本發(fā)明涉及一種工程車輛裝卸磚的附屬設(shè)備，具體為車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的夾磚方式是都是在磚垛的上部即頂部夾磚，占據(jù)空加大，卸放占地空加大，不易磚垛的摞摞，操作夾磚的空間大不易實(shí)施，在磚廠裝卸磚塊的過程中，經(jīng)常是人力裝卸磚塊，速度慢工作效率低下，為此專門設(shè)計(jì)了一種車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備。磚廠的磚是推車自卸200塊一個(gè)立方體放置，最上面一層一般是8塊磚，下面部分每層是16塊磚，共有12層，液壓裝卸磚裝置每次可以夾起六層磚，如果手工去掉上面的8塊狀后，就可以夾6層磚，通過液壓兩側(cè)的鋼板可以每次夾起96塊磚，可以兩次抓起192塊磚。本器材設(shè)計(jì)優(yōu)選方案可以使用到紅磚、空心磚、水泥等工程貨物的裝卸領(lǐng)域。直接連接車載液壓系統(tǒng)，側(cè)面夾磚松緊適中，不會(huì)加碎磚塊，并且確保在移動(dòng)過程中磚塊不會(huì)掉下來。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明制作了車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，能在磚廠和不同的場(chǎng)地裝卸磚，側(cè)面夾磚從磚垛的側(cè)面夾磚，三個(gè)油缸加緊設(shè)備控制橫向夾磚力量大，夾磚、卸放磚方便，可裝備在任何車輛的設(shè)備上，包括分油器手動(dòng)造作的液壓系統(tǒng)，夾磚鋼板體，液壓油缸、液壓管線和旋轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)，在磚垛的任意一側(cè)面裝卸磚，移動(dòng)方便快捷，提升式不掉磚，卸磚即可摞摞。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：由1、支撐柱，2、輸油管線，3、壓力軸承卡鎖一，4、力臂一，5、平衡塊，6、力臂二，7、壓力軸承卡鎖二，8、力臂三，9、把手一，10、油缸一，11、油缸底座，12、轉(zhuǎn)動(dòng)體，13、夾磚鋼板一，14、夾磚鋼板二，15、車廂，16、油缸二，17、液壓桿二，18、液壓桿一，19、回油管二，20、液壓桿三，21、回油管三，22、回油管四，23、把手二，24、液壓桿四，25、油缸四，26、進(jìn)油管三，27、進(jìn)油管二，28、油缸三，29、分油器，30、油管a，31、油管b，32、進(jìn)油管一，33、回油管一，34、套管和35、滑桿組成。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：由五組系統(tǒng)組合而成，支撐架、旋轉(zhuǎn)臂、提升油缸、液壓系統(tǒng)和夾磚裝置鋼板一和鋼板二組合而成。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：油缸二安裝在夾磚鋼板一和夾磚鋼板二的上面，分油器安裝在夾磚鋼板一和夾磚鋼板二的上面。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：油缸二、油缸三和油缸四上面的回油管二、回油管三、回油管四串聯(lián)在一起，油缸二、油缸三和油缸四上面的進(jìn)油管三和進(jìn)油管二串聯(lián)在一起。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：滑桿35在安裝在套管34的內(nèi)部，可以任意滑動(dòng)，在滑桿35和套管34的上面的鋼板內(nèi)制作有壓力軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)體12下面的部分可以360度轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：液壓系統(tǒng)由四個(gè)油缸組合而成，分別是：油缸一、油缸二、油缸三和油缸四。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：車廂15的大梁上安裝有支撐柱1，力臂一和支撐柱1通過壓力軸承卡鎖一固定，力臂一可以繞環(huán)支撐柱1旋轉(zhuǎn)；力臂二和力臂三在一條縱軸上，力臂二和力臂三與力臂一通過壓力軸承卡鎖二固定，可以繞環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，油缸一的油缸底座安裝在力臂三上；把手一焊接在力臂三的一側(cè)。

本發(fā)明的有益效果是：車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，夾磚進(jìn)入磚垛的夾磚方式，有利于快速完成夾磚起吊。

因此本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：容易推廣和普及使用，降低了生產(chǎn)的成本、工作效率得到有效地提高。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是本發(fā)明的后視圖。

