專利名稱:基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器的制作方法
技術領域:
一種基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器,尤其是在車輛發(fā)動機倉內(nèi)即將起火或剛起火時自動啟動滅火功能的裝置。
背景技術:
現(xiàn)有車輛發(fā)動機倉內(nèi)沒有自動滅火裝置,因氣溫高、長時間行車、碰撞或線路、油路老化等引起的發(fā)動機倉內(nèi)自燃的事故時有發(fā)生,發(fā)動機倉內(nèi)自燃后可在很短的時間將車輛完全燒毀,甚至危及車內(nèi)人員的生命安全,使用現(xiàn)有滅火器通常來不及將火撲滅,車輛已被燒報廢。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有車輛發(fā)動機倉內(nèi)沒有自動滅火裝置的不足,本發(fā)明提供一種基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器,該基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器在車輛發(fā)動機倉內(nèi)即將起火或剛起火時,自動啟動滅火功能對車輛發(fā)動機倉進行滅火和降溫。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是該基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器由熱熔絲、常閉繼電器、電磁氣閥和儲氣瓶組成,熱熔絲為熔點較低的導體,其外表面包裹著絕緣層,其環(huán)繞在車輛發(fā)動機倉內(nèi)的易燃部位,熱熔絲連接在常閉繼電器的輸入回路,電磁氣閥連接在常閉繼電器的輸出回路,電磁氣閥安裝在儲氣瓶口上,儲氣瓶內(nèi)存儲著壓縮液態(tài)二氧化碳。該基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器使用車輛的蓄電池供電,常閉繼電器在其輸入回路閉合通電后其輸出回路斷開,其輸入回路斷路后其輸出回路閉合,電磁氣閥在常閉繼電器的輸出回路閉合通電后打開。熱熔絲遇到高溫熔斷后,常閉繼電器的輸入回路斷路,其輸出回路立即閉合,連接在其輸出回路的電磁氣閥被打開,儲氣瓶內(nèi)的壓縮液態(tài)二氧化碳從儲氣瓶口噴出,對車輛發(fā)動機倉進行滅火和降溫。本發(fā)明的有益效果是,該車輛發(fā)動機倉自動滅火器結構簡單、成本低廉,在車輛發(fā)動機倉的即將起火或剛起火時即可及時進行滅火和降溫,且啟動滅火功能后不會對發(fā)動機倉內(nèi)造成任何不利影響,可有效防止車輛發(fā)動機倉內(nèi)自燃事故的發(fā)生。
下面結合附圖對本發(fā)明進一步說明。圖I是本發(fā)明的結構示意圖。圖中I.熱熔絲,2.常閉繼電器,3.電磁氣閥,4.儲氣瓶,5.電源接口。
具體實施例方式該基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器由熱熔絲(I)、常閉繼電器(2)、電磁氣閥(3)和儲氣瓶(4)組成,熱熔絲為熔點較低的導體,其外表面包裹著絕緣層,其環(huán)繞在車輛發(fā)動機倉內(nèi)的易燃部位,熱熔絲連接在常閉繼電器的輸入回路,電磁氣閥連接在常閉繼電器的輸出回路,電磁氣閥安裝在儲氣瓶口上,儲氣瓶內(nèi)存儲著壓縮液態(tài)二氧化碳。該基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器使用車輛的蓄電池供電,常閉繼電器在其輸入回路閉合通電后其輸出回路斷開,其輸入回路斷路后其輸出回路閉合,電磁氣閥在常閉繼電器的輸出回路閉合通電后打開。熱熔絲遇到高溫熔斷后,常閉繼電器的輸入回路斷路,其輸出回路立即閉合,連接在其輸出回路的電磁氣閥被打開,儲氣瓶內(nèi)的壓縮液態(tài)二氧化碳從儲氣瓶口噴出,對車輛發(fā)動機倉進行滅火和降溫。以上公開的僅為本申請的一個具體實施例,但本申請并非局限于此,任何本領域的技術人員能想到的變化,都應落入本申請的保護范圍內(nèi)。
權利要求
1.一種基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器,由熱熔絲、常閉繼電器、電磁氣閥和儲氣瓶組成,其特征是熱熔絲為熔點較低的導體,其外表面包裹著絕緣層,其環(huán)繞在車輛發(fā)動機倉內(nèi)的易燃部位,熱熔絲連接在常閉繼電器的輸入回路,電磁氣閥連接在常閉繼電器的輸出回路,電磁氣閥安裝在儲氣瓶口上,儲氣瓶內(nèi)存儲著壓縮液態(tài)二氧化碳。
2.根據(jù)權利要求I所述的基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器,其特征是該基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器使用車輛的蓄電池供電,常閉繼電器在其輸入回路閉合通電后其輸出回路斷開,其輸入回路斷路后其輸出回路閉合,電磁氣閥在常閉繼電器的輸出回路閉合通電后打開。
3.根據(jù)權利要求I所述的基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器,其特征是熱熔絲遇到高溫熔斷后,常閉繼電器的輸入回路斷路,其輸出回路立即閉合,連接在其輸出回路的電磁氣閥被打開,儲氣瓶內(nèi)的壓縮液態(tài)二氧化碳從儲氣瓶口噴出,對車輛發(fā)動機倉進行滅火和降溫。
全文摘要
一種基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器,由熱熔絲、常閉繼電器、電磁氣閥和儲氣瓶組成,熱熔絲為熔點較低的導體,其外表面包裹著絕緣層,其環(huán)繞在車輛發(fā)動機倉內(nèi)的易燃部位,熱熔絲連接在常閉繼電器的輸入回路,電磁氣閥連接在常閉繼電器的輸出回路,電磁氣閥安裝在儲氣瓶口上,儲氣瓶內(nèi)存儲著壓縮液態(tài)二氧化碳。該基于熱熔絲的車輛發(fā)動機倉自動滅火器使用車輛的蓄電池供電,常閉繼電器在其輸入回路閉合通電后其輸出回路斷開,其輸入回路斷路后其輸出回路閉合。熱熔絲熔斷后,常閉繼電器的輸入回路斷路,其輸出回路立即閉合,連接在其輸出回路的電磁氣閥被打開,儲氣瓶內(nèi)的壓縮液態(tài)二氧化碳從儲氣瓶口噴出,對車輛發(fā)動機倉進行滅火和降溫。
文檔編號A62C3/07GK102974057SQ20121048214
公開日2013年3月20日 申請日期2012年11月25日 優(yōu)先權日2012年11月25日
發(fā)明者李良杰 申請人:李良杰