扶手箱和汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及扶手箱和汽車。該扶手箱包括:扶手箱本體,包括一容納空間;扶手箱上蓋,與所述扶手箱本體轉(zhuǎn)動連接,包括蓋設(shè)于所述扶手箱本體上、使所述容納空間封閉的第一狀態(tài)和相對于所述扶手箱本體翻轉(zhuǎn)打開、使所述容納空間露出的第二狀態(tài);其中所述扶手箱上蓋包括在所述第一狀態(tài)與所述扶手箱本體的第一平面相貼合連接的第二平面,在所述第二狀態(tài),所述第二平面相對于所述第一平面成180度;所述第二平面上設(shè)置有至少一個置物凹槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,使用方便,能夠?qū)崿F(xiàn)一物多用,同一個扶手箱既能夠為前排乘客提供扶手、置物功能,也能夠為后排乘客提供儲物、置物功能。
【專利說明】扶手箱和汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車,具體涉及扶手箱和汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車中通道扶手箱通常為前排乘客提供扶手、儲物功能。在實際使用過程中前排乘客對扶手箱具有的儲物、扶手功能需求不大,而后排乘客對儲物空間、置物平臺卻有一定的需求。
實用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此,本實用新型主要目的是提供一種扶手箱和汽車,以滿足后排乘客對儲物空間、置物平臺的需求。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種扶手箱,用于汽車,包括:扶手箱本體,包括一容納空間;扶手箱上蓋,與所述扶手箱本體轉(zhuǎn)動連接,包括蓋設(shè)于所述扶手箱本體上、使所述容納空間封閉的第一狀態(tài)和相對于所述扶手箱本體翻轉(zhuǎn)打開、使所述容納空間露出的第二狀態(tài);其中所述扶手箱上蓋包括在所述第一狀態(tài)與所述扶手箱本體的第一平面相貼合連接的第二平面,在所述第二狀態(tài),所述第二平面相對于所述第一平面成180度;所述第二平面上設(shè)置有至少一個置物凹槽。
[0005]在上述的扶手箱中,可選地,所述置物凹槽包括截面呈圓形、與水杯的結(jié)構(gòu)與形狀對應(yīng)的第一置物凹槽。
[0006]在上述的扶手箱中,可選地,所述第一置物凹槽的數(shù)量為2個。
[0007]在上述的扶手箱中,可選地,所述置物凹槽還包括截面呈方形的第二置物凹槽。
[0008]在上述的扶手箱中,可選地,所述第二置物凹槽的數(shù)量為1個。
[0009]本實用新型還提供一種汽車,所述汽車設(shè)置有如以上任一項所述的扶手箱。
[0010]本實用新型的有益效果是:相對現(xiàn)有技術(shù),本實用新型扶手箱包括扶手箱本體與扶手箱上蓋,扶手箱上蓋與扶手箱本體轉(zhuǎn)動連接,扶手箱上蓋能夠相對于扶手箱本體向汽車后排方向旋轉(zhuǎn)180,呈打開狀態(tài),如此扶手箱上蓋與扶手箱本體相貼合的平面就形成為一個置物平面,置物平面上設(shè)置有置物凹槽,為后排乘客提供儲物、置物功能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1表示本實用新型的扶手箱一個實施例的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
[0012]其中圖中:1、扶手箱本體;2、容納空間;3、第一平面;4、扶手箱上蓋;5、第二平面;6、第一置物凹槽;7、第二置物凹槽。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
[0014]如圖1所示,本實用新型涉及的一個實施方式,提供了一種扶手箱,用于汽車,包括扶手箱本體1和扶手箱上蓋4 ;扶手箱本體1包括一容納空間2 ;扶手箱上蓋4,與扶手箱本體1轉(zhuǎn)動連接,包括蓋設(shè)在扶手箱本體1上、使容納空間2封閉的第一狀態(tài)和相對于扶手箱本體1向汽車后排方向翻轉(zhuǎn)打開、使容納空間開放的第二狀態(tài),其中扶手箱上蓋4包括在第一狀態(tài)與扶手箱本體1的第一平面3相貼合連接的第二平面5,在第二狀態(tài),第二平面5相對于第一平面3成180度,第二平面5上設(shè)置有至少一個置物凹槽。
[0015]采用上述的扶手箱,當(dāng)后排乘客沒有儲物、置物的需求時,扶手箱上蓋4處于蓋設(shè)于扶手箱本體1上的第一狀態(tài),能夠為前排乘客提供儲物、扶手功能;當(dāng)后排乘客有儲物、置物需求時,扶手箱上蓋4處于相對于扶手箱本體1向汽車后排方向翻轉(zhuǎn)180度打開、呈水平的第二狀態(tài),此時第二平面5形成為處于水平狀態(tài)的置物平臺,第二平面5上設(shè)置有至少一個置物凹槽,能夠為后排乘客提供儲物、置物功能。
[0016]可選地,所述置物凹槽包括截面呈圓形、與水杯的結(jié)構(gòu)與形狀對應(yīng)的第一置物凹槽6。
[0017]可選地,所述第一置物凹槽6的數(shù)量為2個。
[0018]可選地,所述置物凹槽還包括截面呈方形的第二置物凹槽7。
[0019]可選地,所述第二置物凹槽7的數(shù)量為1個。
[0020]本實用新型還提供了裝設(shè)有上述扶手箱的汽車。當(dāng)在汽車應(yīng)用本實用新型的扶手箱時,不僅能為前排乘客提供扶手、儲物功能,還能為后排乘客提供儲物、置物功能。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該能夠理解將上述圖1所示結(jié)構(gòu)的扶手箱應(yīng)用于汽車時的具體連接方式,在此不詳細描述。
[0021]以上所述的是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通人員來說,在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種扶手箱,用于汽車,其特征在于,所述扶手箱包括: 扶手箱本體,包括一容納空間; 扶手箱上蓋,與所述扶手箱本體轉(zhuǎn)動連接,包括蓋設(shè)于所述扶手箱本體上、使所述容納空間封閉的第一狀態(tài)和相對于所述扶手箱本體翻轉(zhuǎn)打開、使所述容納空間露出的第二狀態(tài); 其中所述扶手箱上蓋包括在所述第一狀態(tài)與所述扶手箱本體的第一平面相貼合連接的第二平面,在所述第二狀態(tài),所述第二平面相對于所述第一平面成180度; 所述第二平面上設(shè)置有至少一個置物凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扶手箱,其特征在于,所述置物凹槽包括截面呈圓形、與水杯的結(jié)構(gòu)與形狀對應(yīng)的第一置物凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扶手箱,其特征在于,所述第一置物凹槽的數(shù)量為2個。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扶手箱,其特征在于,所述置物凹槽還包括截面呈方形的第二置物凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的扶手箱,其特征在于,所述第二置物凹槽的數(shù)量為I個。
6.一種汽車,其特征在于,所述汽車設(shè)置有如權(quán)利要求1至5中任一項所述的扶手箱。
【文檔編號】B60R7/04GK204172793SQ201420561549
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】鐘廣亮, 曹慧林, 陳 光 申請人:北京汽車研究總院有限公司