專利名稱：一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)設(shè)備，具體地說是涉及一種垃圾壓縮站上料過程中新型
的由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置。
背景技術(shù)：
目前使用的垃圾壓縮站上料設(shè)備通常為掛桶翻轉(zhuǎn)總成和簸箕翻轉(zhuǎn)總成構(gòu)成的上 料設(shè)備，在使用過程中發(fā)現(xiàn)以下缺點(diǎn) a.上料斗容積小、容易撒垃圾，滿足不了用戶和市場(chǎng)的要求。 b.掛桶翻轉(zhuǎn)總成和簸箕翻轉(zhuǎn)總成是根據(jù)四連桿機(jī)構(gòu)工作原理設(shè)計(jì)完成的，其結(jié)構(gòu) 復(fù)雜，在使用過程中表現(xiàn)出了四連桿機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)和不足，由于連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)必須經(jīng)過中 間構(gòu)件傳遞，因而傳遞路線較長(zhǎng)，易產(chǎn)生較大的誤差積累，同時(shí)也使機(jī)械效率降低；在連桿 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過程中，連桿及滑塊的質(zhì)心都在作變速運(yùn)動(dòng)，所產(chǎn)生的慣性力難于用一般平衡方 法加以消除，因而會(huì)增加機(jī)構(gòu)的動(dòng)載荷；且設(shè)計(jì)繁難。 c.四連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)要求零件的工藝性、加工精度較高，促使生產(chǎn)加工手段繁瑣、 材料利用率低、成本過高。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 合理、傳動(dòng)穩(wěn)定的由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置。 本實(shí)用新型一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置通過下述技術(shù)方案 予以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置包括上料斗、翻轉(zhuǎn) 臂、翻轉(zhuǎn)齒輪軸、翻轉(zhuǎn)齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪軸、驅(qū)動(dòng)油缸活塞桿、驅(qū)動(dòng)油缸、上料圍板、 驅(qū)動(dòng)油缸支座、驅(qū)動(dòng)齒輪護(hù)罩、驅(qū)動(dòng)臂、連接板、銷軸、內(nèi)六方螺栓和銷釘，所述的驅(qū)動(dòng)油缸 支座固定在上料圍板右下端，驅(qū)動(dòng)油缸下端通過連接板與驅(qū)動(dòng)油缸支座鉸接連接；所述的 驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)臂通過內(nèi)六方螺栓和銷釘固定連接，驅(qū)動(dòng)臂通過驅(qū)動(dòng)齒輪軸固定在上料圍 板左側(cè)驅(qū)動(dòng)油缸支座斜上方，驅(qū)動(dòng)臂與驅(qū)動(dòng)油缸活塞桿通過銷軸鉸接連接，驅(qū)動(dòng)臂通過驅(qū) 動(dòng)齒輪軸固定在上料圍板的左上側(cè)，翻轉(zhuǎn)齒輪通過翻轉(zhuǎn)臂軸固定在上料圍板左上側(cè)驅(qū)動(dòng)齒 輪的左上方并與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合；所述的翻轉(zhuǎn)齒輪與翻轉(zhuǎn)臂通過內(nèi)六方螺栓和銷釘固定連 接，翻轉(zhuǎn)臂另一端與上料斗焊接連接。 本實(shí)用新型一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比較 有如下有益效果本實(shí)用新型是在原來產(chǎn)品掛桶翻轉(zhuǎn)總成和簸箕翻轉(zhuǎn)總成的基礎(chǔ)上構(gòu)思、 設(shè)計(jì)、生產(chǎn)試制完成的新形垃圾壓縮上料產(chǎn)品，a :足夠大的2. 8立方上料斗為垃圾的沉裝 提供了足夠的空間提高了上料的速度和上料量，贏得了客戶的好評(píng)和市場(chǎng)的認(rèn)可。b :此項(xiàng) 發(fā)明利用了齒輪傳動(dòng)的原理和優(yōu)點(diǎn)，克服了老產(chǎn)品四連桿結(jié)構(gòu)上料時(shí)的容易撒料、傳動(dòng)不 穩(wěn)定等諸多缺點(diǎn)和問題。C :本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，零件形狀規(guī)矩，解決了零件之間 的差異性和個(gè)性化，使工藝手段、加工手段減少、材料利用率提高、零件批量化生產(chǎn)、成本降低，且運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定。本實(shí)用新型一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置適用于垃圾 壓縮站類產(chǎn)品中的上料機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置有如下附圖 圖1為本實(shí)用新型一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置上料斗結(jié)構(gòu) 示意圖； 圖3為本實(shí)用新型
