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用于涂裝生產(chǎn)線的地鏈推頭的制作方法

文檔序號:3810911閱讀:448來源:國知局
專利名稱:用于涂裝生產(chǎn)線的地鏈推頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鏈傳動(dòng)領(lǐng)域,具體地涉及一種用于涂裝生產(chǎn)線的地鏈推頭背景技術(shù),在轎車的車身涂裝生產(chǎn)流程中,通常是把車身放置于工藝車上,然后由地鏈拖動(dòng) 工藝車,完成從涂焊縫密封膠至總裝上掛點(diǎn)的整個(gè)涂裝流程。工藝車上設(shè)有插銷,將插銷插 入地鏈推頭中間的插孔內(nèi),即可由地鏈帶動(dòng)工藝車前行?,F(xiàn)有的地鏈推頭結(jié)構(gòu)如附圖1所 示,主要由三角形的推頭主體1以及設(shè)于推頭主體1下面的前后兩個(gè)滾輪2組成,推頭主體 1與地鏈(圖中未示出)相連接,推頭主體1上的兩個(gè)滾輪2與地鏈導(dǎo)軌(圖中未示出)滾 動(dòng)配合,在推頭主體1的中間設(shè)有直立的插孔3,插孔3的左右兩側(cè)開通,當(dāng)工藝車上的插銷 插入插孔3內(nèi)時(shí),地鏈即可通過地鏈推頭帶動(dòng)工藝車沿著工藝車的軌道前行。由于上述地 鏈推頭的插孔深度較淺,使插銷與插孔的配合長度偏短,并且插孔的兩邊是開口的,因此, 工藝車在前行過程中,插銷極易從地鏈推頭插孔中脫出,從而使工藝車之間相互碰撞,進(jìn)而 造成車身損壞的不良后果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有的地鏈推頭存在的工藝車插銷容易從地鏈推頭 的插孔中脫出的問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,能夠使工藝車插銷和地鏈推頭可靠連接的用于 涂裝生產(chǎn)線的地鏈推頭。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種用于涂裝生產(chǎn)線的地鏈 推頭,包括一個(gè)與地鏈連接的三角形的推頭主體、設(shè)于推頭主體下面與地鏈導(dǎo)軌滾動(dòng)配合 的兩個(gè)滾輪,所述推頭主體的中間設(shè)有直立的插孔,所述推頭主體中間的插孔內(nèi)設(shè)有直立 的套管。為了解決現(xiàn)有的地鏈推頭存在的插銷容易脫出的問題,本實(shí)用新型在現(xiàn)有的地鏈 推頭插孔內(nèi)焊接一根直立的套管,使用時(shí),將工藝車的插銷插入套管內(nèi),一方面解決了原有 插孔深度太淺的缺陷,加長了插銷與地鏈推頭配合段的尺寸,同時(shí),可避免插銷從插孔的兩 側(cè)脫出,提高了地鏈推頭與工藝車插銷連接的可靠性,不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且可有效避免因工 藝車的插銷從地鏈推頭上脫出所造成的質(zhì)量事故。作為優(yōu)選,所述套管在推頭主體的左右兩側(cè)方向的下部設(shè)有矩形的通槽,從而使 套管的上部呈環(huán)形。由于所述套管的上部是一個(gè)封閉的環(huán)形,因此可確保工藝車插銷與地 鏈推頭插孔之間連接的可靠性,同時(shí)在套管兩側(cè)下部開設(shè)通槽有利于套管內(nèi)垃圾的清理, 使插銷能在套管內(nèi)插到位。作為優(yōu)選,所述套管的長度為IOcm 15cm。使插銷與套管有足夠的配合長度,從 而保證其連接的可靠性,同時(shí)有利于避免套管因長度過長而出現(xiàn)彎曲變形。綜上所述,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)通過在現(xiàn)有的地鏈推頭上增加一個(gè)套管,提 高了工藝車插銷與地鏈推頭連接的可靠性,有利于車身涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定,而且結(jié)構(gòu)簡單,易 于推廣。
圖1是現(xiàn)用的地鏈推頭的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。在圖2所示的實(shí)施例中,本實(shí)用新型的用于涂裝生產(chǎn)線的地鏈推頭是利用現(xiàn)有的 地鏈推頭改裝的,它包括一個(gè)可與地鏈(圖中未示出)連接的三角形的推頭主體1、設(shè)于推 頭主體1下面與地鏈導(dǎo)軌(圖中未示出)滾動(dòng)配合的前后兩個(gè)滾輪2,所述推頭主體1的中 間設(shè)有直立的插孔3,而在推頭主體1中間的插孔3內(nèi)通過焊接方式固定設(shè)置一個(gè)長度為 12cm的直立的套管4,所述套管4在左右兩側(cè)開設(shè)矩形的通槽5,通槽5 —直延續(xù)到套管4 的底部,從而使套管4的下部開通,而套管4的上部則保留15mm的連接高度,并形成一個(gè)封 閉的圓環(huán)。當(dāng)工藝車的插銷(圖中未示出)插入套管4內(nèi)時(shí),由于套管4的高度較高,并且 套管4的上部是封閉的圓環(huán),所以可避免插銷從套管4中脫出,提高了地鏈推頭與工藝車插 銷連接的可靠性,可有效避免因工藝車的插銷從地鏈推頭上脫出所造成的質(zhì)量事故。
權(quán)利要求一種用于涂裝生產(chǎn)線的地鏈推頭,包括一個(gè)與地鏈連接的三角形的推頭主體、設(shè)于推頭主體下面與地鏈導(dǎo)軌滾動(dòng)配合的兩個(gè)滾輪,所述推頭主體的中間設(shè)有直立的插孔,其特征是,所述推頭主體(1)中間的插孔(3)內(nèi)設(shè)有直立的套管(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于涂裝生產(chǎn)線的地鏈推頭,其特征是,所述套管(4)在推頭 主體(1)的左右兩側(cè)方向的下部設(shè)有矩形的通槽(5),從而使套管(4)的上部呈環(huán)形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于涂裝生產(chǎn)線的地鏈推頭,其特征是,所述套管(4)的 長度為IOcm 15cm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于涂裝生產(chǎn)線的地鏈推頭,包括一個(gè)與地鏈連接的三角形的推頭主體、設(shè)于推頭主體下面與地鏈導(dǎo)軌滾動(dòng)配合的兩個(gè)滾輪,所述推頭主體的中間設(shè)有直立的插孔,所述推頭主體中間的插孔內(nèi)設(shè)有直立的套管。本實(shí)用新型通過在現(xiàn)有的地鏈推頭上增加一個(gè)套管,提高了工藝車插銷與地鏈推頭連接的可靠性,有利于車身涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定,而且結(jié)構(gòu)簡單,易于推廣。
文檔編號B05C13/02GK201586618SQ20092031262
公開日2010年9月22日 申請日期2009年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月16日
發(fā)明者安聰慧, 李書福, 楊健, 陳偉 申請人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
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