一種新型ct型彈簧機構(gòu)傳動部件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型CT型彈簧機構(gòu)傳動部件，這種彈簧機構(gòu)主要由輸出連桿、合閘扇形板、合閘半軸、輸出軸、輸出拐臂、合閘拐臂、分閘扇形板、分閘半軸、分閘緩沖器、分閘拉桿、合閘拉桿、分合閘彈簧、傳動齒輪、凸輪、儲能軸等部件組成；在分、合閘儲能彈簧驅(qū)動下，分合閘半軸、分合閘扇形板、儲能軸、輸出軸、拉桿、輸出連桿依次運作。本發(fā)明對CT型彈簧操作機構(gòu)分閘扇形板的襯套和合閘拉桿萬向軸的間隙進行改進，解決了LW36-40.5型斷路器的CT型彈簧操作機構(gòu)容易發(fā)生的拒分閘現(xiàn)象，大大提高了斷路器動作的可靠性。
【專利說明】一種新型CT型彈簧機構(gòu)傳動部件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種斷路器的操作機構(gòu)，具體地說是LW36-40.5型斷路器配用的CT型彈簧操作機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓斷路器在電力系統(tǒng)中主要起到控制和保護作用:控制電氣設(shè)備的投入和退出，保護電網(wǎng)在發(fā)生故障時可迅速斷開，減少停電范圍，防止事故擴大。斷路器的分、合動作，受操作機構(gòu)的控制。操作機構(gòu)應(yīng)具有在合閘狀態(tài)下保持功能，不能在合閘后出現(xiàn)多次分合現(xiàn)象；還應(yīng)具有較短的分閘時間和較快的分閘速度，在接到分閘命令后可迅速分閘，以減少短路故障存在的時間，實現(xiàn)盡可能的減小故障范圍的效果。
[0003]目前的高壓斷路器操作機構(gòu)多以彈簧機構(gòu)為主，彈簧機構(gòu)的優(yōu)點是分、合閘速度快，電動機功率?。蝗秉c是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件較多，加工工藝要求高。
[0004]如今，在網(wǎng)運行的LW36-40.5型斷路器，配用的是CT型彈簧機構(gòu)，但已發(fā)現(xiàn)多臺這種CT型彈簧機構(gòu)出現(xiàn)了拒分閘或因合閘不到位造成拒分閘的故障。
[0005]出現(xiàn)拒分閘的原因是:接到分閘命令后，由于分閘扇形板襯套出現(xiàn)磨損，襯套與固定軸配合間隙過大，轉(zhuǎn)動不靈活，出現(xiàn)憋勁、卡澀現(xiàn)象，分閘扇形板在分閘半軸打開后不動作，造成斷路器拒分閘。
[0006]出現(xiàn)合閘不到位造成拒分閘的原因是:接到合閘命令，由于合閘拉桿的萬向軸出現(xiàn)磨損，造成合閘拉桿的萬向軸與儲能軸的軸銷間隙過大、配合變松，導(dǎo)致在合閘過程中出現(xiàn)合閘拉桿與儲能軸的配合出現(xiàn)時間差(就是儲能軸動作比合閘拉桿動作慢)。由于配合時間差的問題，雖然斷路器指示已在合閘位置，在合閘彈簧能量釋完后，合閘拐臂并沒有走完全部的合閘過程(就是合閘不到位)，帶動分閘扇形板沒有到達指定位置，在下一次分閘時分閘扇形板不動作，就會造成斷路器拒分閘。
[0007]實踐證明，傳統(tǒng)的這種彈簧機構(gòu)，在零部件的配合上存在準(zhǔn)確性差、可靠性差的缺點，給設(shè)備運行帶來了安全隱患。正常操作時會造成斷路器的拒分閘故障；出現(xiàn)故障需要斷路器正確動作時，可能會出現(xiàn)越級跳閘事故，造成大面積停電，嚴(yán)重威脅著電網(wǎng)的安全運行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的在于:解決LW36-40.5型斷路器的CT型彈簧操作機構(gòu)容易發(fā)生斷路器合閘不到位和斷路器拒分的現(xiàn)象，提供一種新的CT型彈簧機構(gòu)傳動部件，提高斷路器的
動作可靠性。
[0009]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:
[0010]該新的CT型彈簧操作機構(gòu)，主要由輸出連桿1、合閘扇形板2、合閘半軸3、輸出軸
