一種軸承壓裝裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于裝配夾具【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種軸承壓裝裝置。本實(shí)用新型包括支撐板、導(dǎo)引塊、限位塊、壓塊、螺釘。本實(shí)用新型通過設(shè)置導(dǎo)引塊來實(shí)現(xiàn)裝配精度的目的，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，有效提高裝配效率，具有一定的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
【專利說明】一種軸承壓裝裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于裝配夾具【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種軸承壓裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在飛機(jī)上有一些結(jié)構(gòu)零件中鑲有軸承和襯套，這些軸承和襯套緊配合在其中，而這些軸承或襯套與結(jié)構(gòu)件上的孔同軸度要求很高。在以往采用手工或借助簡易工具裝配，裝備精度不高，裝配效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種軸承壓裝裝置，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、有效提高裝配效率和裝配精度。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種軸承壓裝裝置，其特征為:所述軸承壓裝裝置包括支撐板、導(dǎo)引塊、限位塊、壓塊、螺釘；所述導(dǎo)引塊從上而下分為導(dǎo)引段、定位段A兩部分，導(dǎo)引段和定位段A都為圓柱體，導(dǎo)引段的外徑與所壓裝的軸承外徑一致，定位段的外徑與軸承內(nèi)徑一致；導(dǎo)引塊前端有倒角；所述壓塊從下而上分為定位段B和壓緊段兩部分，定位段B和壓緊段都為圓柱體，壓緊段的外徑與所壓裝的軸承外徑一致，定位段B的外徑與軸承內(nèi)徑一致；導(dǎo)引塊的定位段A與壓塊的定位段B相對，導(dǎo)引塊中有一螺紋孔，導(dǎo)引塊和壓塊通過螺釘連接；導(dǎo)引塊的定位段A與壓塊的定位段B的高度之和小于所壓裝的軸承高度；限位塊為一圓臺(tái)。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種軸承壓裝裝置，通過設(shè)置導(dǎo)引塊來實(shí)現(xiàn)裝配精度的目的，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，有效提高裝配效率，具有一定的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型一種軸承壓裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是圖1所示本實(shí)用新型中導(dǎo)引塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖3是圖1所示本實(shí)用新型中壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]其中，1-支撐板、2-導(dǎo)引塊、3-限位塊、4-壓塊、5-螺釘、6-軸承、7-結(jié)構(gòu)件、8-定位段A、9-導(dǎo)引段、10-定位段B、ll-壓緊段。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]參見圖1，本實(shí)用新型一種軸承壓裝裝置，包括支撐板1、導(dǎo)引塊2、限位塊3、壓塊
4、螺釘5 ;所述導(dǎo)引塊2從上而下分導(dǎo)引段9、定位段AS兩部分，導(dǎo)引段9和定位段AS都為圓柱體，導(dǎo)引段9的外徑與所壓裝的軸承6外徑一致，定位段A的外徑與軸承6內(nèi)徑一致；導(dǎo)引塊2前端有倒角；所述壓塊4從下而上分為定位段BlO和壓緊段11兩部分，定位段B和壓緊段11都為圓柱體，壓緊段11的外徑與所壓裝的軸承6外徑一致，定位段B的外徑與軸承6內(nèi)徑一致；導(dǎo)引塊2的定位段A與壓塊4的定位段B相對，導(dǎo)引塊2中有一螺紋孔，導(dǎo)引塊2和壓塊3通過螺釘5連接；導(dǎo)引塊2的定位段A與壓塊4的定位段BlO的高度之和小于所壓裝的軸承6高度；限位塊3為一圓臺(tái)，圓臺(tái)高度取決于工件結(jié)構(gòu)尺寸和導(dǎo)引塊高度。
[0012]本實(shí)用新型在使用時(shí)，導(dǎo)引塊2、軸承6、壓緊塊4通過螺釘5連接成一個(gè)整體，在冰箱中降溫收縮，然后放入結(jié)構(gòu)件7中，通過壓力機(jī)提供平穩(wěn)壓力將軸承6壓入結(jié)構(gòu)件7中，軸承6壓入位置通過導(dǎo)引塊2與限位塊3保證，導(dǎo)引塊2下端面接觸限位塊3上端面即壓裝到位；到位后擰出螺釘5，依次取下壓塊4、限位塊3、導(dǎo)引塊2，然后取下工件完成軸承壓裝。
[0013]本實(shí)用新型一種軸承壓裝裝置，通過導(dǎo)引塊、壓緊塊、螺釘將軸承快速準(zhǔn)確壓入工件中；工裝結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，有效提高了裝配質(zhì)量和效率，具有一定的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承壓裝裝置，其特征為:所述軸承壓裝裝置包括支撐板(I)、導(dǎo)引塊(2)、限位塊(3)、壓塊(4)、螺釘(5);所述導(dǎo)引塊(2)從上而下分為導(dǎo)引段(9)、定位段A (8)兩部分，導(dǎo)引段(9)和定位段A (8)都為圓柱體，導(dǎo)引段(9)的外徑與所壓裝的軸承(6)外徑一致，定位段A (8)的外徑與軸承(6)內(nèi)徑一致；導(dǎo)引塊(2)前端有倒角；所述壓塊(4)從下而上分為定位段B (10)和壓緊段(11)兩部分，定位段B (10)和壓緊段(11)都為圓柱體，壓緊段(11)的外徑與所壓裝的軸承(6)外徑一致，定位段B (10)的外徑與軸承(6)內(nèi)徑一致；導(dǎo)引塊(2)的定位段A (8)與壓塊(4)的定位段B (10)相對，導(dǎo)引塊(2)中有一螺紋孔，導(dǎo)引塊(2)和壓塊(4)通過螺釘(5)連接；導(dǎo)引塊(2)的定位段A (8)與壓塊(4)的定位段B(10)的高度之和小于所壓裝的軸承(6)高度；限位塊(3)為一圓臺(tái)。
【文檔編號(hào)】B23P19/02GK203751622SQ201420151722
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】韋崇福, 李婪, 鐘宏偉, 肖斌 申請人:江西昌河航空工業(yè)有限公司