壓制設(shè)備的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓制設(shè)備，其中，所述壓制設(shè)備包括下模(2)、與所述下模(2)配合設(shè)置的上模(1)、連接于所述上模(1)以驅(qū)動(dòng)所述上模(1)往復(fù)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置(3)、以及送料裝置，所述送料裝置包括本體部(4)和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述本體部(4)上的轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)平行于所述上模(1)和所述下模(2)的壓制軌跡，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)不低于所述下模(2)的上表面。通過(guò)在壓制設(shè)備上設(shè)置送料裝置，并在所述送料裝置上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)平行于上模和下模的壓制軌跡的轉(zhuǎn)動(dòng)體，從而使得可以將待壓制件轉(zhuǎn)動(dòng)傳送至所述下模的上表面上，避免了人工去搬運(yùn)的麻煩，也避免了位置定位不準(zhǔn)確不易放置于所述下模上的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】壓制設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工與制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地，涉及一種用于對(duì)型材，特別是對(duì)板料進(jìn)行壓制的壓制設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]日常生產(chǎn)中，需要制造各式各樣形狀的加工件，傳統(tǒng)的加工方式是通過(guò)人力手工對(duì)其形狀進(jìn)行加工，這樣的加工方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力且不易操控。因此，現(xiàn)大多采用壓制機(jī)來(lái)加工所需的部件，為了節(jié)省人力物力成本，大多的壓制機(jī)的加工方式能夠通過(guò)變更壓制機(jī)的模頭，以對(duì)不同需求的加工件進(jìn)行加工。
[0003]然而，對(duì)于很多大型加工件，例如大塊鋼板等，在實(shí)際加工過(guò)程中通常采用吊裝設(shè)備例如航吊將其吊上壓制機(jī)進(jìn)行加工。由于用于壓制此類(lèi)大型較薄材料的壓制機(jī)，其上模和下模之間可分開(kāi)的距離較小，因而在實(shí)際加工過(guò)程中，由于航吊較大且較難操作，一般都會(huì)將該加工件吊起較高，然后由人工在地面上根據(jù)實(shí)際距離大小指導(dǎo)航吊操作人員將加工件放入壓制機(jī)合適的位置，此類(lèi)方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且消耗大量的人工成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)大型壓制機(jī)在航吊待加工件時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題，從而提供一種省時(shí)省力，且便于操作的壓制設(shè)備。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種壓制設(shè)備，其中，所述壓制設(shè)備包括下模、與所述下模配合設(shè)置的上模、連接于所述上模以驅(qū)動(dòng)所述上模往復(fù)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置、以及送料裝置，所述送料裝置包括本體部和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述本體部上的轉(zhuǎn)動(dòng)體，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)平行于所述上模和所述下模的壓制軌跡，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)體不低于所述下模的上表面。
[0006]優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)體還傳動(dòng)連接有電動(dòng)裝置，以通過(guò)所述電動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]優(yōu)選地，所述本體部包括底座和安裝座，且所述安裝座通過(guò)連桿和所述底座連接，且所述安裝座在高度方向上能夠調(diào)整相對(duì)于所述底座的位置。
[0008]優(yōu)選地，所述送料裝置還設(shè)置有傳送機(jī)構(gòu)，所述傳送機(jī)構(gòu)的出料端與所述本體部的遠(yuǎn)離所述下模的端部連接，所述傳送機(jī)構(gòu)的入料端用于與待加工件放置臺(tái)面連接。
[0009]優(yōu)選地，所述傳送機(jī)構(gòu)為傳送帶。
[0010]優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)體為滾軸。
[0011]優(yōu)選地，所述滾軸的數(shù)量為兩根，且相互平行間隔地布置在所述本體部上。
[0012]優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體為同軸線(xiàn)間隔布置的兩個(gè)滾筒，且所述兩個(gè)滾筒之間的相對(duì)位置能夠沿其軸線(xiàn)調(diào)整。
