一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，屬于冶金定尺剪切【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括定尺擋板、氣缸鏈接關(guān)節(jié)、氣缸、氣缸底座和底座預(yù)埋件，還包括擋板立柱、限位擋塊、支架和擋板緩沖器，所述擋板立柱與定尺擋板連接，所述定尺擋板被限制在擋板立柱中間；所述的限位擋塊固定在擋板立柱的上方，所述的支架固定在擋板立柱上；所述擋板緩沖器固定在支架上。本實(shí)用新型使得氣缸在型材剪切過(guò)程中有了多重保護(hù)：一是，擋板立柱使氣缸鏈接關(guān)節(jié)的橫向移動(dòng)減少；二是，擋板緩沖器使定尺擋板在下降過(guò)程中更平穩(wěn)，氣缸鏈接關(guān)節(jié)受力均勻，因此，大大降低了定尺擋板的損壞率。
【專利說(shuō)明】一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冶金定尺剪切【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說(shuō)，涉及一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]型鋼都需要進(jìn)行定尺剪切才能出售，定尺擋板裝置在軋鋼企業(yè)中的使用是相當(dāng)多的，中厚板定尺擋板裝置屬于冶金行業(yè)板材制造過(guò)程中精整區(qū)剪切線上的一個(gè)關(guān)鍵工序裝置，它能對(duì)中厚板材的長(zhǎng)度進(jìn)行定尺規(guī)范，使之達(dá)到符合成品板材的長(zhǎng)度要求，配合定尺剪剪切定尺鋼板。
[0003]定尺擋板設(shè)置在距離剪切點(diǎn)固定的位置處，定尺擋板擋住輸送輥道上鋼板的一端，剪切點(diǎn)開(kāi)始剪切，得到固定長(zhǎng)度的鋼板。
[0004]現(xiàn)有的擋板裝置主要包括定尺擋板。定尺剪切工作過(guò)程中，由于物料貼緊會(huì)對(duì)定尺擋板產(chǎn)生剛性沖擊，現(xiàn)有技術(shù)中定尺擋板尤其是氣缸鏈接關(guān)節(jié)的損壞率很高。
[0005]中國(guó)專利申請(qǐng)(申請(qǐng)?zhí)?201210104833.3，申請(qǐng)公布號(hào)CN 102642052A)公布了一種門式定尺擋板裝置。它包括:擋板，用于對(duì)定尺對(duì)象進(jìn)行定尺；驅(qū)動(dòng)裝置，用于驅(qū)動(dòng)所述擋板進(jìn)行升降動(dòng)作；連接部件，用于連接所述擋板和所述驅(qū)動(dòng)裝置；限位部件，用于對(duì)所述擋板進(jìn)行限位并引導(dǎo)所述擋板進(jìn)行升降。其不足在于，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)成本高，在運(yùn)行過(guò)程中易出現(xiàn)升降不穩(wěn)定的問(wèn)題，且不能起到減緩鋼材在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)定尺擋板和氣缸的氣缸鏈接關(guān)節(jié)的沖擊，從而保護(hù)定尺擋板和氣缸鏈接關(guān)節(jié)的作用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]1.要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0007]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的定尺擋板與氣缸的氣缸鏈接關(guān)節(jié)長(zhǎng)時(shí)間受到型鋼強(qiáng)烈撞擊，造成定尺擋板與氣缸的氣缸鏈接關(guān)節(jié)損壞率很高的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)。它可以減少氣缸鏈接關(guān)節(jié)的橫向移動(dòng)；使定尺擋板在下降過(guò)程中更平穩(wěn)，氣缸鏈接關(guān)節(jié)受力均勻，從而大大降低了定尺擋板和氣缸鏈接關(guān)節(jié)的損壞率。
[0008]2.技術(shù)方案
[0009]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
[0010]一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，包括定尺擋板、氣缸鏈接關(guān)節(jié)、氣缸，氣缸底座和底座預(yù)埋件，所述底座預(yù)埋件固定在地基上，所述氣缸底座固定在底座預(yù)埋件上，所述氣缸固定在氣缸底座上，所述定尺擋板通過(guò)氣缸鏈接關(guān)節(jié)與氣缸連接；它還包括擋板立柱，所述擋板立柱與定尺擋板兩側(cè)接觸，所述定尺擋板被限制在擋板立柱中間。
[0011]進(jìn)一步的，所述擋板立柱上部設(shè)置限制定尺擋板向上運(yùn)動(dòng)的限位擋塊，所述定尺擋板被限制在擋板立柱及限位擋塊中間。
[0012]進(jìn)一步的，所述限位擋塊為2個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在擋板立柱上。
[0013]進(jìn)一步的，所述限位擋塊通過(guò)螺栓固定在擋板立柱上。
