的固定槽。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步創(chuàng)新，在所述漸擴(kuò)孔輸出端C輸入端C對應(yīng)輸出端C的位置固定一個環(huán)形的擋灰膠環(huán)，所述擋灰膠環(huán)的另一端上安裝有一個環(huán)形的固定套，在所述固定套內(nèi)壁上設(shè)置有若干環(huán)形的卡接槽，在轉(zhuǎn)動支座Al外壁上設(shè)置有與所述卡接槽對應(yīng)的環(huán)形卡塊，卡塊與卡接槽配合，將擋灰膠環(huán)的另一側(cè)固定在轉(zhuǎn)動支座Al上。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述在所述轉(zhuǎn)動支座Al外壁上設(shè)置有一個不銹鋼的固定套環(huán)，所述環(huán)形卡塊加工在固定套環(huán)的外壁，所述固定套環(huán)通過一個與轉(zhuǎn)動支座Al螺紋連接的頂壓環(huán)固定在轉(zhuǎn)動支座Al的外壁，所述固定套同為不銹鋼，卡接槽一體加工在固定套上。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步創(chuàng)新，在所述轉(zhuǎn)動支座Al對應(yīng)傳動通孔輸出端A的位置設(shè)置有一個用于與拖箱固定的環(huán)形法蘭A，在所述轉(zhuǎn)動支座B對應(yīng)輸入端C的位置設(shè)置有一個用于與拖拉機(jī)車頭固定的環(huán)形法蘭B。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步創(chuàng)新，在所述偏轉(zhuǎn)軸承A與中間軸之間以及偏轉(zhuǎn)軸承B與動力輸入軸的輸出端之間均設(shè)置有石墨襯套軸承。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步創(chuàng)新，傳動樞軸與的其中一個端部為螺紋狀，通過螺紋與動力輸入軸的動力輸入軸輸出端D之間固定連接，在所述動力輸入軸的動力輸入軸輸出端D的壁面上貫穿設(shè)置有若干止滑螺釘，在傳動樞軸的表面設(shè)置有與止滑螺釘對應(yīng)的固定鍵槽。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明通過一個可方便拆卸的連接樞軸機(jī)構(gòu)取代了傳統(tǒng)的萬向軸直連機(jī)構(gòu)，提高了掛載設(shè)備的可替換性，提高了機(jī)頭的利用率，降低了使用成本。
[0011]2、本發(fā)明通過一個臺階軸機(jī)構(gòu)保證了動力輸出機(jī)構(gòu)中輸出軸的穩(wěn)定性，降低了掛載設(shè)備在運動時因為萬向軸連接所導(dǎo)致的抖動，提高了設(shè)備穩(wěn)定性。
[0012]3、本發(fā)明通過一個雙節(jié)式的萬向軸機(jī)構(gòu)，提高了動力輸出機(jī)構(gòu)、動力輸入機(jī)構(gòu)之間的可偏轉(zhuǎn)角度，同時考慮到萬向節(jié)連接軸桿的強(qiáng)度，本發(fā)明還加入了一個偏轉(zhuǎn)軸承對萬向節(jié)的局部壓力進(jìn)行釋放，以提高其傳動的穩(wěn)定性。
[0013]4、本發(fā)明的傳動樞軸固定機(jī)構(gòu)對傳動樞軸的加工量小，在保證強(qiáng)度的同時，保證了連接的穩(wěn)定性，而且本結(jié)構(gòu)的鎖緊機(jī)構(gòu)操作也比較方便。
[0014]5、本發(fā)明的傳動樞軸為可拆卸式，防止折斷或者破損后，需要整體更換動力輸入軸總成，降低了成本。
[0015]6、本發(fā)明的擋灰膠環(huán)采用具有一定彈性的不銹鋼卡接結(jié)構(gòu)固定，不僅連接方便，而且穩(wěn)定性也尚。
[0016]7、臺階軸式的軸承結(jié)構(gòu)便于動力輸出軸的拆卸和維護(hù)。
