一種可定位多功能汽車扶手箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種汽車配件，特別涉及一種可定位多功能汽車扶手箱。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車扶手箱是一種安裝在兩個(gè)座椅中間的汽車配件，隸屬于汽車內(nèi)飾系統(tǒng)。其人性化的設(shè)計(jì)初衷是為了使汽車駕駛員在長時(shí)間駕駛時(shí)能夠放置胳膊，從而能夠使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。隨著制造技術(shù)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)工藝的不斷改良，扶手箱又多出了儲(chǔ)物的功能，例如存放飲料、水杯等小物件，使得駕駛員在有需要時(shí)隨手即可拿到這些小物件。
[0003]傳統(tǒng)的汽車扶手箱的箱蓋在開合方式上存在一定的不便之處:箱蓋開合沒有定位功能，箱蓋打開后即為全開狀態(tài)，需要使用者手一直扶著，用來保證箱蓋一直處于常開狀態(tài)。在停車狀態(tài)下，這種操作方式不會(huì)影響行駛安全，但是，如果在汽車行駛狀態(tài)，使用者有開啟箱蓋的需求時(shí)，這種傳統(tǒng)的箱蓋開合方式就會(huì)變得不適用，甚至危害駕駛安全；另外，傳統(tǒng)的汽車扶手箱箱蓋和箱體連接方式多為采用螺絲固定，時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)故障，甚至掉落，影響汽車扶手箱的使用壽命。
[0004]傳統(tǒng)的汽車扶手箱的后殼與箱體為一體結(jié)構(gòu)，加工不方便，不利于生產(chǎn)和大規(guī)模推廣，配件為非標(biāo)準(zhǔn)化配件。
[0005]因此，生產(chǎn)一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用壽命長，工作和運(yùn)行效率高，外形美觀，設(shè)計(jì)合理具備人性化，安裝牢固穩(wěn)定，空間利用率高，靈活性強(qiáng)的可定位多功能汽車扶手箱，具有廣闊的市場前景。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、使用壽命長、工作和運(yùn)行效率高、外形美觀、設(shè)計(jì)合理具備人性化、安裝牢固穩(wěn)定、靈活性強(qiáng)的可定位多功能汽車扶手箱。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種可定位多功能汽車扶手箱，包括箱殼，活動(dòng)安裝在箱殼上方的箱蓋本體以及扣接在箱殼后部的后殼，箱殼內(nèi)部活動(dòng)安裝有主支架，箱蓋本體的下方固定安裝有兩個(gè)連接桿，兩個(gè)連接桿的另一端分別與旋轉(zhuǎn)筒固定連接，旋轉(zhuǎn)筒與旋轉(zhuǎn)軸活動(dòng)相連接，所述的旋轉(zhuǎn)筒上開設(shè)有定位孔和主排齒，所述的主支架上固定安裝有與定位孔相互配合的球型支座，所述的主支架上設(shè)置有連接塊，連接塊頂部開設(shè)有與主排齒相互配合的副排齒，連接塊后部固定安裝有支撐桿。
[0008]所述的箱蓋本體的上表面為弧面結(jié)構(gòu)，在箱蓋本體上開設(shè)有透氣孔。
[0009]所述的連接桿的一端與箱蓋本體的一側(cè)下方固定相連接，連接桿的另一端與旋轉(zhuǎn)筒的外側(cè)固定相連接。
[0010]所述的旋轉(zhuǎn)筒中部的前下方開設(shè)有主排齒。
[0011]所述的旋轉(zhuǎn)筒中部的前下方開設(shè)有定位孔，定位孔為凹球面結(jié)構(gòu)。
[0012]所述的球型支座與所述的主支架之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0013]所述的連接塊通過連接軸與主支架活動(dòng)相連接，所述的支撐桿的上表面為弧面結(jié)構(gòu)。
[0014]所述的旋轉(zhuǎn)軸通過開設(shè)在主支架上的連接孔與箱體活動(dòng)連接。
[0015]本實(shí)用新型具有如下的積極效果:本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用壽命長、工作和運(yùn)行效率高；外形美觀、設(shè)計(jì)合理具備人性化；安裝牢固穩(wěn)定、靈活性強(qiáng)，可以通過主排齒和副排齒的嚙合作用實(shí)現(xiàn)箱蓋本體不同的開合角度及通過定位孔與球型支座的配合及支撐桿的支撐來穩(wěn)固的定位，方便使用者的操作，保證了駕駛安全，在駕駛汽車時(shí)可以避免對(duì)汽車扶手箱箱蓋的控制，解決了開合定位問題，大大提高了駕駛安全；本產(chǎn)品連接方式設(shè)計(jì)合理，采用連接桿與旋轉(zhuǎn)筒的固定連接，保證了箱蓋受力均勻，同時(shí)利用旋轉(zhuǎn)軸與箱體連接，穩(wěn)定系數(shù)高，省去螺絲固定的傳統(tǒng)方式，大大提高了箱蓋本體的旋轉(zhuǎn)使用次數(shù)，從而提高了整體箱體的使用壽命。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型的箱蓋本體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型的主支架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型的主排齒結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1、2、3、4所示，一種可定位多功能汽車扶手箱，包括箱殼2，活動(dòng)安裝在箱殼2上方的箱蓋本體I以及扣接在箱殼2后部的后殼3，箱殼2內(nèi)部活動(dòng)安裝有主支架9，箱蓋本體I的下方固定安裝有兩個(gè)連接桿4，兩個(gè)連接桿4的另一端分別與旋轉(zhuǎn)筒6固定連接，旋轉(zhuǎn)筒6與旋轉(zhuǎn)軸5活動(dòng)相連接，所述的旋轉(zhuǎn)筒6上開設(shè)有定位孔8和主排齒7，所述的主支架9上固定安裝有與定位孔8相互配合的球型支座11，所述的主支架9上設(shè)置有連接塊12，連接塊12頂部開設(shè)有與主排齒7相互配合的副排齒13，連接塊12后部固定安裝有支撐桿14。所述的箱蓋本體I的上表面為弧面結(jié)構(gòu)，在箱蓋本體I上開設(shè)有透氣孔10。所述的連接桿4的一端與箱蓋本體I的一側(cè)下方固定相連接，連接桿4的另一端與旋轉(zhuǎn)筒6的外側(cè)固定相連接。所述的旋轉(zhuǎn)筒6中部的前下方開設(shè)有主排齒7。
