一種精準分度的車削加工專用夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種精準分度的車削加工專用夾具，屬于機械加工設備技術領域中的車削加工專用夾具，其目的在于提供一種多點受力且可適用于夾持多種尺寸的工件的精準分度的車削加工專用夾具。其技術方案為：包括夾具本體，夾具本體上開設有交叉形滑槽；交叉形滑槽的每條滑槽內均設置有夾緊爪；夾具本體的背面設有卡爪驅動機構，卡爪驅動機構包括大錐齒輪和絲桿，大錐齒輪安裝于夾具本體上，絲桿設置有多組，每組絲桿對應夾緊爪的位置設置，且絲桿套設在夾緊爪的螺紋孔內并與夾緊爪螺紋連接，絲桿上靠近大錐齒輪的一側設置有小錐齒輪，多組絲桿上的小錐齒輪均與大錐齒輪嚙合。本實用新型適用于車削加工使用的夾具。
【專利說明】
一種精準分度的車削加工專用夾具
技術領域
[0001]本實用新型屬于機械加工設備技術領域，涉及一種精準分度的車削加工專用夾具。
【背景技術】
[0002]車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
[0003]工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動的切削加工。車削一般在車床上進行，用以加工工件的內外圓柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。車削內外圓柱面時，車刀沿平行于工件旋轉軸線的方向運動。車削端面或切斷工件時，車刀沿垂直于工件旋轉軸線的方向水平運動。如果車刀的運動軌跡與工件旋轉軸線成一斜角，就能加工出圓錐面。車削成形的回轉體表面，可采用成形刀具法或刀尖軌跡法。車削時，工件由機床主軸帶動旋轉作主運動;夾持在刀架上的車刀作進給運動。
[0004]各種工裝夾具在機械制造領域應用非常廣泛，由于在車床作業(yè)中，必須對工件進行夾持才可以進行加工，傳統(tǒng)的夾具一般都是三爪卡盤，只有三個卡爪，三個受力點，而且這三個受力點在一個平面上，因此只能夾持具有對稱結構的工件，對于異形的工件經常會出現(xiàn)夾持不牢，工件掉落的情況。申請?zhí)枮?01520234587.2的實用新型專利就公開了一種車床夾具，包括“U”形固定架、車床夾持部、第一夾持桿、固定滑桿、固定盤和第二夾持桿。車床夾具的兩個固定盤相當于兩個卡爪，每個固定盤上有三個第二夾持桿，夾持工件時，可以提供六個受力點，并且受力點不在一個平面，分布在三維的空間，對于異形不對稱的工件，可以根據(jù)工件各個部位不同的深淺位置進行夾持，受力均勻，固定牢固不會發(fā)生脫落。
[0005]但是，通過六個受力點對工件進行夾持時，無法有效地保證六個受力點均作用于工件上，因而該車床夾具對工件的夾持效果較低。此外，現(xiàn)有的車床夾具一般是通過三個卡爪對工件進行夾持，三個卡爪可移動實現(xiàn)對不同尺寸的工件進行夾持;三個受力點作用于工件上，工件與夾具的作用點較少，夾具與工件之間的作用力有限，使得夾具對工件的夾持效果較低。且現(xiàn)有的工件在進行車削加工時，大多數(shù)工件均需在其端面上均勻加工多個槽或孔，因而需要對工件進行分度，而現(xiàn)有技術在進行分度使基本上是采用人工進行測量分度，使得分度專用工裝的分度效果較低，分度精度較差。

【發(fā)明內容】

[0006]本實用新型的目的在于提供一種多點受力且可適用于夾持多種尺寸的工件的精準分度的車削加工專用夾具。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案為:
