專利名稱：防爆胎輪輞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輪，特別涉及能在爆胎 時防止車輛翻覆的輪輞。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，機動車(各類汽車等)車輪一般均包 括輪輞和安裝在輪輞周邊上面的一個輪胎，隨著機動車數(shù)量的不斷增 多，車輛在行駛中，特別是高速行駛中，因輪胎漏氣或爆胎而發(fā)生翻 覆并導致車毀人亡的事故時有發(fā)生，嚴重威脅駕乘人員的生命和財產(chǎn) 安全。

發(fā)明內(nèi)容
1、 發(fā)明目的本實用新型的目的在于針對已有技術(shù)方案的不足， 對車輪結(jié)構(gòu)的改進，提供一種通過可保證行駛安全的機動車防爆胎輪輞。
2、 技術(shù)方案本實用新型的技術(shù)方案是 一種防爆胎輪輞，包 括車圈、輻條，其特征在于，它的車圈的外周邊上有防爆輪胎。
本實用新型所述的防爆胎輪是外徑小于常用輪胎外徑的彈性實 心輪胎。它可采用橡膠、塑料等現(xiàn)有材料、技術(shù)制作。
3、 有益效果與現(xiàn)有技術(shù)比，本實用新型具有下列特點 在現(xiàn)有常用輪胎內(nèi)設置一個防爆輪胎；當常用輪胎完好即汽車正
常行駛時，防爆輪胎隱藏在常用輪胎內(nèi)；當常用輪胎漏氣或爆裂時，防爆輪胎支撐汽車而不致車輛翻覆，從而有效提高汽車的安全性能， 保證生命和財產(chǎn)的安全。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)容易，成本低，實用性強。
(四)
本實用新型還可結(jié)合實施例作進一步說明。說 明書附圖是本實用新型配備了常用輪胎時的結(jié)構(gòu)圖。圖中1是防爆輪
胎、2是常用輪胎、3是輪輞。
具體實施方式
本實用新型的具體實施方式
如說明書附圖
所示。它包括輪輞3和安裝在輪輞3周邊上的常用輪胎2以及同樣安 裝在輪輞3的周邊上而包覆在常用輪胎2內(nèi)的防爆輪胎1。
本實用新型所述的防爆輪胎1是外徑小于所述常用輪胎2外徑的 彈性實心輪胎。它可采用橡膠、塑料等現(xiàn)有材料、技術(shù)制作。所述的 防爆輪胎與輪輞3的結(jié)合為熱合或粘合或靠防爆輪胎自身的張力緊 密結(jié)合。
本實用新型的車圈外表面與防爆輪胎的結(jié)合處最好為非光滑表 面；光滑表面亦可。
本實用新型的防爆輪胎的斷面可以為圓形、半圓形、三角形或臺形等。
本實用新型不限于該實施例，本實用新型內(nèi)容所述均可實施并
且有良好效果。
權(quán)利要求1、一種防爆胎輪輞，包括車圈、輻條，其特征在于，它的車圈的外周邊上有防爆輪胎(1)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆胎輪輞，其特征在于，所述防爆輪胎(1)是外徑小于所述的常用輪胎(2)的外徑的彈性實心輪胎。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防爆胎輪輞，其特征在于，所述的防爆輪胎 (1)與輪輞(3)的結(jié)合為熱合或粘合；或靠防爆輪胎(1)自身的張力緊密結(jié)合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防爆胎輪輞，其特征在于，車圈外表面與防 爆輪胎(1)的結(jié)合處為光滑表面或非光滑表面。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的防爆胎輪輞，其特征在于，車圈外表面與防爆輪 胎(1)的結(jié)合處為光滑表面或非光滑表面。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防爆胎輪輞，其特征在于，所述的防爆輪胎(1)的斷面可以為圓形、半圓形、三角形或臺形。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的防爆胎輪輞，其特征在于，所述的防爆輪胎(1) 的斷面可以為圓形、半圓形、三角形或臺形。
8、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的防爆胎輪輞，其特征在于，所述的防爆輪胎(1) 的斷面可以為圓形、半圓形、三角形或臺形。
9、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的防爆胎輪輞，其特征在于，所述的防爆輪胎(1) 的斷面可以為圓形、半圓形、三角形或臺形。
專利摘要本實用新型公開一種防爆胎輪輞，屬車輪技術(shù)領(lǐng)域。它是在常用輪輞的車圈的外周邊上增加了一個外徑小于常用輪胎外徑的防爆輪胎，當常用輪胎完好即汽車正常行駛時，防爆輪胎隱藏在常用輪胎內(nèi)；當常用輪胎漏氣或爆裂時，防爆輪胎支撐汽車而不致車輛翻覆，從而有效提高汽車的安全性能，保證生命和財產(chǎn)的安全。
文檔編號B60C17/06GK201158279SQ200820062300
公開日2008年12月3日 申請日期2008年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月28日
發(fā)明者云 梅 申請人:云 梅