轉(zhuǎn)齒輪連接結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本實(shí)用新型
驅(qū)動(dòng)臂連接結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本實(shí)用新型
構(gòu)示意圖； 圖6為本實(shí)用新型
座結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7為本實(shí)用新型
罩結(jié)構(gòu)示意圖； 圖8為本實(shí)用新型
構(gòu)示意圖； 圖9為本實(shí)用新型 構(gòu)示意圖。 其中1、上料斗；2、翻轉(zhuǎn)臂；3、翻轉(zhuǎn)臂軸；4、翻轉(zhuǎn)齒輪；5、驅(qū)動(dòng)齒輪；6、驅(qū)動(dòng)齒輪 軸；7、活塞桿；8、驅(qū)動(dòng)油缸；9、上料圍板；10、驅(qū)動(dòng)油缸支座；11、驅(qū)動(dòng)齒輪護(hù)罩；12、驅(qū)動(dòng) 臂；13、連接板；14、銷軸；15、內(nèi)六方螺栓；16、銷釘；17、垃圾收集車；18、壓縮裝置；19、存儲(chǔ)箱。
一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置翻轉(zhuǎn)臂與翻 一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置驅(qū)動(dòng)齒輪與 一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置驅(qū)動(dòng)油缸結(jié) 一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置驅(qū)動(dòng)油缸支 一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置驅(qū)動(dòng)齒輪護(hù) 一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置上料圍板結(jié) 一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置使用狀態(tài)結(jié)
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上 料裝置技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。 如圖1-圖8所示，本實(shí)用新型一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置包 括上料斗1、翻轉(zhuǎn)臂2、翻轉(zhuǎn)齒輪軸3、翻轉(zhuǎn)齒輪4、驅(qū)動(dòng)齒輪5、驅(qū)動(dòng)齒輪軸6、驅(qū)動(dòng)油缸活塞 桿7、驅(qū)動(dòng)油缸8、上料圍板9、驅(qū)動(dòng)油缸支座10、驅(qū)動(dòng)齒輪護(hù)罩11、驅(qū)動(dòng)臂12、連接板13、銷 軸14、內(nèi)六方螺栓15和銷釘16，所述的驅(qū)動(dòng)油缸支座10固定在上料圍板9右下端，驅(qū)動(dòng)油 缸8下端通過連接板13與驅(qū)動(dòng)油缸支座10鉸接連接；所述的驅(qū)動(dòng)齒輪5與驅(qū)動(dòng)臂12通過 內(nèi)六方螺栓15和銷釘16固定連接，驅(qū)動(dòng)臂12通過驅(qū)動(dòng)齒輪軸6固定在上料圍板9左側(cè)驅(qū) 動(dòng)油缸支座10斜上方，驅(qū)動(dòng)臂12與驅(qū)動(dòng)油缸活塞桿7通過銷軸14鉸接連接，驅(qū)動(dòng)臂12通 過驅(qū)動(dòng)齒輪軸6固定在上料圍板9的左上側(cè)，翻轉(zhuǎn)齒輪4通過翻轉(zhuǎn)臂軸3固定在上料圍板 9左上側(cè)驅(qū)動(dòng)齒輪5的左上方并與驅(qū)動(dòng)齒輪5嚙合；所述的翻轉(zhuǎn)齒輪4與翻轉(zhuǎn)臂2通過內(nèi)六方螺栓15和銷釘16固定連接，翻轉(zhuǎn)臂2另一端與上料斗1焊接連接。 所述的由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置在上料圍板9兩側(cè)各設(shè)置一套。 實(shí)施例l。 所述的驅(qū)動(dòng)油缸支座10采用鋼板焊接制成如圖6所示的結(jié)構(gòu)，并在驅(qū)動(dòng)油缸支座 10的前端焊接一個(gè)連接板13 ;將驅(qū)動(dòng)油缸支座10焊接固定在上料圍板9右下端，驅(qū)動(dòng)油缸 8下端通過連接板13與驅(qū)動(dòng)油缸支座10鉸接連接；所述的驅(qū)動(dòng)齒輪5與驅(qū)動(dòng)臂12通過內(nèi) 六方螺栓15和銷釘16固定連接，驅(qū)動(dòng)臂12通過驅(qū)動(dòng)齒輪軸6固定在上料圍板9左側(cè)驅(qū)動(dòng) 油缸支座10斜上方，驅(qū)動(dòng)臂12與驅(qū)動(dòng)油缸活塞桿7通過銷軸14鉸接連接，驅(qū)動(dòng)臂12通過 驅(qū)動(dòng)齒輪軸6固定在上料圍板9的左上側(cè)，翻轉(zhuǎn)齒輪4通過翻轉(zhuǎn)臂軸3固定在上料圍板9 左上側(cè)驅(qū)動(dòng)齒輪5的左上方并與驅(qū)動(dòng)齒輪5嚙合；所述的翻轉(zhuǎn)齒輪4與翻轉(zhuǎn)臂2通過內(nèi)六 方螺栓15和銷釘16固定連接，翻轉(zhuǎn)臂2另一端與上料斗1焊接連接。 所述的由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置在上料圍板9兩側(cè)各設(shè)置一 套。 