施例中，所述機(jī)架包括下支撐板6與上支撐板7，所述下支撐板與上支撐板之間豎向設(shè)有若干根導(dǎo)柱8，所述下支撐板與上支撐板之間設(shè)有活動(dòng)板9，所述活動(dòng)板穿設(shè)于導(dǎo)柱上，所述壓接頭固連于活動(dòng)板的底部，所述電動(dòng)機(jī)構(gòu)與活動(dòng)板的上表面固連。
[0031]在本發(fā)明實(shí)施例中，所述電源控制箱設(shè)于機(jī)架的頂部，所述電源控制箱上包括電源開關(guān)10、急停按鈕11、壓力數(shù)字顯示窗12、上升按鈕、上升指示燈、下降按鈕、下降指示燈、停止按鈕、電源指示燈。
[0032]在本發(fā)明實(shí)施例中，所述電動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固連在上支撐板的千斤頂13，所述千斤頂?shù)妮敵龆素Q向朝下與活動(dòng)板固連，所述千斤頂?shù)妮斎攵私?jīng)正反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)14與傳動(dòng)桿15驅(qū)動(dòng)。
[0033]在本發(fā)明實(shí)施例中，所述千斤頂?shù)妮敵龆伺c活動(dòng)板之間還設(shè)有壓力傳感器16。
[0034]在本發(fā)明實(shí)施例中，還包括上限位行程開關(guān)17與下限位行程開關(guān)18，所述上限位行程開關(guān)與下限位行程開關(guān)設(shè)置在壓接頭旁側(cè)的豎向位置。
[0035]在本發(fā)明實(shí)施例中，還包括行程高度尺19，所述行程高度尺設(shè)置在壓接頭旁側(cè)的豎向位置。
[0036]在本發(fā)明實(shí)施例中，所述下支撐板上開設(shè)有用于嵌設(shè)分閘緩沖器的底座的凹槽20，所述凹槽的形狀與分閘緩沖器的底座的形狀相適應(yīng)。
[0037]在本發(fā)明實(shí)施例中，分閘緩沖器的彈簧壓板底部的彈簧在處于自由狀態(tài)時(shí)拉桿套筒套入活塞桿接頭后的上端面處于彈簧壓板的中心孔中。
[0038]在本發(fā)明實(shí)施例中，所述缺口為與所述筒體的底部開口相貫穿的方形缺口，所述壓接頭可拆卸。
[0039]在本發(fā)明實(shí)施例中，該分閘緩沖器包括底座21，底座上豎向設(shè)有圓筒22以及位于圓筒內(nèi)的活塞桿23，活塞桿的頂端為活塞桿接頭24，圓筒的外周套有彈簧25，彈簧的頂部經(jīng)帶有中心孔的彈簧壓板26往下壓緊，其中彈簧壓板的中心孔穿過活塞桿，并由夾叉27螺接在活塞桿接頭上，對彈簧壓板進(jìn)行限位，彈簧壓板的中心孔的內(nèi)徑大于活塞桿外徑。在對LW35-126W高壓斷路器分閘緩沖器進(jìn)行拆解過程中，將分閘緩沖器的底座嵌置在下支撐板的凹槽內(nèi)，置于壓接頭下面，手動(dòng)操作電源開關(guān)，在按下下降按鈕后，正反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)開始啟動(dòng)并帶動(dòng)傳動(dòng)桿動(dòng)作，同時(shí)千斤頂開始向下運(yùn)動(dòng)并將壓力傳感器壓下，活動(dòng)板開始向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)壓接頭接觸到彈簧壓板后，再繼續(xù)向下動(dòng)作，此時(shí)夾叉沒有受力同時(shí)壓力數(shù)字顯示窗顯示此時(shí)彈簧彈力，可以手動(dòng)拆下夾叉，當(dāng)夾叉取下來后，再按下上升按鈕，千斤頂開始向上運(yùn)動(dòng)直到彈簧完全不受力或活動(dòng)板碰到上限位行程開關(guān)，正反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)可停止動(dòng)作；在組裝過程中，先將分閘緩沖器和彈簧放置在壓接頭下方，同時(shí)將拉桿套筒套在活塞桿接頭和彈簧壓板中心孔之中，按下下降按鈕，當(dāng)活塞桿接頭全部露出彈簧壓板上平面或達(dá)到行程高度尺指定行程后即可按下停止按鈕，取下拉桿套筒將夾叉旋入活塞桿接頭后，按下上升按鈕即完成組裝工作。
