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貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺的制作方法

文檔序號:3162121閱讀:876來源:國知局
貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺,屬于大型貨車加工設(shè)備領(lǐng)域,其結(jié)構(gòu)包括底座和翻轉(zhuǎn)托架,底座為矩形,其至少一側(cè)長邊安裝有翻轉(zhuǎn)托架,貨箱底板總成固定在翻轉(zhuǎn)托架的表面,翻轉(zhuǎn)托架一端通過鉸軸與底座一側(cè)的長邊旋轉(zhuǎn)連接,翻轉(zhuǎn)托架的底部與翻轉(zhuǎn)油缸的頂端鉸接,翻轉(zhuǎn)油缸的底部安裝在底座下方。本實(shí)用新型的貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、使用方便等特點(diǎn),不但大大降低了工人的勞動強(qiáng)度,而且保證了加工質(zhì)量,提高了加工效率。
【專利說明】 貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及大型貨車加工設(shè)備領(lǐng)域,具體地說是貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺。

【背景技術(shù)】
[0002]大型貨車的貨箱在加工過程中,其底板總成需要進(jìn)行縫隙焊接的工藝環(huán)節(jié),底板與底板框架結(jié)構(gòu)接觸的垂直縫隙,需要進(jìn)行立焊,立焊時熔池金屬和熔滴因受重力作用具有下墜趨勢,和焊件分開,所以容易產(chǎn)生焊瘤,不能保證達(dá)到熔深要求;并且立焊對焊工的要求非常高,擺動要到位,要均勻的擺動,不然焊縫外觀差,很可能咬邊或者容易產(chǎn)生氣孔。由于貨箱底板總成體積大,放置后很難進(jìn)行調(diào)整,在進(jìn)行立焊時,工人要長時間保持蹲姿,使得工人的勞動強(qiáng)度很大,影響了加工效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對以上不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該焊接翻轉(zhuǎn)平臺包括底座和翻轉(zhuǎn)托架,底座為矩形,其至少一側(cè)長邊安裝有翻轉(zhuǎn)托架,貨箱底板總成固定在翻轉(zhuǎn)托架的表面,翻轉(zhuǎn)托架一端通過鉸軸與底座一側(cè)的長邊旋轉(zhuǎn)連接,翻轉(zhuǎn)托架的底部與翻轉(zhuǎn)油缸的頂端鉸接,翻轉(zhuǎn)油缸的底部安裝在底座下方。
[0005]所述的翻轉(zhuǎn)托架包括兩根相互平行的托桿,翻轉(zhuǎn)托架的托桿在翻轉(zhuǎn)油缸的作用下向上翻轉(zhuǎn)角度為1°_90°。
[0006]所述的翻轉(zhuǎn)托架的側(cè)面安裝有鎖止鉤。
[0007]所述的鎖止鉤為U形。
[0008]本實(shí)用新型的貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、使用方便等特點(diǎn),不但大大降低了工人的勞動強(qiáng)度,而且保證了加工質(zhì)量,提高了加工效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]附圖1為貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖2為貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、底座,2、翻轉(zhuǎn)托架,3、鎖止鉤,4、鉸軸,5、翻轉(zhuǎn)油缸,6、貨箱底板總成。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0014]實(shí)施例1:
[0015]本實(shí)用新型的貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺,其結(jié)構(gòu)包括底座I和翻轉(zhuǎn)托架2,底座I為矩形,其一側(cè)的長邊安裝有翻轉(zhuǎn)托架2,翻轉(zhuǎn)托架2包括兩根相互平行的托桿,貨箱底板總成6固定在翻轉(zhuǎn)托架2的表面,翻轉(zhuǎn)托架2 —端通過鉸軸4與底座I 一側(cè)的長邊旋轉(zhuǎn)連接,翻轉(zhuǎn)托架2的底部與翻轉(zhuǎn)油缸5的頂端鉸接,翻轉(zhuǎn)油缸5的底部安裝在底座I下方;翻轉(zhuǎn)托架2的托桿在翻轉(zhuǎn)油缸5的作用下向上翻轉(zhuǎn)角度為翻轉(zhuǎn)托架2的托桿的側(cè)面兩端安裝有鎖止鉤3,鎖止鉤3為U形。
[0016]實(shí)施例2:
[0017]本實(shí)用新型的貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺,其結(jié)構(gòu)包括底座I和翻轉(zhuǎn)托架2,底座I為矩形,其兩側(cè)的長邊各安裝有一個翻轉(zhuǎn)托架2,兩個翻轉(zhuǎn)托架2相互對應(yīng),翻轉(zhuǎn)托架2包括兩根相互平行的托桿,貨箱底板總成6固定在翻轉(zhuǎn)托架2的表面,翻轉(zhuǎn)托架2—端通過鉸軸4與底座I 一側(cè)的長邊旋轉(zhuǎn)連接,翻轉(zhuǎn)托架2的底部與翻轉(zhuǎn)油缸5的頂端鉸接,翻轉(zhuǎn)油缸5的底部安裝在底座I下方;翻轉(zhuǎn)托架2的托桿在翻轉(zhuǎn)油缸5的作用下向上翻轉(zhuǎn)角度為
翻轉(zhuǎn)托架2的托桿的側(cè)面兩端安裝有鎖止鉤3,鎖止鉤3為U形。
[0018]將貨箱底板總成6通過鎖止鉤3固定在翻轉(zhuǎn)托架2表面,當(dāng)需要進(jìn)行立焊時,工人啟動翻轉(zhuǎn)油缸5,使得翻轉(zhuǎn)托架2帶動貨箱底板總成6向上翻轉(zhuǎn)合適角度,當(dāng)達(dá)到工人認(rèn)為焊接最舒適的角度的時候,關(guān)閉翻轉(zhuǎn)油缸5,此時,垂直焊縫不再垂直水平面,工人也不需要保持蹲姿,進(jìn)行焊接即可。
[0019]通過上面【具體實(shí)施方式】,所述【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可容易的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。但是應(yīng)當(dāng)理解,本實(shí)用新型并不限于上述的幾種【具體實(shí)施方式】。在公開的實(shí)施方式的基礎(chǔ)上,所述【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可任意組合不同的技術(shù)特征,從而實(shí)現(xiàn)不同的技術(shù)方案。
【權(quán)利要求】
1.貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺,其特征在于,包括底座和翻轉(zhuǎn)托架,底座為矩形,其至少一側(cè)長邊安裝有翻轉(zhuǎn)托架,貨箱底板總成固定在翻轉(zhuǎn)托架的表面,翻轉(zhuǎn)托架一端通過鉸軸與底座一側(cè)的長邊旋轉(zhuǎn)連接,翻轉(zhuǎn)托架的底部與翻轉(zhuǎn)油缸的頂端鉸接,翻轉(zhuǎn)油缸的底部安裝在底座下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺,其特征在于,所述的翻轉(zhuǎn)托架包括兩根相互平行的托桿,翻轉(zhuǎn)托架的托桿在翻轉(zhuǎn)油缸的作用下向上翻轉(zhuǎn)角度為1°_90°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺,其特征在于,所述的翻轉(zhuǎn)托架的側(cè)面安裝有鎖止鉤。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的貨箱底板總成焊接翻轉(zhuǎn)平臺,其特征在于,所述的鎖止鉤為U形。
【文檔編號】B23K37/047GK204262664SQ201420775864
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月11日
【發(fā)明者】胡勝利, 張云英 申請人:山東一諾工程機(jī)械有限公司
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