a.垃圾收集車17 :垃圾收集過程由清潔人員完成將垃圾裝入垃圾收集車17，然后 將垃圾倒入上料斗l中。 b.上料裝置此裝置包括上料斗1、翻轉(zhuǎn)臂2、翻轉(zhuǎn)齒輪軸3、翻轉(zhuǎn)齒輪4、驅(qū)動(dòng)齒輪 5、驅(qū)動(dòng)齒輪軸6、驅(qū)動(dòng)油缸活塞桿7、驅(qū)動(dòng)油缸8、上料圍板9、驅(qū)動(dòng)油缸支座10、驅(qū)動(dòng)齒輪護(hù) 罩11、驅(qū)動(dòng)臂12、連接板13、銷軸14、內(nèi)六方螺栓15和銷釘16，負(fù)責(zé)將垃圾運(yùn)送到壓縮裝置 中，保證其縮裝置中有充足的被壓物。 c.壓縮裝置18 :此裝置負(fù)責(zé)將壓縮腔中垃圾壓實(shí)后推入存儲(chǔ)箱中。 d.存儲(chǔ)箱19 :存儲(chǔ)箱19以足夠大的空間儲(chǔ)存壓縮裝置18處理過的垃圾物、垃圾水。 使用時(shí)，將垃圾收集車?yán)锏睦谷肷狭隙?中，待倒?jié)M時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)油缸8，活塞 桿7伸出推動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂12繞驅(qū)動(dòng)齒輪軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒輪5隨著驅(qū)動(dòng)臂12轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)與驅(qū) 動(dòng)齒輪5嚙合的翻轉(zhuǎn)臂齒輪4繞翻轉(zhuǎn)臂軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，翻轉(zhuǎn)臂2帶動(dòng)與其焊接連接的上料斗1 抬起翻轉(zhuǎn)180° ，將垃圾倒入上料圍板9中漏入存儲(chǔ)箱中。垃圾倒入存儲(chǔ)箱后反向啟動(dòng)驅(qū)動(dòng) 油缸8，活塞桿7縮回，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪5及翻轉(zhuǎn)臂齒輪4作反向轉(zhuǎn)動(dòng)，上料斗1回位。
權(quán)利要求一種由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置，包括上料斗(1)、翻轉(zhuǎn)臂(2)、翻轉(zhuǎn)齒輪軸(3)、翻轉(zhuǎn)齒輪(4)、驅(qū)動(dòng)齒輪(5)、驅(qū)動(dòng)齒輪軸(6)、驅(qū)動(dòng)油缸活塞桿(7)、驅(qū)動(dòng)油缸(8)、上料圍板(9)、驅(qū)動(dòng)油缸支座(10)、驅(qū)動(dòng)齒輪護(hù)罩(11)、驅(qū)動(dòng)臂(12)、連接板(13)、銷軸(14)、內(nèi)六方螺栓(15)和銷釘(16)，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)油缸支座(10)固定在上料圍板(9)右下端，驅(qū)動(dòng)油缸(8)下端通過連接板(13)與驅(qū)動(dòng)油缸支座(10)鉸接連接；所述的驅(qū)動(dòng)齒輪(5)與驅(qū)動(dòng)臂(12)通過內(nèi)六方螺栓(15)和銷釘(16)固定連接，驅(qū)動(dòng)臂(12)通過驅(qū)動(dòng)齒輪軸(6)固定在上料圍板(9)左側(cè)驅(qū)動(dòng)油缸支座(10)斜上方，驅(qū)動(dòng)臂(12)與驅(qū)動(dòng)油缸活塞桿(7)通過銷軸(14)鉸接連接，驅(qū)動(dòng)臂(12)通過驅(qū)動(dòng)齒輪軸(6)固定在上料圍板(9)的左上側(cè)，翻轉(zhuǎn)齒輪(4)通過翻轉(zhuǎn)臂軸(3)固定在上料圍板(9)左上側(cè)驅(qū)動(dòng)齒輪(5)的左上方并與驅(qū)動(dòng)齒輪(5)嚙合；所述的翻轉(zhuǎn)齒輪(4)與翻轉(zhuǎn)臂(2)通過內(nèi)六方螺栓(15)和銷釘(16)固定連接，翻轉(zhuǎn)臂(2)另一端與上料斗(1)焊接連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置，其特征在于 所述的由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置在上料圍板(9)兩側(cè)各設(shè)置一套。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)設(shè)備，具體地說是涉及一種垃圾壓縮站上料過程中新型的由齒輪翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮站上料裝置。本實(shí)用新型所述的驅(qū)動(dòng)油缸支座固定在上料圍板右下端，驅(qū)動(dòng)油缸與驅(qū)動(dòng)油缸支座鉸接連接；所述的驅(qū)動(dòng)齒輪與翻轉(zhuǎn)臂齒輪嚙合；所述的翻轉(zhuǎn)臂齒輪與翻轉(zhuǎn)臂固定連接；翻轉(zhuǎn)臂與上料斗焊接連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，零件形狀規(guī)矩，解決了零件之間的差異性和個(gè)性化，使工藝手段、加工手段減少、材料利用率提高、零件批量化生產(chǎn)、成本降低。
文檔編號(hào)B65F9/00GK201534694SQ20092008224
公開日2010年7月28日 申請(qǐng)日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者劉世明, 李新明, 李波, 柴武 申請(qǐng)人:青海潔神裝備制造集團(tuán)有限公司