4、輸出拐臂5、合閘拐臂6、分閘扇形板7、分閘半軸8、分閘緩沖器9、分閘拉桿10、分合閘彈簧、合閘拉桿13、傳動齒輪16、傳動軸17、凸輪18、儲能軸19等部件組成；[0011]所述合閘彈簧，包括分閘大彈簧11，分閘小彈簧12，合閘大彈簧14，合閘小彈簧15 ;分閘大彈簧11，分閘小彈簧12固定在分閘拉桿10上，分閘小彈簧12在里層，分閘大彈簧11在外層，是分閘能量源；合閘大彈簧14，合閘小彈簧15固定在合閘拉桿13上，合閘小彈簧15在里層，合閘大彈簧14在外層，是合閘能量源；
[0012]當(dāng)合閘時，合閘半軸3轉(zhuǎn)動，使儲能保持解除，合閘扇形板2動作，合閘大彈簧14和合閘小彈簧15釋放能量,通過合閘拉桿13帶動儲能軸19轉(zhuǎn)動,儲能軸上凸輪18隨著儲出軸4轉(zhuǎn)動，再由固定在輸出軸4上的輸出拐臂5通過分閘拉桿10和輸出連桿I使滅弧室中的觸頭閉合，完成斷路器合閘動作；
[0013]分閘時，分閘半軸8轉(zhuǎn)動，使分閘保持解除，分閘大彈簧11和分閘小彈簧12釋放能量，分閘扇形板7動作，通過分閘拉桿10帶動輸出拐臂5運動至分閘位置。
[0014]改進之一:為解決LW36-40.5型斷路器彈簧機構(gòu)在分閘過程中，由于分閘扇形板7的襯套出現(xiàn)磨損、銹蝕后，襯套與固定軸配合間隙過大，轉(zhuǎn)動不靈活，出現(xiàn)憋勁、卡澀現(xiàn)象，分閘扇形板7在分閘半軸8打開后不動作，造成斷路器拒分閘的故障。
[0015]本發(fā)明將分閘扇形板7的襯套改為轉(zhuǎn)動軸承21。由于軸承轉(zhuǎn)動更加靈活，材質(zhì)較硬，耐磨，這樣就可避免與固定軸之間出現(xiàn)憋勁、卡澀現(xiàn)象，可避免斷路器拒分閘的故障發(fā)生。
[0016]改進之二:由于合閘拉桿13上的萬向軸22出現(xiàn)磨損，造成合閘拉桿13上的萬向軸22與儲能軸19的軸銷配合間隙過大、配合變松，導(dǎo)致在合閘過程中出現(xiàn)合閘拉桿13與儲能軸19的配合出現(xiàn)時間差(就是儲能軸動作比合閘拉桿動作慢)。由于配合時間差的問題，雖然斷路器指示已在合閘位置，在合閘大彈簧14和合閘小彈簧15能量釋完后，合閘拐臂6并沒有走完全部的合閘過程(就是合閘不到位)，帶動分閘扇形板7沒有到達指定位置，在下一次分閘時分閘扇形板7不動作，就會造成斷路器拒分閘。
[0017]本發(fā)明對此作出的改進是:在合閘拉桿13的萬向軸22與儲能軸19的軸銷之間加裝一個防松套23，一可以防止萬向軸22的磨損，避免出現(xiàn)配合過松的問題，二來解決了配合過松的問題，消除了合閘拉桿13與儲能軸19之間配合時間差的問題，在在合閘大彈簧14和合閘小彈簧15能量釋完后，合閘拐臂6也可以完成全部的合閘過程，帶動分閘扇形板7到達指定位置，解決因合閘不到位造成的拒分閘故障。
[0018]本發(fā)明對CT型彈簧操作機構(gòu)的兩個傳動部分進行的上述改進，即對CT型彈簧操作機構(gòu)分閘扇形板7的襯套和合閘拉桿13的萬向軸22的間隙進行改進，解決了 LW36-40.5型斷路器的CT型彈簧操作機構(gòu)容易發(fā)生拒分閘和因合閘不到位出現(xiàn)的拒分閘現(xiàn)象，大大提高了斷路器的運行的可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1.是本發(fā)明實施例的CT型彈簧操作機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2.是本實施例之改為轉(zhuǎn)動軸承后的分閘扇形板的形狀結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3.是本實施例之加裝了防松套的合閘拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中，1.輸出連桿2.合閘扇形板3.分合閘半軸4.輸出軸5.輸出拐臂6.合閘拐臂7.分閘扇形板8.分閘半軸9.分閘緩沖器10.分閘拉桿11.分閘大彈簧12.分閘小彈簧13.合閘拉桿14.合閘大彈簧15.合閘小彈簧16.傳動齒輪17.傳動軸18.凸輪19.儲能軸20扇形板凸臺21轉(zhuǎn)動軸承22合閘拉桿萬向軸23防松套。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明做進一步說明。
[0024]圖1顯示了本實施例之CT型彈簧操作機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)