[0013]本實(shí)用新型通過(guò)在壓制設(shè)備上設(shè)置送料裝置，并在所述送料裝置上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)平行于所述上模和所述下模的壓制軌跡的轉(zhuǎn)動(dòng)體，同時(shí)使得該轉(zhuǎn)動(dòng)體不低于所述下模的上表面，從而使得可以通過(guò)將待壓制件放置于所述送料裝置上，并通過(guò)該送料裝置上的轉(zhuǎn)動(dòng)體，使得可以將待壓制件轉(zhuǎn)動(dòng)傳送至所述下模的上表面上，從而避免了人工去搬運(yùn)的麻煩，也避免了位置定位不準(zhǔn)確不易放置于所述下模上的問(wèn)題。
[0014]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0016]圖1是本實(shí)用新型提供的一種壓制機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0018]1-上模 2-下模
[0019]3-驅(qū)動(dòng)裝置4-本體部
[0020]5-轉(zhuǎn)動(dòng)體 6-傳送機(jī)構(gòu)。

【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0022]本實(shí)用新型提供了一種壓制設(shè)備，如圖1所示，其中，所述壓制設(shè)備包括下模2、與所述下模2配合設(shè)置的上模1、連接于所述上模1以驅(qū)動(dòng)所述上模1往復(fù)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置3、以及送料裝置，所述送料裝置包括本體部4和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述本體部4上的轉(zhuǎn)動(dòng)體5，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體5的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)平行于所述上模1和所述下模2的壓制軌跡，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)體5不低于所述下模2的上表面。
[0023]通過(guò)在壓制設(shè)備上設(shè)置送料裝置，并在所述送料裝置上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)平行于所述上模1和所述下模2的壓制軌跡的轉(zhuǎn)動(dòng)體5，同時(shí)使得該轉(zhuǎn)動(dòng)體5不低于所述下模2的上表面，從而使得可以通過(guò)將待壓制件放置于所述送料裝置上，并通過(guò)該送料裝置上的轉(zhuǎn)動(dòng)體5，使得通過(guò)該轉(zhuǎn)動(dòng)體5可以將待壓制件傳送至所述下模2的上表面上，從而實(shí)現(xiàn)待壓制件的準(zhǔn)確傳送和定位，避免了人工去搬運(yùn)的麻煩，也避免了位置定位不準(zhǔn)確不易放置于所述下模2上的問(wèn)題。
[0024]所述轉(zhuǎn)動(dòng)體5的轉(zhuǎn)動(dòng)可以為本領(lǐng)域常規(guī)使用的方式進(jìn)行設(shè)置，例如，可以通過(guò)人為手工驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，或是通過(guò)航吊等吊裝設(shè)備推動(dòng)，當(dāng)然，為了盡可能節(jié)約勞力及時(shí)間，在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體5還可以傳動(dòng)連接有電動(dòng)裝置，從而通過(guò)所述電動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)體5的轉(zhuǎn)動(dòng)。所述電動(dòng)裝置可以為本領(lǐng)域常規(guī)使用的電動(dòng)裝置類(lèi)型，例如，可以是電機(jī)等設(shè)備。
[0025]為了使得所述本體部4可以調(diào)節(jié)高度，從而使得該本體部4可以根據(jù)實(shí)際需要的情況來(lái)調(diào)節(jié)其相對(duì)于下模2的高度，或是針對(duì)不同的下模2進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，在本實(shí)用新型的一種更為優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述本體部4可以包括底座和安裝座，且所述安裝座通過(guò)連桿和所述底座連接，且所述安裝座在高度方向上能夠調(diào)整相對(duì)于所述底座的位置。通過(guò)調(diào)節(jié)安裝座在高度方向上相對(duì)于底座的位置，從而來(lái)調(diào)節(jié)整個(gè)本體部4的高度。
[0026]待加工件可以通過(guò)任意合適的方式移至送料裝置上，但是考慮到一般采用人為搬運(yùn)或是吊裝設(shè)備進(jìn)行吊裝，此類(lèi)方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因而，在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述送料裝置還可以設(shè)置有傳送機(jī)構(gòu)6，所述傳送機(jī)構(gòu)6的出料端與所述本體部4的遠(yuǎn)離所述下模2的端部連接，所述傳送機(jī)構(gòu)6的入料端用于與待加工件放置臺(tái)面連接。從而使得待加工件可以通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)6將待加工件傳送至本體部4上，當(dāng)然，所述傳送機(jī)構(gòu)6可以為任意合理的方式，例如，在本實(shí)用新型的一種更為優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述傳送機(jī)構(gòu)6可以為傳送帶，且所述傳送帶上還可以設(shè)置有小凸起等，以增加傳送帶與待加工件之間的摩擦，使得待加工件在傳送過(guò)程中不易滑落。