[0014]進(jìn)一步的，它還包括擋板緩沖器和支架，所述支架固定在擋板立柱中部且位于定尺擋板的下方，所述擋板緩沖器固定在支架上，擋板緩沖器和支架均為2個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在擋板立柱上，定尺擋板下降時(shí)，所述定尺擋板的下端與擋板緩沖器接觸。
[0015]進(jìn)一步的，所述擋板緩沖器通過(guò)螺栓固定在支架上。
[0016]基于上述技術(shù)方案，氣缸在升降過(guò)程中有了多重保護(hù)，一方面，擋板立柱保護(hù)定尺擋板使定尺擋板沒(méi)有太大的橫向移動(dòng)，從而使氣缸鏈接關(guān)節(jié)的橫向移動(dòng)減少；另一方面，擋板緩沖器使擋板在下降過(guò)程中更平穩(wěn)，沒(méi)有因?yàn)槎ǔ邠醢迨芰Σ黄胶舛斐蓺飧祖溄雨P(guān)節(jié)受力不均，大大降低了定尺擋板和氣缸鏈接關(guān)節(jié)的損壞率。
[0017]3.有益效果
[0018]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0019](I)本實(shí)用新型的一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，設(shè)置擋板立柱限制定尺擋板的橫向移動(dòng)，從而避免了氣缸鏈接關(guān)節(jié)的橫向移動(dòng)，使得定尺擋板在正常升降過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)由于定尺擋板橫向移動(dòng)引起不平衡及其所造成的升降障礙，降低了對(duì)氣缸和氣缸鏈接關(guān)節(jié)的損耗；
[0020](2)本實(shí)用新型的一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，在擋板立柱上設(shè)置限位擋塊，對(duì)定尺擋板上升位置起限位作用，使定尺擋板能夠精準(zhǔn)定位，不至上升過(guò)高或過(guò)低，能有效固定型材剪切位置，且使定尺擋板受力均勻；
[0021](3)本實(shí)用新型的一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，在擋板立柱上對(duì)稱設(shè)置2個(gè)限位擋塊，使得定尺擋板在上升過(guò)程中起到平衡作用，防止定尺擋板傾斜；
[0022](4)本實(shí)用新型的一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，通過(guò)螺栓將限位擋塊固定在擋板立柱上，方便連接，便于更換損壞的限位擋塊；
[0023](5)由于定位擋板質(zhì)量大，定尺擋板在正常下降過(guò)程中會(huì)給氣缸鏈接關(guān)節(jié)帶來(lái)很大沖擊力，本實(shí)用新型的一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)在擋板立柱上安裝擋板緩沖器，使得定尺擋板在隨氣缸下降的過(guò)程中得到緩沖，其下降過(guò)程平穩(wěn)，大大降低了氣缸鏈接關(guān)節(jié)所受到的沖擊力，有效的保護(hù)了氣缸鏈接關(guān)節(jié)，降低了損壞率；
[0024](6)本實(shí)用新型的一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，通過(guò)螺栓將擋板緩沖器固定在支架上，方便連接，便于更換損壞的擋板緩沖器。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、底座預(yù)埋件；2、氣缸底座；3、氣缸；4、氣缸鏈接關(guān)節(jié)；5、定尺擋板；6、擋板立柱；61、限位擋塊；7、支架；71、擋板緩沖器。

【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體的實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0028]實(shí)施例1
[0029]一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，如圖1，包括定尺擋板5、氣缸鏈接關(guān)節(jié)4、氣缸3，氣缸底座2和底座預(yù)埋件1，所述底座預(yù)埋件I固定在地基上，所述氣缸底座2固定在底座預(yù)埋件I上，所述氣缸3固定在氣缸底座2上，所采用的氣缸是日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸，其端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)，桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。所述定尺擋板5通過(guò)氣缸鏈接關(guān)節(jié)4與氣缸3連接；它還包括擋板立柱6，所述擋板立柱6與定尺擋板5兩側(cè)接觸，所述定尺擋板5被限制在擋板立柱6中間，形成H形結(jié)構(gòu)，兩擋板立柱的另一端固定安裝在棒材傳送臺(tái)上，該定尺擋板裝置設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定尺精確度高，對(duì)氣缸及氣缸鏈接關(guān)節(jié)不會(huì)造成損壞，使用壽命大大延長(zhǎng)。