[0040]本發(fā)明不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可以得出其他各種形式的分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝。凡依本發(fā)明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝，其特征在于:包括機(jī)架、拉桿套筒、電源控制箱，所述機(jī)架上設(shè)有一個(gè)可在豎直平面進(jìn)行豎向滑移的壓接頭，所述壓接頭與機(jī)架的連接端經(jīng)電動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)豎向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述壓接頭為開口方向豎直朝下的筒體，所述壓接頭的周側(cè)開有缺口，所述拉桿套筒的中軸線處設(shè)有用于套入分閘緩沖器的活塞桿接頭的柱形孔，所述拉桿套筒的外徑與分閘緩沖器的活塞桿外徑相同，所述柱形孔的直徑大于分閘緩沖器的活塞桿接頭外徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝，其特征在于:所述機(jī)架包括下支撐板與上支撐板，所述下支撐板與上支撐板之間豎向設(shè)有若干根導(dǎo)柱，所述下支撐板與上支撐板之間設(shè)有活動(dòng)板，所述活動(dòng)板穿設(shè)于導(dǎo)柱上，所述壓接頭固連于活動(dòng)板的底部，所述電動(dòng)機(jī)構(gòu)與活動(dòng)板的上表面固連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝，其特征在于:所述電源控制箱設(shè)于機(jī)架的頂部，所述電源控制箱上包括電源開關(guān)、急停按鈕、壓力數(shù)字顯示窗、上升按鈕、上升指示燈、下降按鈕、下降指示燈、停止按鈕、電源指示燈。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝，其特征在于:所述電動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固連在上支撐板的千斤頂，所述千斤頂?shù)妮敵龆素Q向朝下與活動(dòng)板固連，所述千斤頂?shù)妮斎攵私?jīng)正反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝，其特征在于:所述千斤頂?shù)妮敵龆伺c活動(dòng)板之間還設(shè)有壓力傳感器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝，其特征在于:還包括上限位行程開關(guān)與下限位行程開關(guān)，所述上限位行程開關(guān)與下限位行程開關(guān)設(shè)置在壓接頭旁側(cè)的豎向位置。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝，其特征在于:還包括行程高度尺，所述行程高度尺設(shè)置在壓接頭旁側(cè)的豎向位置。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝，其特征在于:所述下支撐板上開設(shè)有用于嵌設(shè)分閘緩沖器的底座的凹槽，所述凹槽的形狀與分閘緩沖器的底座的形狀相適應(yīng)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝，其特征在于:分閘緩沖器的彈簧壓板底部的彈簧在處于自由狀態(tài)時(shí)拉桿套筒套入活塞桿接頭后的上端面處于彈簧壓板的中心孔中。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝，其特征在于:所述缺口為與所述筒體的底部開口相貫穿的方形缺口，所述壓接頭可拆卸。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝，包括機(jī)架、拉桿套筒、電源控制箱，所述機(jī)架上設(shè)有一個(gè)可在豎直平面進(jìn)行豎向滑移的壓接頭，所述壓接頭與機(jī)架的連接端經(jīng)電動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)豎向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述壓接頭為開口方向豎直朝下的筒體，所述壓接頭的周側(cè)開有缺口，所述拉桿套筒的中軸線處設(shè)有用于套入分閘緩沖器的活塞桿接頭的柱形孔，所述拉桿套筒的外徑與分閘緩沖器的活塞桿外徑相同，所述柱形孔的直徑大于分閘緩沖器的活塞桿接頭外徑。該分閘緩沖器電動(dòng)拆裝工裝可以在單人操作的情況下拆裝分閘緩沖器，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，在節(jié)省人力的同時(shí)節(jié)省了時(shí)間。
【IPC分類】B23P19/04
【公開號】CN105666107
【申請?zhí)枴緾N201610224367
【發(fā)明人】楊偉民, 趙道陽, 謝鵬, 林可旺
【申請人】國網(wǎng)福建省電力有限公司, 國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司檢修分公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年4月12日