[0008]—種精準分度的車削加工專用夾具，包括夾具本體，所述夾具本體上繞夾具本體的中心周向均布有若干內分度線，所述內分度線的線數(shù)與車床的卡盤上的外分度線的線數(shù)不同；所述夾具本體上開設有交叉形滑槽，所述交叉形滑槽包括至少四條滑槽，所述滑槽均交匯于夾具本體的中心;所述交叉形滑槽的每條滑槽內均設置有夾緊爪，所述夾緊爪可在滑槽內滑動實現(xiàn)工件的夾緊;所述夾具本體的背面設有用于驅動夾緊爪的卡爪驅動機構，所述卡爪驅動機構包括大錐齒輪和絲桿，所述大錐齒輪安裝于夾具本體上并繞大錐齒輪的軸線轉動，所述絲桿設置有多組，每組絲桿對應夾緊爪的位置設置，且所述絲桿套設在夾緊爪的螺紋孔內并與夾緊爪螺紋連接，所述絲桿上靠近大錐齒輪的一側設置有小錐齒輪，多組絲桿上的小錐齒輪均與大錐齒輪嚙合。
[0009]優(yōu)選地，所述夾緊爪包括爪體，所述爪體的頂面為階梯型，所述爪體的底面連接有連接塊，所述爪體下方設置有移動塊，所述移動塊與絲桿螺紋連接并可在絲桿上移動，所述移動塊的頂部向內凹陷形成用于放置連接塊的凹槽，所述移動塊上設有旋轉移動螺桿，所述旋轉移動螺桿的兩端位于移動塊上部的通孔內，所述旋轉移動螺桿的中部與位于連接塊的凹槽內的連接塊螺紋連接。
[0010]優(yōu)選地，所述夾具本體的側壁上還設置有用于壓緊工件的工件壓緊裝置。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述工件壓緊裝置包括液壓驅動器和擺動桿，所述液壓驅動器包括兩組，且兩組液壓驅動器分別設置于夾具本體的相對的兩側面上;所述液壓驅動器的輸出軸末端連接有連接桿，所述連接桿的兩端均鉸接有連桿;每組工件壓緊裝置的擺動桿設置兩根，且兩根擺動桿的底部分別鉸接于夾具本體某側面的兩端，所述連接桿兩端的連桿的另一端分別與位于夾具本體兩端對應位置的擺動桿的中部鉸接連接;所述夾具本體上某一側的擺動桿端部與夾具本體另一側對應位置處的擺動桿之間連接有用于壓緊工件的聯(lián)動桿。
[0012]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于:
[0013]本實用新型中，通過在夾具本體上設置若干繞其中心分布的內分度線，在機床的卡盤上設置若干繞其中心分布的外分度線，且內分度線的線數(shù)不同于外分度線的線數(shù)，因而兩內分度線之間所表示的度數(shù)不同于兩外分度線之間所表示的度數(shù)，因而通過這個度數(shù)差以及夾具本體轉動時其零刻度線在卡盤上所在的位置、夾具本體上與卡盤上刻度線重合的刻度線可計算出夾具本體轉動的角度，從而實現(xiàn)夾具本體即夾具本體上的工件的精準分度，分度的效率高，分度的精度高;夾具本體上開設十字形滑槽，交叉形滑槽包括至少四條滑槽，十字形滑槽的每條滑槽內設置有夾緊爪，夾緊爪可在滑槽內滑動，實現(xiàn)對工件的夾緊，由于設置至少四條滑槽，工件上的受力點至少四個，因而工件與夾具的接觸點，提高夾具對工件的夾持效率和夾持效果；由于夾緊爪可在滑槽內移動，因而可改變各夾緊爪之間的間距，從而適用于夾持不同尺寸的工件；用于驅動夾緊爪移動的卡爪驅動機構包括位于中心位置的大錐齒輪，大錐齒輪的周向設有絲桿，絲桿的位置、數(shù)量與夾緊爪的位置、數(shù)量相適配，且夾緊爪套設在對應位置的絲桿上，兩者實現(xiàn)螺紋連接，絲桿端部的小錐齒輪與大錐齒輪嚙合，大錐齒輪轉動將帶動小錐齒輪、絲桿轉動，絲桿轉動將帶動絲桿上的夾緊爪沿絲桿的軸向移動，從而實現(xiàn)夾緊爪的移動并加緊或松開工件，使得多組夾緊爪能夠實現(xiàn)聯(lián)動，提高夾緊爪的移動效率，能夠便捷、高效地對工件進行裝夾。