專(zhuān)利名稱(chēng)：通用型浸涂夾具置放車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鑄造企業(yè)在エ裝管理過(guò)程用到的置放車(chē)，具體涉及ー種通用型浸涂夾具置放車(chē)。
背景技術(shù)：
砂芯車(chē)間制芯中心有L缸體、6D缸體等浸涂夾具，L缸體浸涂夾具原來(lái)配有浸涂夾具置放車(chē)，當(dāng)L缸體浸涂夾具閑置時(shí)，可以放在此浸涂夾具置放車(chē)上。6D缸體浸涂夾具沒(méi)有配備置放車(chē)，所以當(dāng)6D缸體浸涂夾具閑置時(shí)操作者只能在地面找合適的位置將其存放，人工搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還易出現(xiàn)磕碰等現(xiàn)象，由于6D缸體浸涂夾具本身的結(jié)構(gòu)具有一定局限性，無(wú)法用防護(hù)設(shè)施加以保護(hù)，長(zhǎng)時(shí)間不用可產(chǎn)生鐵銹等問(wèn)題，縮短了使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服上述不足提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便、可提存放多種夾具的通用型浸涂夾具置放車(chē)。本發(fā)明包括設(shè)有四個(gè)定位柱的車(chē)板、車(chē)輪，其特征在干它還包括均設(shè)有通孔的兩個(gè)第一銜接塊和兩個(gè)第二銜接塊，所述第一銜接塊和第二銜接塊均通過(guò)通孔與定位柱連接，所述第二銜接塊上還設(shè)有螺紋定位柱。它還包括定位螺栓，所述第一銜接塊和第二銜接塊上均設(shè)有與定位螺栓配合的螺紋定位孔，所述第一銜接塊和第二銜接塊均通過(guò)定位螺栓和螺紋定位孔與定位柱連接。它還包括與車(chē)板連接的推柄。本發(fā)明增加了第一銜接塊和第二銜接塊的使用，使得原本只能放置L缸體浸涂夾具的浸涂夾具置放車(chē)在安裝了第一銜接塊和第二銜接塊之后也可以用于存放6D缸體等浸涂夾具，節(jié)省了 6D浸涂夾具置放車(chē)設(shè)計(jì)和制作費(fèi)用；將原來(lái)由人工搬運(yùn)和天車(chē)起吊兩步操作更換浸涂夾具的時(shí)間減少到只需天車(chē)起吊操作一歩完成，減輕了人工工作量，提高了エ作效率，同時(shí)也提高了 6D缸體等浸涂夾具的管理和維護(hù)效率。


圖I為本發(fā)明的俯視圖。圖2為圖I的A-A剖視圖。圖3為圖I中第一銜接塊的放大示意圖。圖4為圖I中第二銜接塊的放大示意圖。圖5為圖2中a的放大示意圖。圖6為圖2中b的放大示意圖。圖中1-車(chē)板、2_第一銜接塊、3_第二銜接塊、4_通孔、5_螺紋定位柱、6_定位螺栓、7-螺紋定位孔、8-車(chē)輪、9-推柄、10-定位柱、11-6D缸體浸涂夾具。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。實(shí)施例本發(fā)明包括設(shè)有四個(gè)定位柱10的車(chē)板I、四個(gè)車(chē)輪8、與車(chē)板I連接的推柄9，它還包括均設(shè)有通孔4的兩個(gè)第一銜接塊2和兩個(gè)第二銜接塊3，第一銜接塊2和第二銜接塊3均通過(guò)通孔4與定位柱10連接，第二銜接塊3上還設(shè)有螺紋定位柱5。它還包括定位螺栓6，所述第一銜接塊2和第二銜接塊3上均設(shè)有與定位螺栓6配合的螺紋定位孔7，所述第一銜接塊2和第二銜接塊3均通過(guò)定位螺栓6和螺紋定位孔7與定位柱10固定。當(dāng)6D缸體浸涂夾具11閑置時(shí)，先將通孔4套在定位柱10，然后將定位螺栓6與螺紋定位孔 7配合安裝，從而將第一銜接塊2和第二銜接塊3固定在定位柱10上，然后將6D缸體浸涂夾具11對(duì)應(yīng)安放在兩個(gè)第一銜接塊2和兩個(gè)第二銜接塊3上即可。
權(quán)利要求
1.一種通用型浸涂夾具置放車(chē)，它包括設(shè)有四個(gè)定位柱(10)的車(chē)板(I)、車(chē)輪(8)，其特征在于它還包括均設(shè)有通孔(4)的兩個(gè)第一銜接塊(2)和兩個(gè)第二銜接塊(3)，所述第一銜接塊(2 )和第二銜接塊(3 )均通過(guò)通孔(4 )與定位柱(10 )連接，所述第二銜接塊(3 )上還設(shè)有螺紋定位柱(5)。
2.按權(quán)利要求I所述的通用型浸涂夾具置放車(chē)，其特征在于它還包括定位螺栓(6)，所述第一銜接塊(2)和第二銜接塊(3)上均設(shè)有與定位螺栓(6)配合的螺紋定位孔(7)，所述第一銜接塊(2)和第二銜接塊(3)均通過(guò)定位螺栓(6)和螺紋定位孔(7)與定位柱(10)連接。
3.按權(quán)利要求I或2所述的通用型浸涂夾具置放車(chē)，其特征在于它還包括與車(chē)板(I)連接的推柄(9)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能浸涂夾具置放車(chē)，包括設(shè)有四個(gè)定位柱的車(chē)板、車(chē)輪，其特征在于它還包括均設(shè)有通孔的兩個(gè)第一銜接塊和兩個(gè)第二銜接塊，所述第一銜接塊和第二銜接塊均通過(guò)通孔與定位柱連接，所述第二銜接塊上還設(shè)有螺紋定位柱。本發(fā)明增加了第一銜接塊和第二銜接塊的使用，使得原本只能放置L缸體浸涂夾具的浸涂夾具置放車(chē)在安裝了第一銜接塊和第二銜接塊之后也可以用于存放6D缸體等浸涂夾具，節(jié)省了6D浸涂夾具置放車(chē)設(shè)計(jì)和制作費(fèi)用；將原來(lái)由人工搬運(yùn)和天車(chē)起吊兩步操作更換浸涂夾具的時(shí)間減少到只需天車(chē)起吊操作一步完成，減輕了人工工作量，提高了工作效率，同時(shí)也提高了6D缸體等浸涂夾具的管理和維護(hù)效率。
文檔編號(hào)B25H5/00GK102806553SQ201210312488
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
發(fā)明者馮珍, 魏江華, 萬(wàn)新華 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司