專利名稱：銑平裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種銑平裝置，特別用于銑平飛機(jī)水平尾翼的水平安定面間隙罩的機(jī)加緣條上的鉚釘多余物，使機(jī)加緣條的表面平整度達(dá)到技術(shù)要求。
背景技術(shù)：
飛機(jī)水平尾翼的水平安定面間隙罩的機(jī)加緣條與下部刀型壁板鉚釘連接后，機(jī)加緣條端面有多余鉚釘突出物，因而需要進(jìn)行打磨，將突出物去除。由于水平安定面間隙罩的機(jī)加緣條是一副夾角為72.8°的肋板，需要加工銑平的直線距離僅為13. ^mm,且在上方有肋板干涉，在與下部刀型壁板鉚接后，刀型壁板有表面粗糙度要求，要防止碰傷，而且機(jī)加緣條需要加工位置為雙曲面。原來使用的方法是使用手動(dòng)打磨工具進(jìn)行打磨，缺點(diǎn)是靠手來控制切削量進(jìn)給量，沒有保護(hù)措施，而且打磨深度每一次都不同，位置放的比較向下的時(shí)候，會(huì)將機(jī)加緣條的表面一起打磨，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種新型銑平裝置，其使用方便，切削產(chǎn)品精度高，并且通用性很廣。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的銑平裝置，包括底座，其具有一平臺(tái)，用于放置待銑工件；固定裝置，其用于將所述待銑工件保持在所述平臺(tái)上；導(dǎo)軌，其固定在所述底座上；支架，其可滑動(dòng)地安裝在所述導(dǎo)軌上；定深套組件，其安裝在所述支架上，并位于所述平臺(tái)的上方；銑刀，其安裝在所述定深套組件上，用于銑平所述待銑工件。其中，所述固定裝置包括分別位于所述平臺(tái)的兩側(cè)上的第一 L形壓板和第二 L形壓板，第一 L形壓板和第二 L形壓板分別具有用于按壓所述待銑工件的垂直部分和用于固定到所述底座上設(shè)置的凹槽內(nèi)的水平部分。其中，所述固定裝置還包括位于所述平臺(tái)的中間的第三L形壓板，第三L形壓板具有用于按壓所述待銑工件的垂直部分和用于固定到所述底座上設(shè)置的凹槽內(nèi)的水平部分。其中，所述固定裝置還包括緊固螺釘，其分別穿過第一 L形壓板和第二 L形壓板上設(shè)置的長槽孔，以將第一 L形壓板和第二 L形壓板固定在所述底座上設(shè)置的凹槽內(nèi)。其中，所述銑刀采用焊接式硬質(zhì)合金銑平刀。其中，所述銑刀在垂直方向上的位置通過所述定深套組件來調(diào)整。其中，所述定深套組件通過緊定螺釘安裝在所述支架上設(shè)置的孔內(nèi)。其中，所述銑平裝置還包括定位部件，所述定位部件固定在與所述平臺(tái)垂直鄰接的側(cè)壁上。[0019]其中，所述定位部件包括左定位部件和右定位部件。其中，所述定位部件是定位銷。本實(shí)用新型的有益效果在于1.該銑平裝置使用方便，切削產(chǎn)品精度高，可以提高工作效率；2.該銑平裝置通用性很廣，可在不同的機(jī)型上的機(jī)加緣條上使用；3.該銑平裝置在使用中不會(huì)因人為的因素而產(chǎn)生誤差；4.該銑平裝置在飛機(jī)制造及裝配中或其他機(jī)械加工或裝配中具有廣泛的應(yīng)用。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的銑平裝置的優(yōu)選實(shí)施例的透視圖；圖2是圖1中銑平裝置的爆炸分解圖；圖3是圖2中銑平裝置的固定裝置的一個(gè)壓板的放大示意圖；圖4是圖1中銑平裝置的剖視圖。附圖標(biāo)記說明100銑平裝置10底座11 平臺(tái)12 槽13側(cè)壁20固定裝置21、21，壓板22長槽孔23螺釘24螺母25 螺桿26 孑L30導(dǎo)軌40支架41 孑L42 滑塊50定深套組件51軸511螺紋孔52滾動(dòng)軸承53外套筒討上套筒55下套筒56彈簧57底部60銑刀70待銑工件80定位部件