該夾緊爪的爪體通過連接塊、旋轉移動螺桿與移動塊連接，連接塊與旋轉移動螺桿螺紋連接，轉動旋轉移動螺桿即可使旋轉移動螺桿上的連接塊沿旋轉移動螺桿的軸線方向移動，連接塊的移動即可帶動爪體一起移動，從而實現(xiàn)單個夾緊爪的移動，使在裝夾工件時每個夾緊爪均能夠緊密作用于工件上，提高專用夾具與工件之間的作用力，提高專用夾具的裝夾穩(wěn)定性與安全性。在夾具本體的兩側設置工件壓緊裝置，工件壓緊裝置的液壓驅動器可驅動其輸出軸上的連接桿上下移動，連接桿的上下移動將帶動連桿即擺動桿轉動，擺動桿轉動將實現(xiàn)擺動桿之間的聯(lián)動桿在夾具本體上方上下移動，實現(xiàn)對工件的壓緊、松開;該專用功能能夠通過夾緊爪、聯(lián)動桿對工件進行夾緊、壓緊，使工件與專用夾具之間的作用力增大，提高專用夾具對工件的裝夾作用力，有效防止工件在專用夾具上滑動，甚至是飛出專用夾具對使用者造成人身傷害，從而大幅度提尚專用夾具的安全性能。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0015]圖2為本實用新型中卡爪驅動機構的結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型中卡爪的結構示意圖；
[0017]圖4為本實用新型中工件壓緊裝置的結構示意圖；
[0018]圖5為本實用新型中工件壓緊裝置的安裝示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖，對本實用新型做進一步說明:
[0020]一種精準分度的車削加工專用夾具，該專用夾具使用于車床車削加工時對工件進行裝夾的專用夾具。該專用夾具包括夾具本體I，該夾具本體I可以是方形結構，也可以是圓柱體結構，本實施例中該夾具本體I選用正方體結構。夾具本體I上設置有若干內分度線9，若干內分度線9以夾具本體I的中心為中心而周向分布。配套該內分度線9使用的，還有設置在車床的卡盤上的外分度線，且內分度線9的線數(shù)與外分度線的線數(shù)不同。由于線數(shù)的不同，因而兩內分度線9之間所表示的度數(shù)不同于兩外分度線之間所表示的度數(shù)，因而通過這個度數(shù)差以及夾具本體I轉動時其零刻度線在卡盤上所在的位置、夾具本體I上與卡盤上刻度線重合的刻度線可計算出夾具本體轉動的角度，從而實現(xiàn)夾具本體I即夾具本體I上的工件的精準分度，分度的效率高，分度的精度高。
[0021]該夾具本體I上開設有交叉形滑槽2，該交叉形滑槽2至少包括四條滑槽，多條滑槽繞夾具本體I的中心軸向均布，且多條滑槽均交匯于夾具本體I的中心位置。該交叉形滑槽2的每條滑槽內均設置有夾緊爪3，且每個夾緊爪3均可在對應的滑槽內自由滑動。在夾具本體I的背面設置有卡爪驅動機構，該卡爪驅動機構可用于驅動該夾緊爪3，通過夾緊爪3的移動實現(xiàn)對工件的夾緊。該卡爪驅動機構包括采用絲桿螺母副的結構，其包括大錐齒輪6和絲桿4，該大錐齒輪6設置在夾具本體I的背面上，且能在夾具本體I上自由轉動。該絲桿4設置為四組，每組絲桿4對應夾緊爪3的位置設置。絲桿4與對應位置處的夾緊爪3螺紋連接，絲桿4穿過夾緊爪3上的螺紋孔后與夾緊爪3螺紋連接。因而當絲桿4轉動時，該絲桿4上的夾緊爪3將在絲桿4上沿絲桿4的軸線移動。每根絲桿4上靠近大錐齒輪6的一側均設置有小錐齒輪5，且四組絲桿4上的四個小錐齒輪5相互間隔90°后沿大錐齒輪6的周向設置，且四個小錐齒輪5均與大錐齒輪6嚙合。