[0025]合閘彈簧14、15在電機驅(qū)動傳動齒輪16并帶動傳動軸17和凸輪18完成儲能工作。合閘時，合閘半軸3轉(zhuǎn)動，從而使儲能保持解除，合閘扇形板2動作，在合閘大彈簧14和合閘小彈簧15的作用下,合閘拉桿13帶動儲能軸19轉(zhuǎn)動。儲能軸19上的凸輪18帶動合閘拐臂6和輸出軸4 一起轉(zhuǎn)動，再由固定在輸出軸4上的輸出拐臂5通過分閘拉桿10和輸出連桿I完成斷路器合閘動作。
[0026]分閘時，分閘半軸8轉(zhuǎn)動，分閘扇形板7動作，使分閘保持解除，分閘大彈簧11和分閘小彈簧12釋放能量，通過分閘拉桿10，帶動輸出連桿I和輸出拐臂5運動至分閘位置。在合閘拐臂6的一端安裝有分閘緩沖9，用于吸收過剩的分閘功。
[0027]圖2顯示了改為轉(zhuǎn)動軸承后的分閘扇形板的形狀結(jié)構(gòu)
[0028]本實施例，將分閘扇形板7的襯套改為轉(zhuǎn)動軸承21。轉(zhuǎn)動軸承21安裝在分閘扇形板7的凸臺20孔內(nèi)，固定轉(zhuǎn)動軸承21。由于轉(zhuǎn)動軸承21更加靈活，材質(zhì)較硬，耐磨，這樣就可避免分閘扇形板7與固定軸之間出現(xiàn)憋勁、卡澀現(xiàn)象，從而避免了斷路器拒分等故障現(xiàn)象的發(fā)生。
[0029]圖3顯示了加裝了防松套的合閘拉桿的形狀結(jié)構(gòu)
[0030]在合閘拉桿13的萬向軸22和儲能軸19的軸銷的中間加裝一個防松套23。防松套23可以防止萬向軸22的磨損，而且便于更換。即使防松套23出現(xiàn)磨損，也不影響拉桿萬向軸22的動作，解決了合閘拉桿13與儲能軸19之間配合時間差的問題，避免了故障現(xiàn)象的發(fā)生。
【權(quán)利要求】
1.一種新型CT型彈簧機構(gòu)傳動部件，有輸出連桿(I)、合閘扇形板(2)、合閘半軸(3)、輸出軸(4)、輸出拐臂(5)、合閘拐臂(6)、分閘半軸(8)、分閘緩沖器(9)、分閘拉桿(10)、分合閘彈簧、傳動齒輪(16)、傳動軸(17)、凸輪(18)、儲能軸(19);其特征在于:設(shè)有分閘扇形板⑵和合閘拉桿(13)； 所述合閘彈簧，包括分閘大彈簧(11)，分閘小彈簧(12)，合閘大彈簧(14)，合閘小彈簧(15);分閘大彈簧(11)，分閘小彈簧(12)固定在分閘拉桿(10)上，分閘小彈簧(12)在里層，分閘大彈簧(11)在外層，是分閘能量源；合閘大彈簧(14)，合閘小彈簧(15)固定在合閘拉桿(13)上，合閘小彈簧(15)在里層，合閘大彈簧(14)在外層，是合閘能量源； 當(dāng)合閘時，合閘半軸(3)轉(zhuǎn)動，使儲能保持解除，合閘扇形板(2)動作，合閘大彈簧(14)，合閘小彈簧(15)釋放能量，通過合閘拉桿(13)帶動儲能軸(19)轉(zhuǎn)動，儲能軸上凸輪(18)隨著儲出軸⑷轉(zhuǎn)動，再由固定在輸出軸⑷上的輸出拐臂(5)通過分閘拉桿(10)和輸出連桿(I)使滅弧室中的觸頭閉合，完成斷路器合閘動作； 當(dāng)分閘時，分閘半軸⑶轉(zhuǎn)動，使分閘保持解除，分閘彈簧(11、12)釋放能量，分閘扇形板(7)動作，通過分閘拉桿(10)帶動輸出拐臂(5)運動至分閘位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述斷路器的新型CT型彈簧機構(gòu)傳動裝置，其特征在于:所述合閘拐臂(6)，其一端安裝有分閘緩沖器(9)，用于吸收過剩的分閘功。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述斷路器的新型CT型彈簧機構(gòu)傳動裝置，其特征在于:所述合閘拉桿(13)上萬向軸(22)與儲能軸(19)的軸銷連接，萬向軸(22)與儲能軸(19)的軸銷之間裝有防松套(23)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述斷路器的新型CT型彈簧機構(gòu)傳動裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動軸承(21)安裝在分閘扇形板(7)的凸臺(20)孔內(nèi)，固定轉(zhuǎn)動軸承(21)。
【文檔編號】H01H3/38GK103617902SQ201310624728
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】夏玉山, 劉東升, 張大偉, 張丹靈, 李映清, 尚可東 申請人:國網(wǎng)甘肅省電力公司白銀供電公司