圖3是本發(fā)明的左視圖。

圖4是本發(fā)明的右視圖。

圖5是本發(fā)明的俯視圖。

圖6是本發(fā)明的仰視圖。

圖7是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)圖。

圖8是本發(fā)明的局部主視圖。

圖9是本發(fā)明的局部后視標(biāo)注示意圖。

圖10是本發(fā)明的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11是本發(fā)明的局部立體結(jié)構(gòu)標(biāo)注示意圖。

圖12是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)標(biāo)注示意圖。

圖中：1、支撐柱，2、輸油管線，3、壓力軸承卡鎖一，4、力臂一，5、平衡塊，6、力臂二，7、壓力軸承卡鎖二，8、力臂三，9、把手一，10、油缸一，11、油缸底座，12、轉(zhuǎn)動(dòng)體，13、夾磚鋼板一，14、夾磚鋼板二，15、車廂，16、油缸二，17、液壓桿二，18、液壓桿一，19、回油管二，20、液壓桿三，21、回油管三，22、回油管四，23、把手二，24、液壓桿四，25、油缸四，26、進(jìn)油管三，27、進(jìn)油管二，28、油缸三，29、分油器，30、油管a，31、油管b，32、進(jìn)油管一，33、回油管一，34、套管，35、滑桿。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：參照?qǐng)D10、圖11和圖12所示，使用車配式裝卸磚設(shè)備解決了長(zhǎng)期以來紅磚在轉(zhuǎn)載運(yùn)輸過程中人工裝卸，車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，旋轉(zhuǎn)臂能在車廂的上部180度提升旋轉(zhuǎn)，占據(jù)空間小，液壓油缸的力量大、速度快，安全高效省力，旋轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)能夠在不同的地段進(jìn)行，為了能在磚廠和原始磚垛裝磚和在不同的場(chǎng)地卸磚，車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，側(cè)面夾磚從磚垛的側(cè)面夾磚，三個(gè)液壓油缸控制橫向夾磚力量大，移動(dòng)方便快捷，提升不掉磚，卸磚即可卸磚的特點(diǎn)，夾磚、卸放磚方便，操作簡(jiǎn)單可裝備在任何車輛的設(shè)備上。

為了達(dá)到上述的目的，本發(fā)明采取如下的技術(shù)方案：包括手動(dòng)造作的液壓系統(tǒng)，三面直角鋼板焊接在一起，雙向液壓油缸、液壓管線組連接提升旋轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)，在磚垛的任意一側(cè)面裝卸磚。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：支架旋轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)包括支架與車載大梁連接，旋轉(zhuǎn)臂提升的液壓油缸，分油器的液壓操作手柄，支架平衡塊，旋轉(zhuǎn)臂的壓力軸承，支架固定鋼板與車載大梁的固定卡子，夾磚裝置。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：由五組系統(tǒng)組合而成，支撐架、旋轉(zhuǎn)臂、提升油缸、液壓系統(tǒng)和夾磚裝置鋼板一和鋼板二組合而成。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：油缸二安裝在夾磚鋼板一和夾磚鋼板二的上面，分油器安裝在夾磚鋼板一和夾磚鋼板二的上面。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：油缸二、油缸三和油缸四上面的回油管二、回油管三、回油管四串聯(lián)在一起，油缸二、油缸三和油缸四上面的進(jìn)油管三和進(jìn)油管二串聯(lián)在一起。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：滑桿35在安裝在套管34的內(nèi)部，可以任意滑動(dòng)，在滑桿35和套管34的上面的鋼板內(nèi)制作有壓力軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)體12下面的部分可以360度轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：液壓系統(tǒng)由四個(gè)油缸組合而成，分別是：油缸一、油缸二、油缸三和油缸四。

所述的車輛運(yùn)輸自動(dòng)裝卸磚頂面?zhèn)让嫒齻€(gè)油缸加緊設(shè)備，其特征是：車廂15的大梁上安裝有支撐柱1，力臂一和支撐柱1通過壓力軸承卡鎖一固定，力臂一可以繞環(huán)支撐柱1旋轉(zhuǎn)；力臂二和力臂三在一條縱軸上，力臂二和力臂三與力臂一通過壓力軸承卡鎖二固定，可以繞環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，油缸一的油缸底座安裝在力臂三上；把手一焊接在力臂三的一側(cè)。