[0022]用于驅動夾緊爪3移動的卡爪驅動機構包括位于中心位置的大錐齒輪6，大錐齒輪6的周向設有絲桿4，絲桿4的位置、數(shù)量與夾緊爪3的位置、數(shù)量相適配，且夾緊爪3套設在對應位置的絲桿4上，兩者實現(xiàn)螺紋連接，絲桿4端部的小錐齒輪5與大錐齒輪6嚙合，大錐齒輪6轉動將帶動小錐齒輪5、絲桿4轉動，絲桿4轉動將帶動絲桿4上的夾緊爪3沿絲桿4的軸向移動，從而實現(xiàn)夾緊爪3的移動并加緊或松開工件，使得多組夾緊爪3能夠實現(xiàn)聯(lián)動，提高夾緊爪3的移動效率，能夠便捷、高效地對工件進行裝夾
[0023]作為優(yōu)選實施例，在上述方案的基礎上，該夾緊爪3包括爪體31、移動塊34和旋轉移動螺桿33，該移動塊34與上述絲桿4螺紋連接，當絲桿4轉動時移動塊34可在絲桿4上沿絲桿4的軸向移動。該移動塊34的頂面上開設有凹槽。該卡爪放置在移動塊34上，且卡爪底部連接有連接塊32，該連接塊32直接放置于移動塊34頂面的凹槽內。該移動塊34上部凹槽的側壁上開設有通孔，該旋轉移動螺桿33穿過移動塊34上部凹槽兩側的通孔而安裝于移動塊34上;此外，該旋轉移動螺桿33還與凹槽內的連接塊32螺紋連接，當旋轉移動螺桿33轉動時，與旋轉移動螺桿33螺紋連接的連接塊32將在旋轉移動螺桿33上移動，最終實現(xiàn)爪體31的移動。
[0024]該夾緊爪3的爪體31通過連接塊32、旋轉移動螺桿33與移動塊34連接，連接塊32與旋轉移動螺桿33螺紋連接，轉動旋轉移動螺桿33即可使旋轉移動螺桿33上的連接塊32沿旋轉移動螺桿33的軸線方向移動，連接塊32的移動即可帶動爪體31—起移動，從而實現(xiàn)單個夾緊爪3的移動，使在裝夾工件時每個夾緊爪3均能夠緊密作用于工件上，提高專用夾具與工件之間的作用力，提高專用夾具的裝夾穩(wěn)定性與安全性。
[0025]作為優(yōu)選實施例，在上述方案的基礎上，該夾具本體I的側壁上還設置有用于壓緊工件的工件壓緊裝置7。該工件壓緊裝置7包括液壓驅動器71和擺動桿75，該液壓驅動器71設置于夾具本體I側面的中部位置，由于設置有兩組工件壓緊裝置7，因而就包括兩個液壓驅動器71，兩個液壓驅動器71分別設置于工作天的左右或者前后兩側的側面上。該液壓驅動器71的輸出軸末端連接有連接桿72，該連接桿72與夾具本體I平行，該連接桿72的中部位置與液壓驅動器71的輸出軸連接，并由液壓驅動器71的輸出軸驅動其上下移動。連接桿72的兩端均鉸接有連桿73，兩根連桿73可在同一根連接桿72上繞各自的鉸接軸自由轉動。每組工件壓緊裝置7包括兩根擺動桿75，同一組工件壓緊裝置7的擺動桿75位于夾具本體I同一側面的兩側，且該擺動桿75的底部鉸接在夾具本體I的側面上，使擺動桿75能在夾具本體I的側面上自由轉動。夾具本體I上鉸接的擺動桿75的中部與連接桿72上對應該擺動桿75位置處的連桿73的端部鉸接連接，擺動桿75的端部與夾具本體I另一側對應位置處的擺動桿75之間連接有聯(lián)動桿76。