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來詳細(xì)描述本實(shí)用新型的銑平裝置的優(yōu)選實(shí)施例。如圖1-4所示，其示出了根據(jù)本實(shí)用新型的銑平裝置100。銑平裝置100包括底座 10、固定裝置20、導(dǎo)軌30、支架40、定深套組件50和銑刀60。底座10前方設(shè)有平臺(tái)11，用于放置待銑工件70 ；固定裝置20用于將待銑工件70保持在平臺(tái)11上；導(dǎo)軌30固定在底座10上；支架40可滑動(dòng)地安裝在導(dǎo)軌30上；定深套組件50安裝在支架40上，并位于平臺(tái) 11的上方；銑刀60安裝在定深套組件50上，用于銑平待銑工件70。固定裝置20包括兩個(gè)L形壓板21，分別放置在平臺(tái)11的兩側(cè)上。L形壓板21具有水平部分和垂直部分，其中垂直部分用于按壓待銑工件70，水平部分用于固定到底座10 上設(shè)置的凹槽內(nèi)。L形壓板21的水平部分上設(shè)有一長槽孔22，該長槽孔22成階梯狀(見圖3中所示)，螺釘23穿過長槽孔22將L形壓板21固定在底座10上的凹槽12內(nèi)。螺釘 23的頭部位于長槽孔尺寸較大的部分，而其螺紋部分位于尺寸較小的部分，并擰緊到凹槽 12內(nèi)。另外，固定裝置20還包括螺母M和螺桿25，螺桿25穿過L形壓板上的孔沈，通過螺母M來擰緊螺桿25，用來在壓緊待銑工件70時(shí)壓緊L形壓板21并調(diào)整其水平狀態(tài)。根據(jù)工件上鉚釘?shù)奈恢?，可以調(diào)整螺釘23和長槽孔22的相對(duì)位置，從而調(diào)整兩側(cè)L形壓板21 的位置，露出鉚釘部分。還可設(shè)置另一或第三L形壓板21’，其位于平臺(tái)中央，L形壓板21’ 的結(jié)構(gòu)與L形壓板21大致相同，只是尺寸較小，并且省去了螺母和螺桿。L形壓板21’可以起到輔助按壓待銑工件70的作用。 導(dǎo)軌30通過螺釘?shù)劝惭b在底座10的上表面上。支架40可滑動(dòng)地安裝在導(dǎo)軌30 上。支架40的前方設(shè)有孔41，用來收容定深套組件50。當(dāng)調(diào)整好定深套組件50的高度后， 通過緊定螺母固定在支架40的孔41內(nèi)。支架40下側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌滑塊42，與導(dǎo)軌30配合形成導(dǎo)軌副。導(dǎo)軌滑塊42上設(shè)有燕尾槽，而導(dǎo)軌30上設(shè)有與燕尾槽滑動(dòng)配合的突起，從而支架40可沿導(dǎo)軌30滑動(dòng)。定深套組件50包括軸51、滾動(dòng)軸承52、外套筒53、上套筒54以及下套筒55、彈簧 56、底部57等。軸51的下方設(shè)有螺紋孔511，銑刀60從定深套底部57穿過并擰緊在螺紋孔 511內(nèi)。軸51的上方可連接氣動(dòng)工具(圖中未示出)來驅(qū)動(dòng)軸51轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)銑刀60轉(zhuǎn)動(dòng)來進(jìn)行銑平。使用時(shí)，氣動(dòng)工具會(huì)將軸51按下并驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，所以調(diào)整銑刀60的位置時(shí)， 將軸51按下，向上推動(dòng)上套筒54壓縮彈簧56，然后向上擰緊下套筒55，當(dāng)調(diào)整到銑刀60的下表面剛好與定深套底部57的下表面相齊平時(shí)，松開上套筒M，上套筒M在彈簧56的作用下向下移動(dòng)，直到上套筒M下方的齒與下套筒55上方的齒相嚙合，從而防止下套筒55轉(zhuǎn)動(dòng)。銑平裝置100還包括定位部件80，該定位部件80固定在與平臺(tái)11垂直鄰接的側(cè)壁13上。在圖中所示的實(shí)施例中，定位部件80包括左、右定位銷，通過螺紋控制其伸出長度。機(jī)加緣條分為左、右件，壁板均為曲面，利用底座凹槽進(jìn)行初步定位，再視零件是左件還是右件時(shí)，用不同的定位銷來定位。銑刀60也為特制刀具，采用焊接式硬質(zhì)合金銑平刀，對(duì)硬質(zhì)合金刀片進(jìn)行角度修磨，防止銑平時(shí)刮傷側(cè)面壁板。這對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說是已知的，定深套是一種靠螺紋控制銑刀伸出距離的工具。但是，普通的定深套無法放入如此狹小的位置，因而需要對(duì)定深套進(jìn)行改制，擴(kuò)大其底部直徑，覆蓋需要銑平的鉚釘位置。但是，定深套的直徑擴(kuò)大會(huì)造成定深套的中心線位于底座之外，用力下壓容易造成銑平工具及零件外翻，因此設(shè)計(jì)支架來固定銑平工具，采用套筒式夾持，調(diào)節(jié)好位置后，用緊定螺釘鎖緊。雖然機(jī)加緣條需要銑平的鉚釘不在一條直線上，但相差位置不大，在銑平時(shí)，因?yàn)殂娖降吨睆郊哟?