專利名稱:一種冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種冷鋸機(jī)的裝置,尤其是涉及ー種冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪。
背景技術(shù):
冷鋸機(jī)的滑動(dòng)都設(shè)有輪子,傳統(tǒng)冷鋸機(jī)的輪子沒(méi)有設(shè)置潤(rùn)滑裝置,因此在長(zhǎng)期使用之后輪子就容易卡住,使冷鋸機(jī)不能夠正常運(yùn)行,而且輪子的更換相對(duì)麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決目前冷鋸機(jī)的滑動(dòng)車輪不能長(zhǎng)時(shí)間使用的問(wèn)題,為此提供了一種冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪,包括輪子1,所述輪子I兩側(cè)的端蓋3,所述輪子I中間穿有一根偏心軸2,所述偏心軸2的一端設(shè)有油杯6,偏心軸2內(nèi)設(shè)有第一油道7和第二油道8,所述第一油道7的一端與油杯6連通,另一端與第二油道8連通,所述第二油道8與軸承5的中間位置連通。本實(shí)用新型冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪,所述輪子I和偏心軸2的連接處設(shè)有定距環(huán)4,輪子I內(nèi)的偏心軸2上設(shè)有軸承5。本實(shí)用新型冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪,所述端蓋3為透蓋,端蓋3用螺栓固定在輪子I上。本實(shí)用新型冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪,所述第一油道7與第二油道8互相垂直。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型由于在偏心軸內(nèi)開設(shè)了油道,可以保證輪子在長(zhǎng)時(shí)間使用之后仍然潤(rùn)滑效果好,延長(zhǎng)了輪子的使用壽命,而且由于輪子的端蓋為透蓋,可以看到輪子的工作情況,便于操作和管理。
本實(shí)用新型將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明,其中圖I是本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
本說(shuō)明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過(guò)程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說(shuō)明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是ー系列等效或類似特征中的ー個(gè)例子而已。如圖I所示的冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪,包括輪子1,所述輪子I兩側(cè)的端蓋3,端蓋3用螺栓固定在輪子I上,端蓋3為透蓋,所述輪子I中間穿有一根偏心軸2,所述偏心軸2的一端設(shè)有油杯6,偏心軸2內(nèi)設(shè)有相互垂直的第一油道7和第二油道8,所述第一油道7的一端與油杯6連通,另一端與第二油道8連通,所述第二油道8與軸承5的中間位置連通。所述輪子I和偏心軸2的連接處設(shè)有定距環(huán)4,輪子I內(nèi)的偏心軸2上設(shè)有軸承5。本實(shí)用新型由于在偏心軸內(nèi)開設(shè)了油道,可以保證輪子在長(zhǎng)時(shí)間使用之后仍然潤(rùn)滑效果好,延長(zhǎng)了輪子的使用壽命,而且由于輪子的端蓋為透蓋,可以看到輪子的工作情況,便于操作和管理。本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明 書中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組
ロ ο
權(quán)利要求1.一種冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪,包括輪子(I ),所述輪子(I)兩側(cè)的端蓋(3),所述輪子(I)中間穿有一根偏心軸(2),其特征是所述偏心軸(2)的一端設(shè)有油杯(6),偏心軸(2)內(nèi)設(shè)有第一油道(7)和第二油道(8),所述第一油道(7)的一端與油杯(6)連通,另一端與第二油道(8)連通,所述第二油道(8)與軸承(5)的中間位置連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪,其特征是所述輪子(I)和偏心軸(2)的連接處設(shè)有定距環(huán)(4),輪子(I)內(nèi)的偏心軸(2)上設(shè)有軸承(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪,其特征是所述端蓋(3)為透蓋,端蓋(3)用螺栓固定在輪子(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪,其特征是所述第一油道(7)與第二油道(8)互相垂直。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種冷鋸機(jī)滑動(dòng)車輪,包括輪子(1),所述輪子(1)兩側(cè)分別用螺栓固定的一個(gè)端蓋(3),所述輪子(1)中間穿有一根偏心軸(2),所述偏心軸(2)的一端設(shè)有油杯(6),偏心軸(2)內(nèi)設(shè)有第一油道(7)和第二油道(8),所述第一油道(7)的一端與油杯(6)連接,另一端與第二油道(8)連接,所述第二油道(8)與軸承(5)的中間位置連接。本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng),且便于操作。
文檔編號(hào)B23D59/00GK202639522SQ201220250879
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者林菊興, 錢堅(jiān)強(qiáng), 李鑫, 秦鳴 申請(qǐng)人:江陰大地裝備股份有限公司