[0026]在夾具本體I的兩側設置工件壓緊裝置7，工件壓緊裝置7的液壓驅動器71可驅動其輸出軸上的連接桿72上下移動，連接桿72的上下移動將帶動連桿73即擺動桿75轉動，擺動桿75轉動將實現(xiàn)擺動桿75之間的聯(lián)動桿76在夾具本體I上方上下移動，實現(xiàn)對工件的壓緊、松開;該專用功能能夠通過夾緊爪3、聯(lián)動桿76對工件進行夾緊、壓緊，使工件與專用夾具之間的作用力增大，提高專用夾具對工件的裝夾作用力，有效防止工件在專用夾具上滑動，甚至是飛出專用夾具對使用者造成人身傷害，從而大幅度提高專用夾具的安全性能。
【主權項】
1.一種精準分度的車削加工專用夾具，包括夾具本體(I)，其特征在于:所述夾具本體(I)上繞夾具本體(I)的中心周向均布有若干內分度線(9)，所述內分度線(9)的線數(shù)與車床的卡盤上的外分度線的線數(shù)不同；所述夾具本體(I)上開設有交叉形滑槽(2)，所述交叉形滑槽(2)包括至少四條滑槽，所述滑槽均交匯于夾具本體(I)的中心;所述交叉形滑槽(2)的每條滑槽內均設置有夾緊爪(3)，所述夾緊爪(3)可在滑槽內滑動實現(xiàn)工件的夾緊;所述夾具本體(I)的背面設有用于驅動夾緊爪(3)的卡爪驅動機構，所述卡爪驅動機構包括大錐齒輪(6)和絲桿(4)，所述大錐齒輪(6)安裝于夾具本體(I)上并繞大錐齒輪(6)的軸線轉動，所述絲桿(4)設置有多組，每組絲桿(4)對應夾緊爪(3)的位置設置，且所述絲桿(4)套設在夾緊爪(3)的螺紋孔內并與夾緊爪(3)螺紋連接，所述絲桿(4)上靠近大錐齒輪(6)的一側設置有小錐齒輪(5)，多組絲桿(4)上的小錐齒輪(5)均與大錐齒輪(6)嚙合。2.如權利要求1所述的一種精準分度的車削加工專用夾具，其特征在于:所述夾緊爪(3)包括爪體(31)，所述爪體(31)的頂面為階梯型，所述爪體(31)的底面連接有連接塊(32)，所述爪體(31)下方設置有移動塊(34)，所述移動塊(34)與絲桿(4)螺紋連接并可在絲桿(4)上移動，所述移動塊(34)的頂部向內凹陷形成用于放置連接塊(32)的凹槽，所述移動塊(34)上設有旋轉移動螺桿(33)，所述旋轉移動螺桿(33)的兩端位于移動塊(34)上部的通孔內，所述旋轉移動螺桿(33)的中部與位于連接塊(32)的凹槽內的連接塊(32)螺紋連接。3.如權利要求2所述的一種精準分度的車削加工專用夾具，其特征在于:所述夾具本體(I)的側壁上還設置有用于壓緊工件的工件壓緊裝置(7)。4.如權利要求1所述的一種精準分度的車削加工專用夾具，其特征在于:所述夾具本體(I)的側壁上還設置有用于壓緊工件的工件壓緊裝置(7)。5.如權利要求3或4所述的一種精準分度的車削加工專用夾具，其特征在于:所述工件壓緊裝置(7)包括液壓驅動器(71)和擺動桿(75)，所述液壓驅動器(71)包括兩組，且兩組液壓驅動器(71)分別設置于夾具本體(I)的相對的兩側面上;所述液壓驅動器(71)的輸出軸末端連接有連接桿(72)，所述連接桿(72)的兩端均鉸接有連桿(73);每組工件壓緊裝置(7)的擺動桿(75)設置兩根，且兩根擺動桿(75)的底部分別鉸接于夾具本體(I)某側面的兩端，所述連接桿(72)兩端的連桿(73)的另一端分別與位于夾具本體(I)兩端對應位置的擺動桿(75 )的中部鉸接連接;所述夾具本體(I)上某一側的擺動桿(75 )端部與夾具本體(I)另一側對應位置處的擺動桿(75 )之間連接有用于壓緊工件的聯(lián)動桿(76 )。
【文檔編號】B23Q17/22GK205414453SQ201620196962
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月15日
【發(fā)明人】劉澤剛
【申請人】新都區(qū)大豐鵬宇機械廠