專利名稱：一種汽車防撞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車防撞裝置。
背景技術(shù)：
目前，汽車多采用金屬防撞桿 或防撞欄之類的保險架安裝在汽車的前后部位，但都只能盡量減小撞到后的損失，而無法防止過臺階時，由于底盤過低而撞到臺階，給駕駛員一定的提不。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有自動檢測，測量精度高，防撞提示的優(yōu)點的汽車防撞裝置。本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種汽車防撞裝置，包括汽車本體，及安裝在汽車本體上的防撞系統(tǒng)，所述防撞系統(tǒng)由紅外線傳感器，及與紅外線傳感器相連的A\D轉(zhuǎn)換器，及與A\D轉(zhuǎn)換器相連的單片機，及與單片機相連的顯示電路，及與顯示電路相連顯示器，及與單片機相連的報警器，及與單片機相連的控制面板組成。作為優(yōu)選，所述紅外線傳感器安裝在汽車本體底部邊緣處。作為優(yōu)選，所述紅外線傳感器有一個以上。本實用新型的有益效果是當汽車要越過臺階時，通過汽車底部上的多個紅外線傳感器，可檢測出此臺階是否高出汽車底盤的高度，并利用顯示器和報警器進行提示，防止汽車底盤擦到臺階。其具有自動檢測，測量精度高，防撞提示的優(yōu)點。

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。圖I為本實用新型的一種汽車防撞裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的一種汽車防撞裝置的電路方框圖。
具體實施方式
如圖I和圖2所示，本實用新型的一種汽車防撞裝置，包括汽車本體1，及安裝在汽車本體I上的防撞系統(tǒng)2，所述防撞系統(tǒng)由紅外線傳感器3，用于檢測高度，及與紅外線傳感器3相連的A\D轉(zhuǎn)換器，及與A\D轉(zhuǎn)換器相連的單片機，控制并處理數(shù)據(jù)，及與單片機相連的顯示電路，及與顯示電路相連顯示器，及與單片機相連的報警器，及與單片機相連的控制面板組成，控制紅外線傳感器3的工作狀態(tài)。其中，所述紅外線傳感器3安裝在汽車本體I底部邊緣處；所述紅外線傳感器3有一個以上。本實用新型的有益效果是當汽車要越過臺階時，通過汽車底部上的多個紅外線傳感器，可檢測出此臺階是否高出汽車底盤的高度，并利用顯示器和報警器進行提示，防止汽車底盤擦到臺階。其具有自動檢測，測量精度高，防撞提示的優(yōu)點。以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應該以權(quán)利要求書所限定的保護范 圍為準。
權(quán)利要求1.一種汽車防撞裝置，其特征在于包括汽車本體，及安裝在汽車本體上的防撞系統(tǒng)，所述防撞系統(tǒng)由紅外線傳感器，及與紅外線傳感器相連的A\D轉(zhuǎn)換器，及與A\D轉(zhuǎn)換器相連的單片機，及與單片機相連的顯示電路，及與顯示電路相連顯示器，及與單片機相連的報警器，及與單片機相連的控制面板組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車防撞裝置，其特征在于所述紅外線傳感器安裝在汽車本體底部邊緣處。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車防撞裝置，其特征在于所述紅外線傳感器有一個以上。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車防撞裝置，包括汽車本體，及安裝在汽車本體上的防撞系統(tǒng)，所述防撞系統(tǒng)由紅外線傳感器，及與紅外線傳感器相連的A\D轉(zhuǎn)換器，及與A\D轉(zhuǎn)換器相連的單片機，及與單片機相連的顯示電路，及與顯示電路相連顯示器，及與單片機相連的報警器，及與單片機相連的控制面板組成。本實用新型的原理是，當汽車要越過臺階時，通過汽車底部上的多個紅外線傳感器，可檢測出此臺階是否高出汽車底盤的高度，并利用顯示器和報警器進行提示，防止汽車底盤擦到臺階。其具有自動檢測，測量精度高，防撞提示的優(yōu)點。
文檔編號B60Q9/00GK202528912SQ201220205368
公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月9日
發(fā)明者張棉好, 畢奇榮 申請人:浙江師范大學