技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種ABS氣壓調(diào)節(jié)閥，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，它解決了現(xiàn)有技術(shù)中ABS氣壓調(diào)節(jié)閥效率不高的問(wèn)題。本ABS氣壓調(diào)節(jié)閥包括下閥體和上閥體，下閥體上設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的閥腔，所述的閥腔內(nèi)分別設(shè)有四個(gè)側(cè)部進(jìn)氣口、一個(gè)側(cè)部出氣口和一個(gè)底部排氣口，兩個(gè)閥腔連接處還設(shè)有中間進(jìn)氣口和中間出氣口，中間進(jìn)氣口和兩側(cè)的四個(gè)側(cè)部進(jìn)氣口相通，中間出氣口和兩側(cè)的側(cè)部出氣口相通，本ABS氣壓調(diào)節(jié)閥的進(jìn)氣口、出氣口和排氣口數(shù)量大于普通調(diào)節(jié)閥，因此氣流通暢，具備較高的進(jìn)氣效率，并且設(shè)置了斷氣剎車裝置，可在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng)，具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)效果好的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王慶峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江鴻創(chuàng)機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201620863655
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.09
技術(shù)公布日：2017.03.08