[0030]本實(shí)用新型的工作過(guò)程:氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)位于鋼材輸送輥道面下方，當(dāng)來(lái)料需要剪切時(shí)，氣缸3上升帶動(dòng)定尺擋板5上升到輥道面的上方后停止。來(lái)料隨輥道行進(jìn)，撞到定尺擋板5后停止移動(dòng)，定尺剪進(jìn)行剪切，由于擋板立柱6限制了定尺擋板5的橫向移動(dòng)，從而避免了氣缸鏈接關(guān)節(jié)4的橫向移動(dòng)，使得定尺擋板5在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)由于來(lái)料對(duì)定尺擋板5沖擊造成其橫向移動(dòng)，并進(jìn)而引起不平衡，降低了對(duì)氣缸3和氣缸鏈接關(guān)節(jié)4的損耗。剪切完畢后，氣缸3下降，帶動(dòng)定尺擋板5下降至原位。
[0031]實(shí)施例2
[0032]一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，包括定尺擋板5、氣缸鏈接關(guān)節(jié)4、氣缸3，氣缸底座2和底座預(yù)埋件I，所述底座預(yù)埋件I固定在地基上，所述氣缸底座2固定在底座預(yù)埋件I上，所述氣缸3固定在氣缸底座2上，所述定尺擋板5通過(guò)氣缸鏈接關(guān)節(jié)4與氣缸3連接；它還包括擋板立柱6，所述擋板立柱6與定尺擋板5兩側(cè)接觸，所述定尺擋板5被限制在擋板立柱6中間。擋板立柱6上部對(duì)稱用螺栓固定2個(gè)限制定尺擋板5向上運(yùn)動(dòng)的限位擋塊61，定尺擋板5被限制在擋板立柱6及限位擋塊61中間。擋板立柱6上對(duì)稱安裝有2個(gè)支架7，支架7固定在擋板立柱6中部且位于定尺擋板5的下方，支架7上用螺栓固定有擋板緩沖器71，所述擋板緩沖器71固定在支架7上，位于擋板立柱6和支架7之間；所采用的擋板緩沖器71為ACE緩沖器，在機(jī)器設(shè)備中能夠緩沖負(fù)載沖擊、避免碰撞損害、消除噪音、提高循環(huán)速度、提升產(chǎn)品品質(zhì)。定尺擋板5下降時(shí)，所述定尺擋板5的下端與擋板緩沖器71接觸。
[0033]本實(shí)用新型的工作過(guò)程:氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)位于鋼材輸送輥道面以下，當(dāng)來(lái)料需要剪切時(shí)，氣缸3上升帶動(dòng)定尺擋板5上升直至被限位擋塊61擋住，氣缸3停止運(yùn)動(dòng)。來(lái)料隨輥道行進(jìn)，撞到定尺擋板5后停止移動(dòng)。定尺剪進(jìn)行剪切，剪切完畢后，氣缸3下降，帶動(dòng)定尺擋板5下降，擋板緩沖器71使其平穩(wěn)下降，直至停止運(yùn)動(dòng)。
[0034]以上示意性地對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，實(shí)際的技術(shù)方案并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的實(shí)施方式，均應(yīng)屬于本專利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，包括定尺擋板(5)、氣缸鏈接關(guān)節(jié)(4)、氣缸(3)、氣缸底座(2)和底座預(yù)埋件(I)，所述底座預(yù)埋件(I)固定在地基上，所述氣缸底座(2)固定在底座預(yù)埋件(I)上，所述氣缸(3)固定在氣缸底座(2)上，所述定尺擋板(5)通過(guò)氣缸鏈接關(guān)節(jié)(4)與氣缸(3)連接； 其特征在于:還包括擋板立柱￠)，所述擋板立柱(6)與定尺擋板(5)兩側(cè)接觸，所述定尺擋板(5)被限制在兩個(gè)擋板立柱￠)中間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述擋板立柱(6)上部設(shè)置限制定尺擋板(5)向上運(yùn)動(dòng)的限位擋塊(61)，所述定尺擋板(5)被限制在擋板立柱(6)及限位擋塊(61)中間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述限位擋塊￠1)為2個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在擋板立柱(6)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述限位擋塊￠1)通過(guò)螺栓固定在與定尺擋板(5)相接觸的擋板立柱￠)的上部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括擋板緩沖器(71)和支架(7)，所述支架(7)固定在擋板立柱(6)中部且位于定尺擋板(5)的下方，所述擋板緩沖器(71)固定在支架(7)上，位于擋板立柱(6)和支架(7)之間；擋板緩沖器(71)和支架(7)均為2個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在擋板立柱(6)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種氣動(dòng)定尺擋板機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述擋板緩沖器(71)通過(guò)螺栓固定在支架(7)上。
【文檔編號(hào)】B23D33/10GK204234880SQ201420775419
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月10日
【發(fā)明者】竇豆, 杭鎖亞, 樊茂林, 楊敏文 申請(qǐng)人:安徽中杭股份有限公司