專利名稱：自定心封頭沖壓模具及其工藝和封頭車削找正工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種封頭加工模具及其加工工藝，具體涉及一種沖壓模具及封頭沖壓、封頭車削找正工裝。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)封頭車削加工找正一般以封頭直線段為基準(zhǔn)，采用立車四爪卡緊沖壓后的封頭的直線段，車削封頭大口，然后將封頭翻過來以大口為基準(zhǔn)車削封頭小口的方法。這樣就存在立車的中心與封頭的軸線偏離，車削加工后的封頭大小開口處不完全同軸，大小口開口處圓度差大等缺點(diǎn)。從而造成封頭與接頭、封頭與圓筒對(duì)接處間隙不均勻，焊縫錯(cuò)邊量較大，從而影響焊縫質(zhì)量，影響容器內(nèi)部應(yīng)力分布等質(zhì)量隱患。因此研制了這套自定心封頭沖壓模具，改進(jìn)了封頭沖壓工藝與封頭車削加工工藝，利用這套自定心封頭沖壓模具及改進(jìn)后的封頭沖壓、車削工藝生產(chǎn)的封頭大小口同軸度、圓度明顯提高，應(yīng)用效果良好
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題提供一種封頭沖壓模具，在加工工序中為封頭車削加工工序定下找正基準(zhǔn)，解決車削后封頭大小口圓度差，大小口不同軸，影響焊接質(zhì)量及容器內(nèi)部應(yīng)力分布的質(zhì)量隱患。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案一種封頭自定心沖壓模具，包括陽模、陰模、陰模座和壓邊圈。在原封頭沖壓模具的基礎(chǔ)上增加墊板、蓋板、底托、頂尖。墊板與陰模座用螺釘連接，承受蓋板、底托的重量，便于運(yùn)輸，墊板中心開孔沖壓時(shí)立車頂桿從孔中穿過，支撐在蓋板上通過蓋板將底托頂起，從而使封頭被頂出陰模完成脫模。蓋板與底托螺釘連接，隨底托一起上下移動(dòng)，承受頂桿的頂出力，傳遞頂出力至底托將封頭頂出陰模完成脫模。底托正中心開孔存放頂尖，沖壓貼模時(shí)將封頭表面壓出一個(gè)頂尖孔，所述頂尖孔用于封頭車削時(shí)的中心找正基準(zhǔn)。頂尖上有螺紋孔，沖壓后用相應(yīng)的螺釘擰入螺紋孔內(nèi)將頂尖取出。底托采用鑄鋼件。頂尖采用高強(qiáng)度鋼，淬火處理硬度值為HRC40 44。該自定心沖壓模具能夠自動(dòng)找正封頭中心點(diǎn)，并在封頭中心點(diǎn)打出樣沖眼。車削加工時(shí)以該樣沖眼為基準(zhǔn)進(jìn)行找正加工封頭，使機(jī)械加工后的封頭大小開口處完全同軸，并真正處于封頭的軸線上。本發(fā)明還提供一種采用上述自定心沖壓模具的封頭沖壓工藝，包括步驟I、下料，用圓剪機(jī)將板料剪切成圓形；2、沖壓I，將圓形板料放在陰模上，陽模下行將封頭沖壓到一定深度(如200mm)；3、退火，半成品封頭進(jìn)行退火處理；4、沖壓II，將工件沖壓到要求的深度尺寸，使封頭沖壓時(shí)陽模與底托徹底貼合，頂尖在封頭中心頂出一個(gè)明顯的頂尖孔，對(duì)封頭相關(guān)各個(gè)尺寸進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)檢驗(yàn)頂尖孔是否清晰。
本發(fā)明將原以封頭飛邊找正的方法進(jìn)行徹底的改進(jìn)，又提供一種封頭車削找正工裝。該工裝包括內(nèi)壓環(huán)、外壓環(huán)、導(dǎo)向圈、千斤頂、找正部件。導(dǎo)向圈放在立車平臺(tái)中心，其中心開有小孔，該小孔內(nèi)放置找正部件，外壓環(huán)內(nèi)側(cè)與導(dǎo)向圈外徑貼合，能夠在導(dǎo)向圈上上下滑動(dòng)，外壓環(huán)下對(duì)稱放置四個(gè)千斤頂，內(nèi)壓環(huán)放在封頭的內(nèi)側(cè)起壓緊封頭的作用，車削封頭大開口時(shí)封頭不會(huì)串動(dòng)。工作時(shí)，封頭用天車吊起頂尖孔與找正部件對(duì)齊，調(diào)整四個(gè)千斤頂使外壓環(huán)撐緊封頭外壁，測(cè)量外壓環(huán)上表面在同一水平面上，高度差小于O. 1mm，將內(nèi)壓環(huán)放在封頭內(nèi)側(cè)壓緊封頭。車削封頭大口，翻轉(zhuǎn)封頭將大口放在平臺(tái)上，以大口為基準(zhǔn)用相應(yīng)的裝置壓緊后車削小口。所述找正部件可采用前述封頭自定心沖壓模具中的頂尖。本發(fā)明的顯著特點(diǎn)是封頭車削基準(zhǔn)是通過沖壓模具自動(dòng)找正，克服了人工找正和夾持封頭直線段處找正所造成的誤差，車削加工后大端開口和小端開口同軸度高，并與封頭軸線重合，完全滿足后續(xù)裝配焊接工序的要求。 本發(fā)明的有益效果降低了人工找正操作的誤差，對(duì)工人技能要求有了明顯降低，提聞了廣品生廣效率，大幅度提聞了廣品質(zhì)量。


