專利名稱：鉆壓鉚機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鉆壓鉚機(jī)床。
技術(shù)背景
目前，在飛機(jī)及其他機(jī)械制造業(yè)，廣泛使用鉚接及干涉配合螺接技術(shù)， 一般采用人工實(shí)現(xiàn)，也有采用鉆鉚機(jī)實(shí)現(xiàn)該工藝過程的，人工實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)強(qiáng)度 大，工作效率低，質(zhì)量難以保證，現(xiàn)有的鉆鉚機(jī)自動(dòng)上釘系統(tǒng)復(fù)雜，可靠性 差，實(shí)現(xiàn)大曲率曲面的法向鉆鉚困難，鉆鉚頭體積過大，難以在狹小空間完 成自動(dòng)鉆鉚。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種實(shí)現(xiàn)空間曲面法向進(jìn)給的裝置來實(shí)現(xiàn)鉆孔 和壓入鉚釘或螺釘?shù)你@壓鉚機(jī)床。
上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
鉆壓鉚機(jī)床，其組成包括夾持機(jī)構(gòu)，所述的夾持機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)床主軸 或其他分度裝置前端的軸孔內(nèi)，在所述的主軸或其他分度裝置的殼體上安裝 有帶壓釘頂桿的壓釘油缸和裝有涂膠噴嘴的涂膠汽缸，在所述的壓釘油缸的 背面裝有壓力傳感器，在所述的壓釘油缸的側(cè)面裝有光電或感應(yīng)的識(shí)別裝置， 所述的主軸或分度裝置殼體裝在一套數(shù)控執(zhí)行裝置末端上。
所述的鉆壓鉚機(jī)床，所述的來持機(jī)構(gòu)包括夾持盤，所述的夾持盤與頂出 汽缸連接，所述的頂出汽缸與防轉(zhuǎn)裝置連接，所述的防轉(zhuǎn)裝置與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控機(jī) 床工具柄連接。
本實(shí)用新型的有益效果
本發(fā)明創(chuàng)造優(yōu)點(diǎn)
1. 本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鉆鉚，提髙質(zhì)量和工作效率，減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。
2. 本實(shí)用新型壓入螺釘或鉚釘平穩(wěn)，沒有沖擊力；
3. 本實(shí)用新型可以完成狹小部位的鉆鉚及壓釘?shù)裙ぷ鳌?br> 4. 本實(shí)用新型在工件的對(duì)面布置同樣一臺(tái)機(jī)床，二者配合可以實(shí)現(xiàn)雙向鉆、壓、鉚接，見附圖7。
5.本實(shí)用新型也可以將膠盒裝在夾持盤上，由壓釘頂桿將膠擠出，實(shí)現(xiàn)涂 膠，見附圖8。


附圖l為本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為附圖1的K向視圖。
附圖3為涂膠過程示意圖。
附圖4為壓釘過程示意圖。
附圖5為圓型排列的夾持裝置。
附圖6夾持裝置橫向排列的立體圖。
附圖7顯示在工件的對(duì)面布置同樣一臺(tái)機(jī)床，二者配合可以實(shí)現(xiàn)雙向鉆、 壓、鉚接。
附圖8表示將膠盒裝在夾持盤上，由壓釘頂桿將膠擠出，實(shí)現(xiàn)涂膠的工 作方案，其中膠盒活塞14、膠盒15、膠液16。 具體實(shí)施方^:
鉆壓鉚機(jī)床，其組成包括夾持機(jī)構(gòu)1，所述的夾持機(jī)構(gòu)1安裝在機(jī)床主 軸或其他分度裝置2前端的軸孔內(nèi)，在所述的主軸或其他分度裝置2的殼體 上安裝有帶壓釘頂桿3的壓釘油缸4和裝有涂膠噴嘴5的涂膠汽缸6，在所述 的壓釘油缸4的背面裝有壓力傳感器7,在所述的壓釘油缸4的側(cè)面裝有判斷 夾持機(jī)構(gòu)l上是否夾持螺栓(或鉚釘)的光電或感應(yīng)的識(shí)別裝置12，所述的 主軸或分度裝置殼體2裝在一套數(shù)控執(zhí)行裝置13末端上。
所述的鉆壓鉚機(jī)床，所述的夾持機(jī)構(gòu)包括夾持盤8,所述的夾持盤8與頂 出汽缸9連接，所述的頂出汽缸9與防轉(zhuǎn)裝置10連接，所述的防轉(zhuǎn)裝置10 與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控機(jī)床工具柄10連接。
實(shí)施例l:
工作過程
涂膠過程由附圖3所示，首先給涂膠汽缸P口 17供氣，使得涂膠噴嘴