，可以照顧到所有鉚釘孔位置，所以選用導(dǎo)軌副來固定支架，可以進(jìn)行左右滑動(dòng)，不需要再進(jìn)行拆裝等重復(fù)動(dòng)作。由于銑平時(shí)，產(chǎn)生的振動(dòng)較大，下部壁板為了防止碰傷，不允許采用壓板進(jìn)行壓裝，所以采用在底座上開槽，安裝壓板對(duì)機(jī)加緣條進(jìn)行壓裝，不需要壓板時(shí)，可以松開內(nèi)六角螺釘，將壓板移開，避免重復(fù)拆裝及零件丟失。本實(shí)用新型中所述具體實(shí)施案例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施案例而已，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種銑平裝置，其特征在于，包括 底座，其具有一平臺(tái)，用于放置待銑工件；固定裝置，其用于將所述待銑工件保持在所述平臺(tái)上； 導(dǎo)軌，其固定在所述底座上； 支架，其可滑動(dòng)地安裝在所述導(dǎo)軌上； 定深套組件，其安裝在所述支架上，并位于所述平臺(tái)的上方； 銑刀，其安裝在所述定深套組件上，用于銑平所述待銑工件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑平裝置，其特征在于，所述固定裝置包括分別位于所述平臺(tái)的兩側(cè)上的第一 L形壓板和第二 L形壓板，第一 L形壓板和第二 L形壓板分別具有用于按壓所述待銑工件的垂直部分和用于固定到所述底座上設(shè)置的凹槽內(nèi)的水平部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的銑平裝置，其特征在于，所述固定裝置還包括位于所述平臺(tái)的中間的第三L形壓板，第三L形壓板具有用于按壓所述待銑工件的垂直部分和用于固定到所述底座上設(shè)置的凹槽內(nèi)的水平部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的銑平裝置，其特征在于，所述固定裝置還包括緊固螺釘，其分別穿過第一 L形壓板和第二 L形壓板上設(shè)置的長槽孔，以將第一 L形壓板和第二 L形壓板固定在所述底座上設(shè)置的凹槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑平裝置，其特征在于，所述銑刀采用焊接式硬質(zhì)合金銑平刀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中任一項(xiàng)所述的銑平裝置，其特征在于，所述銑刀在垂直方向上的位置通過所述定深套組件來調(diào)整。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑平裝置，其特征在于，所述定深套組件通過緊定螺釘安裝在所述支架上設(shè)置的孔內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑平裝置，其特征在于，所述銑平裝置還包括定位部件，所述定位部件固定在與所述平臺(tái)垂直鄰接的側(cè)壁上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的銑平裝置，其特征在于，所述定位部件包括左定位部件和右定位部件。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的銑平裝置，其特征在于，所述定位部件是定位銷。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種銑平裝置，包括底座，其具有一平臺(tái)，用于放置待銑工件；固定裝置，其用于將所述待銑工件保持在所述平臺(tái)上；導(dǎo)軌，其固定在所述底座上；支架，其可滑動(dòng)地安裝在所述導(dǎo)軌上；定深套組件，其安裝在所述支架上，并位于所述平臺(tái)的上方；銑刀，其安裝在所述定深套組件上，用于銑平所述待銑工件。本實(shí)用新型的銑平裝置使用方便，切削產(chǎn)品精度高，并且通用性很廣。
文檔編號(hào)B23C3/00GK202219343SQ201120293850
公開日2012年5月16日 申請日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
發(fā)明者吳曉君, 范慶安 申請人:上海飛機(jī)制造有限公司, 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司