圖I自定心封頭沖壓模具結(jié)構(gòu)示意圖，包括運(yùn)輸銷I、陽模2、過渡圈3、壓邊圈座4、內(nèi)六角螺釘15、壓邊圈6、陰模7、陰模座8、底托9、內(nèi)六角螺釘II 10A、內(nèi)六角螺釘III10B、蓋板11、墊板12、定位銷13、頂尖14。圖2封頭車削找正工裝結(jié)構(gòu)不意圖,包括內(nèi)壓環(huán)15、夕卜壓環(huán)16、導(dǎo)向圈17、千斤頂18、找正部件19。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明如圖I所示一種自定心封頭沖壓模具，在原封頭沖壓模具的基礎(chǔ)上增加了墊板12、蓋板11、底托9、頂尖14。墊板12通過內(nèi)六角螺釘III IOB與陰模座8連接，承受蓋板11、底托9的重量，運(yùn)輸過程中方便起吊。墊板12中心開孔沖壓時(shí)立車頂桿從孔中穿過，支撐在蓋板11上，將底托9頂起，從而使封頭被頂出陰模7，完成脫模。蓋板11通過內(nèi)六角螺釘II IOA與底托9連接，隨底托9 一起上下移動(dòng)，傳遞頂出力至底托9將封頭頂出陰模完成脫模。底托9采用鑄鋼件，底托9正中心開孔存放頂尖14。頂尖14采用高強(qiáng)度鋼，淬火處理硬度值為HRC40 44，放在底托9的正中心所開的孔內(nèi)，沖壓貼模時(shí)將封頭表面壓出一個(gè)頂尖孔。如圖2所不,一種封頭車削找正工裝,包括內(nèi)壓環(huán)15、夕卜壓環(huán)16、導(dǎo)向圈17、千斤頂18、找正部件19。導(dǎo)向圈17放在立車平臺(tái)中心，導(dǎo)向圈17中心開有小孔，所述小孔內(nèi)放置找正部件19。外壓環(huán)16內(nèi)側(cè)與導(dǎo)向圈17外徑貼合，能夠在導(dǎo)向圈17上上下滑動(dòng)，外壓環(huán)16下對(duì)稱放置四個(gè)千斤頂18。內(nèi)壓環(huán)15放在封頭的內(nèi)側(cè)起壓緊封頭的作用，車削封頭大開口時(shí)封頭不會(huì)串動(dòng)。工作時(shí)，封頭用天車吊起頂尖孔與找正部件19對(duì)齊，調(diào)整四個(gè)千斤頂18使外壓環(huán)16撐緊封頭外壁，測(cè)量外壓環(huán)16上表面在同一水平面上，高度差小于O. Imm,將內(nèi)壓環(huán)15放在封頭內(nèi)側(cè)壓緊封頭。車削封頭大口，翻轉(zhuǎn)封頭將大口放在平臺(tái)上，以大口為基準(zhǔn)用相應(yīng)的裝置壓緊后車削小口。采用上述自定心封頭沖壓模具沖壓封頭及進(jìn)行車削的具體步驟如下先下料，用圓剪機(jī)將板料剪切成圓形；進(jìn)行沖壓I，將圓形板料放在陰模上，陽模下行將封頭沖壓到一定深度(如200mm);隨后退火，半成品封頭進(jìn)行退火處理；最后進(jìn)行沖壓II工序。進(jìn)行沖壓II工序時(shí)，陽模2下行至陰模7內(nèi)孔時(shí)，陽模I與陰模7自動(dòng)找正，陰模座8與陰模7通過定位銷13及直口找正具有很高的同軸度，底托9位于陰模座8內(nèi)與陰模座8具有極高的同軸度，底托9與其內(nèi)部的頂尖14具有高的同軸度，這樣頂尖14就位于陰模7、陽模2、陰模座8、底托9的軸線上，陽模2繼續(xù)下行與底托9貼合時(shí)封頭上就被頂出一個(gè)頂尖孔。該頂尖孔完全可以作為車削加工的基準(zhǔn)，車削加工時(shí)找正部件19與封頭上的頂尖孔對(duì)齊，調(diào)整四個(gè)千斤頂18使外壓環(huán)16撐緊封頭外壁，測(cè)量外壓環(huán)16在同一水平面上，高度差小于O. Imm,內(nèi)壓環(huán)15放在封頭內(nèi)側(cè)壓緊封頭，車削封頭大開口，大開口就與封頭的軸線垂直。上述是對(duì)本發(fā)明做出的特別描述。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，任何不脫離本發(fā) 明的精神的改進(jìn)及替代都落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。例如，對(duì)本發(fā)明結(jié)構(gòu)部件之間的連接方式替換，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。本發(fā)明的保護(hù)范圍以其權(quán)利要求所限定。
權(quán)利要求