伸出，驅(qū)動(dòng)機(jī)床使涂膠噴嘴對(duì)準(zhǔn)沉孔位置，用一根管 結(jié)到一個(gè)微量供給膠水的裝置，啟動(dòng)該裝置，膠將通過涂膠噴頭，涂在沉孔的位置；0 口 18進(jìn)氣， 使涂膠噴嘴退回，完成涂膠程序；
壓釘過程由附圖4所示，用一個(gè)可夾持若干個(gè)鉚釘或螺釘?shù)膴A持盤裝 置提供送釘，夾持盤由彈性材料制成，夾持孔在自然狀態(tài)下，略小于被夾持 螺栓(或鉚釘)直徑，當(dāng)螺栓(或鉚釘)的大端通過時(shí)，靠其彈性變形實(shí)現(xiàn) 通過，夾持盤也可以采用其他的夾緊及張開機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。用具有分度功能的 主軸或其他分度裝置實(shí)現(xiàn)分度，由光電或感應(yīng)式裝置判斷當(dāng)前與頂桿的對(duì)應(yīng) 位置處是否夾持螺栓(或鉚釘)，如有，進(jìn)行下一步操作，如無釘則空轉(zhuǎn)一個(gè) 位置，繼續(xù)判別該位置是否夾持螺栓(或鉚釘)，直至判斷到夾持有螺栓(或 鉚釘)，進(jìn)行下面操作。向頂出汽缸的進(jìn)氣孔供氣，使夾持盤向主軸方向移動(dòng)， 在壓釘頂桿的作用下，螺栓(或鉚釘)相對(duì)夾持盤端面伸出一段距離，以避 免在進(jìn)行壓釘時(shí)，工件與其他螺栓(或鉚釘)干涉；驅(qū)動(dòng)機(jī)床將露出的螺栓 (或鉚釘)部分對(duì)準(zhǔn)工件孔，其軸線與孔的軸線重合，向油缸進(jìn)油孔供壓力 油，推動(dòng)頂桿實(shí)現(xiàn)壓釘，通過壓力傳感器給出壓釘?shù)轿坏男盘?hào)，接收到該信 號(hào)后，油缸退回，完成了一個(gè)壓釘?shù)倪^程。
該夾持盤可以是圓的，也可以是橫向排列的，采用步進(jìn)方式實(shí)現(xiàn)，見附 圖5、附圖6。
當(dāng)完成一個(gè)夾持盤的持有的全部蟪栓(或鉚釘)時(shí)，可以通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控 機(jī)床刀庫機(jī)械手夾持槽實(shí)現(xiàn)自動(dòng)更換新的夾持盤。
權(quán)利要求1.一種鉆壓鉚機(jī)床，其組成包括夾持機(jī)構(gòu)，其特征是所述的夾持機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)床主軸或其他分度裝置前端的軸孔內(nèi)，在所述的主軸或其他分度裝置的殼體上安裝有帶壓釘頂桿的壓釘油缸和裝有涂膠噴嘴的涂膠汽缸，在所述的壓釘油缸的背面裝有壓力傳感器，在所述的壓釘油缸的側(cè)面裝有光電或感應(yīng)的識(shí)別裝置，所述的主軸或分度裝置殼體裝在一套數(shù)控執(zhí)行裝置末端上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆壓鉚機(jī)床，其特征是所述的夾持機(jī)構(gòu)包括 夾持盤，所述的夾持盤與頂出汽缸連接，所述的頂出汽缸與防轉(zhuǎn)裝置連接， 所述的防轉(zhuǎn)裝置與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控機(jī)床工具柄連接。
專利摘要鉆壓鉚機(jī)床，現(xiàn)有的鉆鉚機(jī)自動(dòng)上釘系統(tǒng)復(fù)雜，可靠性差，實(shí)現(xiàn)大曲率曲面的法向鉆鉚困難，鉆鉚頭體積過大，難以在狹小空間完成自動(dòng)鉆鉚。本實(shí)用新型組成包括夾持機(jī)構(gòu)(1)，所述的夾持機(jī)構(gòu)(1)安裝在機(jī)床主軸或其他分度裝置(2)前端的軸孔內(nèi)，在所述的主軸或其他分度裝置(2)的殼體上安裝有帶壓釘頂桿(3)的壓釘油缸(4)和裝有涂膠噴嘴(5)的涂膠汽缸(6)，在所述的壓釘油缸(4)的背面裝有壓力傳感器(7)，在所述的壓釘油缸(4)的側(cè)面裝有光電或感應(yīng)的識(shí)別裝置(12)，所述的主軸或分度裝置殼體(2)裝在一套數(shù)控執(zhí)行裝置末端上。本實(shí)用新型用于機(jī)械制造業(yè)中鉚接及干涉配合螺接技術(shù)。
文檔編號(hào)B23P23/04GK201371362SQ20092009911
公開日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2009年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月16日
發(fā)明者馮寶奇, 江 廖, 李永亮, 王為公, 王長生, 譚光恒 申請(qǐng)人:哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司