一種拖拉機踏板軸機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種拖拉機踏板軸機構(gòu)，屬于農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，拖拉機的制動離合踏板軸最常見的聯(lián)接方式是中部焊接于支架上，兩側(cè)分別裝配制動拉臂及離合裝置，這種聯(lián)接方式結(jié)構(gòu)簡單、成本低，因此在農(nóng)用拖拉機上應(yīng)用較普遍。但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)踏板軸經(jīng)常由兩端連接處斷裂，造成制動不靈，極易引發(fā)惡性交通事故；而且這種踏板軸機構(gòu)，其安裝位置與拖拉機的駕駛員座位距離較近，使得駕駛員操作時很不舒適，作業(yè)效率受到制約。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種使用安全、結(jié)構(gòu)簡單、位置合理的拖拉機踏板軸機構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種拖拉機踏板軸機構(gòu)，包括過橋殼體，在過橋殼體上并排安裝有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的其中一端安裝有制動踏板，另一端安裝有離合踏板。
[0006]以下是本實用新型對上述方案的進一步優(yōu)化:
[0007]所述第一轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝有第一軸套，第一軸套安裝在過橋殼體的下部。
[0008]所述第二轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝有第二軸套，第二軸套的作用是安裝制動踏板軸，第二軸套與第一軸套焊接成一體。
[0009]第一轉(zhuǎn)軸的作用是支撐軸，安裝在過橋殼體上的吊耳孔內(nèi)。
[0010]本實用新型的踏板軸機構(gòu)，可以應(yīng)用于大棚拖拉機外，還可以推廣應(yīng)用于小型裝載機等小型工程機械車輛上。本實用新型改變了制動踏板和離合踏板位置，結(jié)構(gòu)更加適合農(nóng)田作業(yè)需要，其結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低，結(jié)構(gòu)合理，并且操作更加方便和舒適。
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1_過橋殼體；2_第一軸套；3_第一轉(zhuǎn)軸；4_第二轉(zhuǎn)軸；5_第二軸套；6-制動踏板.J-離合踏板。
【具體實施方式】
[0014]實施例，如圖1所示，一種拖拉機踏板軸機構(gòu)，包括過橋殼體I，在過橋殼體I上并排安裝有第一轉(zhuǎn)軸3和第二轉(zhuǎn)軸4，所述第二轉(zhuǎn)軸4的其中一端安裝有制動踏板6，另一端安裝有離合踏板7。
[0015]所述第一轉(zhuǎn)軸3的兩端分別安裝有第一軸套2，第一轉(zhuǎn)軸3的作用是支撐軸，安裝第一軸套2與第二軸套5焊接成一體，第一軸套2是安裝在過橋殼體I下部，第一轉(zhuǎn)軸3裝在過橋殼體I上的吊耳孔內(nèi)。
[0016]所述第二轉(zhuǎn)軸4的兩端分別安裝有第二軸套5，第二軸套5的作用是裝制動踏板軸，第二軸套5與第一軸套2焊接成一體。
[0017]本實用新型的踏板軸機構(gòu)，可以應(yīng)用于大棚拖拉機外，還可以推廣應(yīng)用于小型裝載機等小型工程機械車輛上。
[0018]大棚拖拉機整機高度矮是特點，但是座位與制動踏板間的距離小，駕駛員操作時，腿部伸不開，很不舒服，制動踏板下移，增大空間是解決問題的一個有效辦法，所以在原制動踏板軸下部，又布置一根踏板軸，各用兩個套連接支撐，四個軸套分別放到制動踏板軸兩端，分別連接在過橋殼體I上的吊耳孔內(nèi)側(cè)。
【主權(quán)項】
1.一種拖拉機踏板軸機構(gòu)，包括過橋殼體，其特征在于:在過橋殼體上并排安裝有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的其中一端安裝有制動踏板，另一端安裝有離合踏板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機踏板軸機構(gòu)，其特征在于: 所述第一轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝有第一軸套，第一軸套安裝在過橋殼體的下部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拖拉機踏板軸機構(gòu)，其特征在于:所述第二轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝有第二軸套，第二軸套的作用是安裝制動踏板軸，第二軸套與第一軸套焊接成一體。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種拖拉機踏板軸機構(gòu)，其特征在于: 第一轉(zhuǎn)軸的作用是支撐軸，安裝在過橋殼體上的吊耳孔內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種拖拉機踏板軸機構(gòu)，包括過橋殼體，在過橋殼體上并排安裝有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的其中一端安裝有制動踏板，另一端安裝有離合踏板，本實用新型的踏板軸機構(gòu),可以應(yīng)用于大棚拖拉機外,還可以推廣應(yīng)用于小型裝載機等小型工程機械車輛上。本實用新型改變了制動踏板和離合踏板位置，結(jié)構(gòu)更加適合農(nóng)田作業(yè)需要，其結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低,結(jié)構(gòu)合理，并且操作更加方便和舒適。
【IPC分類】B60T7/06, B60K23/02
【公開號】CN204915643
【申請?zhí)枴緾N201520490135
【發(fā)明人】姜柏成, 姜德富
【申請人】山東中特機械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月9日