1.一種自定心封頭沖壓模具，包括陽模(2)、陰模(7)、陰模座(8)和壓邊圈￠)，其特征在于在原封頭沖壓模具的基礎(chǔ)上，增加墊板(12)、蓋板(11)、底托(9)、頂尖(14);墊板(12)與陰模座⑶螺紋連接，承受蓋板(11)、底托(9)的重量，墊板(12)中心開孔，沖壓時(shí)立車頂桿從孔中穿過，支撐在蓋板(11)上將底托(9)頂起，從而使封頭被頂出陰模(7)，完成脫模；蓋板(11)與底托(9)螺紋連接，隨底托(9) 一起上下移動(dòng)，傳遞頂出力至底托(9)上；底托(9)正中心開孔存放頂尖(14)，沖壓貼模時(shí)將封頭表面壓出一個(gè)頂尖孔，所述頂尖孔用于封頭車削時(shí)的中心找正基準(zhǔn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的模具，其特征在于頂尖(14)上有螺紋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的模具，其特征在于底托(9)采用鑄鋼件。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的模具，其特征在于頂尖(14)采用高強(qiáng)度鋼，淬火處理硬度值為HRC40 44。
5.一種采用根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的模具的封頭沖壓工藝，包括如下步驟 1)下料 用圓剪機(jī)將板料剪切成圓形； 2)沖壓I 將圓形板料放在陰模(7)上，陽模(2)下行將封頭沖壓到一定深度； 3)退火 對(duì)沖壓到一定深度的半成品封頭進(jìn)行退火處理； 4)沖壓II 將工件沖壓到要求的深度尺寸，使封頭沖壓時(shí)陽模⑵與底托(9)徹底貼合，頂尖(14)在封頭中心頂出一個(gè)明顯的頂尖孔，對(duì)封頭相關(guān)各個(gè)尺寸進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)檢驗(yàn)頂尖孔是否清晰。
6.一種封頭車削找正工裝，其特征在于包括內(nèi)壓環(huán)(15)、外壓環(huán)(16)、導(dǎo)向圈(17)、千斤頂(18)、找正部件(19);導(dǎo)向圈(17)放在立車平臺(tái)中心，導(dǎo)向圈(17)中心開有小孔，所述小孔內(nèi)放置找正部件(19);外壓環(huán)(16)內(nèi)側(cè)與導(dǎo)向圈(17)外徑貼合，能夠在導(dǎo)向圈(17)上上下滑動(dòng)，外壓環(huán)(16)下對(duì)稱放置四個(gè)千斤頂(18);內(nèi)壓環(huán)(15)放在封頭的內(nèi)側(cè)起壓緊封頭的作用，車削封頭大開口時(shí)封頭不會(huì)串動(dòng)；工作時(shí)，封頭用天車吊起使封頭頂尖孔與找正部件對(duì)齊，調(diào)整四個(gè)千斤頂使外壓環(huán)撐緊封頭外壁，測(cè)量外壓環(huán)上表面在同一水平面上，高度差小于O. 1mm，將內(nèi)壓環(huán)放在封頭內(nèi)側(cè)壓緊封頭。車削封頭大口，翻轉(zhuǎn)封頭將大口放在平臺(tái)上，以大口為基準(zhǔn)用相應(yīng)的裝置壓緊后車削小口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的找正工裝，其特征在于所述找正部件(19)采用權(quán)利要求I中所述的頂尖(14)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自定心封頭沖壓模具及封頭沖壓工藝、封頭車削找正工裝。通過在封頭中心點(diǎn)打出樣沖眼，機(jī)械加工時(shí)以該樣沖眼為基準(zhǔn)進(jìn)行找正加工封頭，解決了車削加工后的封頭大小開口處不完全同軸，大小口開口處圓度差大，影響焊縫質(zhì)量，影響容器內(nèi)部應(yīng)力分布的問題。在原封頭沖壓模具的基礎(chǔ)上，增加墊板(12)、蓋板(11)、底托(9)、頂尖(14)；墊板(12)與陰模座(8)螺紋連接，承受蓋板(11)、底托(9)的重量；底托(9)正中心開孔存放頂尖(14)，沖壓貼模時(shí)將封頭表面壓出一個(gè)頂尖孔。自定心封頭沖壓模具及封頭沖壓工藝、封頭車削找正工裝，降低了人工找正操作的誤差，對(duì)工人技能要求有了明顯降低，提高了產(chǎn)品生產(chǎn)效率，大幅度提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)B21D22/02GK102896225SQ20121038446
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者羅春華, 賀希格瑪 申請(qǐng)人:內(nèi)蒙古紅崗機(jī)械廠