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車(chē)床鉆、頂組合裝置的制作方法

文檔序號(hào):3162931閱讀:363來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):車(chē)床鉆、頂組合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工夾具,尤其是一種車(chē)床鉆、頂組合裝置。適用于臥式及立式車(chē)床。
背景技術(shù)
在廣泛的機(jī)械加工領(lǐng)域中,用車(chē)床加工工件離不開(kāi)回轉(zhuǎn)頂尖的頂撐,而使用回轉(zhuǎn)頂尖時(shí)又必須有中心孔來(lái)支承。要完成這道工序,得由鉆夾頭夾牢中心鉆,裝在車(chē)床尾架上,鎖住尾架,打出中心孔,然后再退出鉆夾頭,換上回轉(zhuǎn)頂尖,頂牢工件再加工后道工序,這樣來(lái)回調(diào)換、裝卸大大增加了車(chē)工的勞動(dòng)強(qiáng)度,費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,影響生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種將鉆孔及頂撐兩道工序結(jié)合在一起,明顯提高工效、操作方便快捷、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安全可靠、適用范圍廣泛的車(chē)床鉆、頂組合裝置。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是車(chē)床鉆、頂組合裝置,具有回轉(zhuǎn)頂尖,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在回轉(zhuǎn)頂尖的軸線(xiàn)切面上通過(guò)對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)緊固件I、拉簧和緊固件II裝一U形的夾架,緊固件I穿過(guò)夾架上的槽形孔固定在回轉(zhuǎn)頂尖上,拉簧一端勾住緊固件I,另一端勾住固定在夾架上的緊固件II上,U形夾架的前端經(jīng)緊固件III固定一與回轉(zhuǎn)頂尖同軸線(xiàn)的中心鉆。
本實(shí)用新型所述緊固件I為平頭螺釘。緊固件II為圓頭螺釘。緊固件III為內(nèi)六角螺栓。
本實(shí)用新型的有益效果是由于本裝置將鉆孔及頂撐兩道工序結(jié)合在了一起,所以對(duì)操作者來(lái)說(shuō)省去了來(lái)回裝夾、拆卸之麻煩,明顯提高了工作效率,操作更加方便,裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、適用范圍廣泛。


圖1是本實(shí)用新型打中心孔時(shí)的主視圖。
圖2是圖1中前半部分的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型頂住工件時(shí)的主視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示,本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)頂尖1為現(xiàn)有車(chē)床中的標(biāo)準(zhǔn)件,可以在市場(chǎng)中購(gòu)到。在回轉(zhuǎn)頂尖的圓柱體1-1上用對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)平頭螺釘6固定一U形的夾架3,平頭螺釘?shù)妮S線(xiàn)通過(guò)回轉(zhuǎn)頂尖的回轉(zhuǎn)軸線(xiàn),U形夾架的兩臂上開(kāi)有槽形孔3-1,平頭螺釘?shù)穆輻U穿過(guò)該槽形孔固定在回轉(zhuǎn)頂尖上1,平頭螺釘?shù)穆輻U上勾有拉簧5,拉簧的另一端勾住固定在夾架3前部的圓頭螺釘7上。在U形夾架3的最前端連有圓環(huán)柱形安裝座1-2,安裝座內(nèi)裝有與回轉(zhuǎn)頂尖1同軸線(xiàn)的中心鉆2并用設(shè)在安裝座頂端的內(nèi)六角螺栓4緊固中心鉆。
本實(shí)用新型在為工件打中心孔時(shí)將裝置扳下,拉簧5拉抻,中心鉆2隨著回轉(zhuǎn)頂尖1同軸旋轉(zhuǎn);當(dāng)打完中心孔后只要將裝置向上翻起,拉簧5收縮,即露出頂尖,馬上可頂住工件加工,省時(shí)省力。
權(quán)利要求1.一種車(chē)床鉆、頂組合裝置,具有回轉(zhuǎn)頂尖(1),其特征在于在回轉(zhuǎn)頂尖的軸線(xiàn)切面上通過(guò)對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)緊固件I(6)、拉簧(5)和緊固件II(7)裝一U形的夾架(3),緊固件I穿過(guò)夾架上的槽形孔(3-1)固定在回轉(zhuǎn)頂尖(1)上,拉簧(5)一端勾住緊固件I(6),另一端勾住固定在夾架上的緊固件II(7)上,U形夾架的前端經(jīng)緊固件III(4)固定一與回轉(zhuǎn)頂尖(1)同軸線(xiàn)的中心鉆(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)床鉆、頂組合裝置,其特征在于所述緊固件I(6)為平頭螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)床鉆、頂組合裝置,其特征在于所述緊固件II(7)為圓頭螺釘。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)床鉆、頂組合裝置,其特征在于所述緊固件III(4)為內(nèi)六角螺栓。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種車(chē)床鉆、頂組合裝置。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種將鉆孔及頂撐兩道工序結(jié)合在一起,明顯提高工效、操作方便快捷、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安全可靠、適用范圍廣泛的車(chē)床鉆、頂組合裝置。解決該問(wèn)題的技術(shù)方案是在回轉(zhuǎn)頂尖的軸線(xiàn)切面上通過(guò)對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)緊固件I、拉簧和緊固件II裝一U形的夾架,緊固件I穿過(guò)夾架上的槽形孔固定在回轉(zhuǎn)頂尖上,拉簧一端勾住緊固件I,另一端勾住固定在夾架上的緊固件II上,U形夾架的前端經(jīng)緊固件III固定一與回轉(zhuǎn)頂尖同軸線(xiàn)的中心鉆。本實(shí)用新型可用于臥式及立式車(chē)床。
文檔編號(hào)B23B23/00GK2533967SQ0220808
公開(kāi)日2003年2月5日 申請(qǐng)日期2002年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月21日
發(fā)明者瞿棟園 申請(qǐng)人:瞿棟園
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