鋁模板焊接固定機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及焊接裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋁模板焊接固定機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]焊接技術(shù)在航空、航天等輕重工業(yè)中取得了廣泛的應(yīng)用，焊接質(zhì)量的好壞直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，直接影響整機性能。所以改進焊接技術(shù)，提高焊接質(zhì)量對工業(yè)現(xiàn)代化起著重要的作用，其中提高焊接機械化、自動化水平，實現(xiàn)焊接工藝及裝備的現(xiàn)代化是改進焊接質(zhì)量的一個重要方面，一般來說焊接生產(chǎn)中，就會遇到焊接變位以及選擇合適的焊接位置的情況，針對這一實際需要，市面上出現(xiàn)眾多的變位機，將被焊工件的各類焊縫轉(zhuǎn)動到最佳位置，從而避免立焊、仰焊，提高焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。目前對于，大型的鋁模板進行焊接時，采用傳統(tǒng)的焊接設(shè)備將無法完成焊接，這是因為鋁模板體積較大，零部件較多，傳統(tǒng)焊接技術(shù)中一般是先對主要部件焊接，再固定小的零部件再進行焊接，無法一次性將全部部件固定焊接，這樣就導(dǎo)致工作效率非常低，產(chǎn)能低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種鋁模板焊接固定機構(gòu)，能夠一次性對鋁模板全部的零部件進行定位。
[0004]本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種鋁模板焊接固定機構(gòu)，其特征在于:包括頂升氣缸、工作臺、旋轉(zhuǎn)氣缸、側(cè)氣缸，所述頂升氣缸固定在所述工作臺的后側(cè)，頂升氣缸的活塞桿與橫軸連接，所述橫軸的兩端分別與壓桿的一端鉸接，所述壓桿的中部通過壓桿座安裝在所述工作臺上，所述壓桿的另一端與橫向固定架連接，所述橫向固定架上安裝有縱向固定架，所述橫向固定架的橫向方向上設(shè)有T形槽，所述縱向固定架的末端固定有與所述T形槽配合的滑塊，所述滑塊與所述T形槽通過螺栓固定；所述縱向固定架的下部固定有帶有安裝孔的固定板，所述固定板上設(shè)有至少兩個垂直壓緊氣缸，所述垂直壓緊氣缸的活塞桿上固定有氣動壓腳，所述縱向固定架的前端設(shè)有用于控制所述垂直壓緊氣缸的開關(guān)；所述側(cè)氣缸固定在所述工作臺的右側(cè)，所述側(cè)氣缸的活塞桿與條形壓塊連接，所述工作臺的左側(cè)和后側(cè)分別設(shè)有限位支撐塊；所述旋轉(zhuǎn)氣缸安裝在所述工作臺的前部，所述旋轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿上安裝有壓緊頭。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本裝置能夠?qū)w積較大的鋁模板進行固定，頂升氣缸用于控制橫向固定架上下移動，橫向固定架的長度方向固定若干個縱向固定架，數(shù)量根據(jù)加強梁的數(shù)量而定，縱向固定架上安裝帶有安裝孔的固定板，通過安裝孔可以安裝多個垂直壓緊氣缸，通過垂直壓緊氣缸可以壓緊鋁模板內(nèi)部的加強梁，縱向固定架的數(shù)量與加強梁的數(shù)量而定，且相互距離與加強梁之間的距離相同，在焊接時就省去了測量兩個相鄰加強梁之間的距離，直接放置在垂直壓緊氣缸的下部即可，對于鋁模板的四周擋板的焊接，本裝置先將兩個擋板用限位支撐塊進行限位，另外兩側(cè)，一側(cè)采用側(cè)氣缸進行壓緊，另一側(cè)，也就是鋁模板進入的一側(cè)采用旋轉(zhuǎn)氣缸進行固定，采用旋轉(zhuǎn)氣缸的目的是為了便于鋁模板進入。通過本裝置進行焊接，鋁模板上的原件安裝速度大大提高，且位置精確，大大提高了焊接質(zhì)量。通過T形槽能夠橫向移動縱向固定架到合適的位置，便于根據(jù)鋁模板上加強梁的寬度而調(diào)節(jié)。
[0005]優(yōu)選地，所述工作臺的前部設(shè)有鋁模板輸送架，所述鋁模板輸送架上設(shè)有萬向球槽，所述萬向球槽中設(shè)有萬向球。由于鋁模板非常重，體積大，為了使鋁模板順利進入到工作臺上，在進口的位置設(shè)置萬向球，這樣就能夠利用滾動連接的方式使鋁模板進入到工作臺上，省時省力。
[0006]優(yōu)選地，所述縱向固定架上帶有線槽。由于固定板上至少安裝兩個垂直壓緊氣缸，也就是說需要四根氣管，如果亂放將影響機器的運行，通過設(shè)置線槽可以將氣管放入到線槽中，美觀且不影響工作。
[0007]優(yōu)選地，所述頂升氣缸為兩組，兩組頂升氣缸獨立工作或同時工作。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:相對于現(xiàn)有技術(shù)，本裝置能夠?qū)w積較大的鋁模板進行固定，頂升氣缸用于控制橫向固定架上下移動，橫向固定架的長度方向固定若干個縱向固定架，數(shù)量根據(jù)加強梁的數(shù)量而定，縱向固定架上安裝帶有安裝孔的固定板，通過安裝孔可以安裝多個垂直壓緊氣缸，通過垂直壓緊氣缸可以壓緊鋁模板內(nèi)部的加強梁，縱向固定架的數(shù)量與加強梁的數(shù)量而定，且相互距離與加強梁之間的距離相同，在焊接時就省去了測量兩個相鄰加強梁之間的距離，直接放置在垂直壓緊氣缸的下部即可，對于鋁模板的四周擋板的焊接，本裝置先將兩個擋板用限位支撐塊進行限位，另外兩側(cè)，一側(cè)采用側(cè)氣缸進行壓緊，另一側(cè)，也就是鋁模板進入的一側(cè)采用旋轉(zhuǎn)氣缸進行固定，采用旋轉(zhuǎn)氣缸的目的是為了便于鋁模板進入。通過本裝置進行焊接，鋁模板上的原件安裝速度大大提高，且位置精確，大大提高了焊接質(zhì)量。通過T形槽能夠橫向移動縱向固定架到合適的位置，便于根據(jù)鋁模板上加強梁的寬度而調(diào)節(jié)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明中縱向固定架的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及較佳實施例詳細(xì)說明本發(fā)明的【具體實施方式】。如圖1和圖2所示，一種鋁模板焊接固定機構(gòu)，包括頂升氣缸1、工作臺2、旋轉(zhuǎn)氣缸3、側(cè)氣缸4，所述頂升氣缸固定在所述工作臺的后側(cè)，頂升氣缸的活塞桿與橫軸5連接，所述橫軸的兩端分別與壓桿6的一端鉸接，所述壓桿的中部通過壓桿座7安裝在所述工作臺上，所述壓桿的另一端與橫向固定架8連接，所述橫向固定架上安裝有縱向固定架9，所述橫向固定架的橫向方向上設(shè)有T形槽10，所述縱向固定架的末端固定有與所述T形槽配合的滑塊11，所述滑塊與所述T形槽通過螺栓固定；所述縱向固定架的下