【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0018]圖1是輸出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是輸入機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中包括:轉(zhuǎn)動支座Al、固定套環(huán)1-1、頂壓環(huán)1-2、環(huán)形法蘭A1-3、動力輸出軸2、軸承2-1、動力輸入孔A2-2、動力輸出孔A2-3、止推軸承2-4、卡簧片2-5、傳動樞軸固定機(jī)構(gòu)3、固定卡塊3-1、鎖緊環(huán)3-2、萬向節(jié)4-1、傳動樞軸4-2、中間軸4_3、輸入軸的、動力輸出端D4-
4、偏轉(zhuǎn)軸承A4-5、偏轉(zhuǎn)軸承B4-6、動力輸入軸輸入端D4-7、擋灰膠環(huán)5、固定套5_1、卡接槽5-
2、轉(zhuǎn)動支座B6、環(huán)形法蘭B6-1。
【具體實施方式】
[0020]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0021 ]如圖1?2所不，本發(fā)明為一種拖拉機(jī)拖箱傳動樞軸4-2機(jī)構(gòu)，包括輸出機(jī)構(gòu)和輸入機(jī)構(gòu)，其中輸出機(jī)構(gòu)包括一個轉(zhuǎn)動支座Al，在轉(zhuǎn)動支座Al內(nèi)設(shè)置有一個傳動通孔，所述傳動通孔的兩端分別為傳動通孔輸入端A和傳動通孔輸出端A，其中傳動通孔輸入端A的直徑大于傳動通孔輸入端A的直徑，在所述臺階孔的內(nèi)壁設(shè)置有若干限位凸環(huán)，傳動通孔的內(nèi)壁上通過前述限位凸環(huán)卡接有若干軸承2-1，在所述傳動通孔通過前述軸承安裝有一個動力輸出軸2，動力輸出軸2為臺階軸，所述動力輸出軸2包括動力輸出軸輸入端B和動力輸出軸輸出端B，其中在傳動通孔對應(yīng)傳動通孔輸出端A的位置設(shè)置有一個環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽包括環(huán)形限位凸緣和設(shè)置在傳動通孔內(nèi)壁的卡簧片2-5，在所述環(huán)形凹槽內(nèi)卡接有一個止推軸承2-4，在所述臺階軸對應(yīng)動力輸出軸輸出端B的位置設(shè)置有一個環(huán)形限位凸起，所述環(huán)形限位凸起頂壓在止推軸承2-4上;在所述動力輸出軸2的動力輸出軸輸出端B的位置設(shè)置有一個動力輸出孔A2-3，所述動力輸出孔A2-3內(nèi)壁設(shè)置有用于固定拖箱驅(qū)動軸的鍵槽，在所述動力輸出軸2的輸入端B的位置設(shè)置有一個動力輸入孔A2-2，所述動力輸入孔A2-2為花鍵孔，在所述動力輸出軸2對應(yīng)動力輸入孔A2-2的位置還設(shè)置有傳動樞軸固定機(jī)構(gòu)3;所述輸入機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動支座B6，所述轉(zhuǎn)動支座B6包括一個漸擴(kuò)孔，漸擴(kuò)孔的軸向兩端分別為漸擴(kuò)孔輸入端C和漸擴(kuò)孔輸出端C，其中漸擴(kuò)孔輸入端C的直徑小于漸擴(kuò)孔輸出端C的直徑，在所述漸擴(kuò)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有一個動力輸入軸，其中所述動力輸入軸包括一個動力輸入軸輸入端D4-7和一個動力輸入軸輸出端D4-4,所述動力輸入軸輸入端D4-7和動力輸入軸輸出端D4-4之間通過兩個萬向節(jié)4-1連接，兩個萬向節(jié)4-1之間設(shè)置有一個中間軸4-3，在動力輸入軸輸入端D4-7的位置設(shè)置有一個用于固定拖拉機(jī)機(jī)頭動力軸的花鍵孔；
其中在動力輸入軸輸出端D4-4上固定有傳動樞軸4-2，傳動樞軸4-2為花鍵軸，與動力輸入孔A2-2配合連接，傳動樞軸4-2與的其中