[0027]所述轉(zhuǎn)動(dòng)體5可以為任意合理的設(shè)置方式，例如，在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體5可以設(shè)置為滾軸，從節(jié)約材料且能達(dá)到傳送效果的角度考慮，在本實(shí)用新型的一種更為優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述滾軸的數(shù)量可以設(shè)置為兩根，且相互平行間隔地布置在所述本體部4上，以提高待加工件傳送的平穩(wěn)性。而在轉(zhuǎn)動(dòng)體5的另一種實(shí)施方式中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體5還可以設(shè)置為同軸線(xiàn)間隔布置的兩個(gè)滾筒，且所述兩個(gè)滾筒之間的相對(duì)位置能夠沿其軸線(xiàn)調(diào)整。這樣，根據(jù)待壓制件例如板料不同的寬度，可以相應(yīng)地調(diào)整兩個(gè)滾筒之間的間距，更優(yōu)選地，一個(gè)滾筒保持不動(dòng)，而另一個(gè)滾筒則能夠在其軸線(xiàn)上滑動(dòng)以靠近或遠(yuǎn)離所述的一個(gè)滾筒。
[0028]通過(guò)上述設(shè)計(jì)，在所述送料裝置上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)平行于所述上模I和所述下模2的壓制軌跡的轉(zhuǎn)動(dòng)體5，同時(shí)使得該轉(zhuǎn)動(dòng)體5不低于所述下模2的上表面，同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)體5上傳動(dòng)連接電動(dòng)裝置，使得可以通過(guò)該電動(dòng)轉(zhuǎn)至帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)體5的轉(zhuǎn)動(dòng)，并同時(shí)將本體部4設(shè)置成包括可調(diào)節(jié)彼此間距離的底座和安裝座，從而通過(guò)調(diào)節(jié)底座和安裝座之間的距離，來(lái)調(diào)節(jié)本體部4的高度，以適應(yīng)不同的加工情況的需要。為了進(jìn)一步節(jié)約成本，提高效率，還在本體部4上連接傳送機(jī)構(gòu)6，從而便于待加工件傳送至送料裝置上，大大節(jié)約了成本，提聞了生廣效率。
[0029]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0030]另外需要說(shuō)明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。
[0031]此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開(kāi)的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種壓制設(shè)備，其特征在于，所述壓制設(shè)備包括下模(2)、與所述下模(2)配合設(shè)置的上模(I)、連接于所述上模(I)以驅(qū)動(dòng)所述上模(I)往復(fù)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置(3)、以及送料裝置，所述送料裝置包括本體部(4)和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述本體部(4)上的轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)平行于所述上模(I)和所述下模(2)的壓制軌跡，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)不低于所述下模(2)的上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓制設(shè)備，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)還傳動(dòng)連接有電動(dòng)裝置，以通過(guò)所述電動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓制設(shè)備，其特征在于，所述本體部(4)包括底座和安裝座，且所述安裝座通過(guò)連桿和所述底座連接，且所述安裝座在高度方向上能夠調(diào)整相對(duì)于所述底座的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的壓制設(shè)備，其特征在于，所述送料裝置還設(shè)置有傳送機(jī)構(gòu)(6)，所述傳送機(jī)構(gòu)(6)的出料端與所述本體部(4)的遠(yuǎn)離所述下模(2)的端部連接，所述傳送機(jī)構(gòu)出)的入料端用于與待加工件放置臺(tái)面連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓制設(shè)備，其特征在于，所述傳送機(jī)構(gòu)(6)為傳送帶。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓制設(shè)備，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)為滾軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的壓制設(shè)備，其特征在于，所述滾軸的數(shù)量為兩根，且相互平行間隔地布置在所述本體部(4)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓制設(shè)備，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)為同軸線(xiàn)間隔布置的兩個(gè)滾筒，且所述兩個(gè)滾筒之間的相對(duì)位置能夠沿其軸線(xiàn)調(diào)整。
【文檔編號(hào)】B21D43/09GK204108045SQ201420426404
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】汪勝超 申請(qǐng)人:中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠(chǎng)