本實用新型涉及快遞車領域，具體為一種裝有避震裝置的新型快遞車。

背景技術：

近年來，網(wǎng)絡購物帶動了物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，快遞車為最常見的物流運輸工具之一。在一些地區(qū)，快遞員在運送貨物時需要駕駛快遞車在山路上行駛，現(xiàn)有的快遞車載山路行駛時非常顛簸，這不僅使快遞員不舒適，而且還有可能對貨物造成損壞，為了減輕快遞車的晃動，我們提出了一種裝有避震裝置的新型快遞車。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種裝有避震裝置的新型快遞車，方便生活中的使用，增加使用的安全性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種裝有避震裝置的新型快遞車，包括快遞車本體和避震裝置，所述避震裝置設置在快遞車本體的兩端車輪處，所述避震裝置包括減震器和懸掛臂，所述減震器的一端鉸接在快遞車本體的車架上端，所述減震器的另一端鉸接在懸掛臂的中間位置，所述懸掛臂的一端與車架底端鉸接，所述懸掛臂的另一端與第一連桿的上端鉸接，所述第一連桿的下端鉸接在一支桿的中間位置，所述支桿的一端與車架鉸接，另一端與車輪軸固定連接，所述車輪軸與一轉向連桿的一端固定連接，所述轉向連桿的另一端鉸接在車架的中間位置。

優(yōu)選的，所述快遞車本體的車廂內(nèi)裝有固定拉環(huán)，可以對車內(nèi)的貨物起到固定的作用，防止車體在顛簸時對車廂內(nèi)的貨物造成損壞。

優(yōu)選的，所述減震器為彈簧減震。

優(yōu)選的，所述懸掛臂、第一連桿、支桿和轉動連桿均為剛性構件，使車體更加牢固。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型提供的快遞車，能夠減少快遞車輛在山區(qū)配送時的顛簸，提高快遞員的舒適度，減少貨物的損壞。懸掛臂和減震器均能起到減震作用，工作時，減震器先起到緩沖作用，并使安裝在車體四輪處的減震器均可起到減震作用，提高了減震的效果，提高了使用者的舒適度。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖中：1-減震器，2-懸掛臂，3-車架，4-第一連桿，5-支桿，6-車輪軸，7-轉向連桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種裝有避震裝置的新型快遞車，包括快遞車本體和避震裝置，所述避震裝置設置在快遞車本體的兩端車輪處，所述避震裝置包括減震器1和懸掛臂2，所述減震器1的一端鉸接在快遞車本體的車架3上端，所述減震器1的另一端鉸接在懸掛臂2的中間位置，所述懸掛臂2的一端與車架3底端鉸接，所述懸掛臂2的另一端與第一連桿4的上端鉸接，所述第一連桿4的下端鉸接在一支桿5的中間位置，所述支桿5的一端與車架3鉸接，另一端與車輪軸6固定連接，所述車輪軸6與一轉向連桿7的一端固定連接，所述轉向連桿7的另一端鉸接在車架3的中間位置。

快遞車本體的車廂內(nèi)裝有固定拉環(huán)，可以對車內(nèi)的貨物起到固定的作用，防止車體在顛簸時對車廂內(nèi)的貨物造成損壞，所述減震器1為彈簧減震，所述懸掛臂2、第一連桿4、支桿5和轉動連桿均為剛性構件，使車體更加牢固。

工作原理：本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型能夠減少快遞車輛在山區(qū)配送時的顛簸，提高快遞員的舒適度，減少貨物的損壞。懸掛臂2和減震器1均能起到減震作用，工作時，減震器1先起到緩沖作用，并使安裝在車體四輪處的減震器1均可起到減震作用，提高了減震的效果，提高了使用者的舒適度。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。