[0021]所述的旋轉(zhuǎn)筒6中部的前下方開設(shè)有定位孔8，定位孔8為凹球面結(jié)構(gòu)。所述的球型支座11與所述的主支架9之間設(shè)置有加強(qiáng)筋17。所述的連接塊12通過連接軸16與主支架9活動(dòng)相連接，所述的支撐桿14的上表面為弧面結(jié)構(gòu)。所述的旋轉(zhuǎn)軸5通過開設(shè)在主支架9上的連接孔15與箱體活動(dòng)連接。
[0022]本實(shí)用新型在具體操作時(shí):所有的配件都是鑄鐵件，可以通過主排齒7和副排齒13的嚙合作用實(shí)現(xiàn)箱蓋本體I不同的開合角度及通過定位孔8與球型支座11的配合及支撐桿14的支撐來穩(wěn)固的定位，本產(chǎn)品配件為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)配件，安裝和拆卸方便，整體使用壽命長，可以更換損壞部件。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可定位多功能汽車扶手箱，包括箱殼(2)，活動(dòng)安裝在箱殼(2)上方的箱蓋本體(I)以及扣接在箱殼(2)后部的后殼(3 )，箱殼(2 )內(nèi)部活動(dòng)安裝有主支架(9 )，箱蓋本體(I)的下方固定安裝有兩個(gè)連接桿(4)，兩個(gè)連接桿(4)的另一端分別與旋轉(zhuǎn)筒(6)固定連接，旋轉(zhuǎn)筒(6)與旋轉(zhuǎn)軸(5)活動(dòng)相連接，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)筒(6)上開設(shè)有定位孔(8)和主排齒(7)，所述的主支架(9)上固定安裝有與定位孔(8)相互配合的球型支座(11)，所述的主支架(9 )上設(shè)置有連接塊(12)，連接塊(12 )頂部開設(shè)有與主排齒(7 )相互配合的副排齒(13 )，連接塊(12 )后部固定安裝有支撐桿(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可定位多功能汽車扶手箱，其特征在于:所述的箱蓋本體(I)的上表面為弧面結(jié)構(gòu)，在箱蓋本體(I)上開設(shè)有透氣孔(10 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可定位多功能汽車扶手箱，其特征在于:所述的連接桿(4)的一端與箱蓋本體(I)的一側(cè)下方固定相連接，連接桿(4)的另一端與旋轉(zhuǎn)筒(6)的外側(cè)固定相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可定位多功能汽車扶手箱，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)筒(6)中部的前下方開設(shè)有主排齒(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可定位多功能汽車扶手箱，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)筒(6)中部的前下方開設(shè)有定位孔(8)，定位孔(8)為凹球面結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可定位多功能汽車扶手箱，其特征在于:所述的球型支座(II)與所述的主支架(9)之間設(shè)置有加強(qiáng)筋(17)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可定位多功能汽車扶手箱，其特征在于:所述的連接塊(12)通過連接軸(16)與主支架(9)活動(dòng)相連接，所述的支撐桿(14)的上表面為弧面結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可定位多功能汽車扶手箱，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)軸(5)通過開設(shè)在主支架(9)上的連接孔(15)與箱體活動(dòng)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可定位多功能汽車扶手箱，包括箱殼，活動(dòng)安裝在箱殼上方的箱蓋本體以及扣接在箱殼后部的后殼，箱殼內(nèi)部活動(dòng)安裝有主支架，箱蓋本體的下方固定安裝有兩個(gè)連接桿，兩個(gè)連接桿的另一端分別與旋轉(zhuǎn)筒固定連接，旋轉(zhuǎn)筒與旋轉(zhuǎn)軸活動(dòng)相連接，所述的旋轉(zhuǎn)筒上開設(shè)有定位孔和主排齒，所述的主支架上固定安裝有與定位孔相互配合的球型支座，所述的主支架上設(shè)置有連接塊，連接塊頂部開設(shè)有與主排齒相互配合的副排齒，連接塊后部固定安裝有支撐桿，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、使用壽命長、工作和運(yùn)行效率高、外形美觀、設(shè)計(jì)合理具備人性化、安裝牢固穩(wěn)定、靈活性強(qiáng)。
【IPC分類】B60R7/06
【公開號(hào)】CN205186012
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520602809
【發(fā)明人】王坤
【申請(qǐng)人】王坤
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年8月12日