一種鋼軌推送用滾輪裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及軌道技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種鋼軌推送用滾輪裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著軌道交通事業(yè)的不斷發(fā)展，各項(xiàng)施工技術(shù)不斷提高，先進(jìn)的施工技術(shù)必然對(duì)應(yīng)先進(jìn)的施工設(shè)備。在嵌入式軌道線路施工時(shí)，尤其是隧道內(nèi)施工時(shí)，鋼軌起吊及運(yùn)輸較為困難。由于嵌入式軌道在國(guó)內(nèi)屬于新興技術(shù)，在隧道內(nèi)對(duì)鋼軌起吊及運(yùn)輸尚無(wú)專(zhuān)門(mén)配套的設(shè)備，存在技術(shù)空白。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種新型的鋼軌推送用滾輪裝置，主要解決嵌入式軌道系統(tǒng)在鋼軌鋪設(shè)時(shí)，鋼軌的推送以及相鄰兩鋼軌在焊接時(shí)位置的調(diào)整。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0005]—種鋼軌推送用滾輪裝置，包括底座、轉(zhuǎn)軸、軸承和滾筒，所述底座包括底板和兩塊側(cè)板，所述軸承有兩個(gè)，其外圈與滾筒內(nèi)孔相接后用孔用擋圈將其定位，內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸的圓柱面相接并軸向定位，所述轉(zhuǎn)軸兩端分別穿過(guò)側(cè)板并軸向固定。
[0006]作為優(yōu)選，還包括定距套a和定距套b，所述定距套b套在兩軸承之間的轉(zhuǎn)軸上且其兩端分別與軸承內(nèi)圈接觸，所述定距套a套在左側(cè)軸承之外的轉(zhuǎn)軸上，定距套a穿過(guò)側(cè)板并在轉(zhuǎn)軸端部用鎖緊螺母鎖緊，從而將轉(zhuǎn)軸、定距套a、定距套b和軸承軸向固定。
[0007]作為優(yōu)選，所述底板底部設(shè)置可卡在嵌入式軌道的承軌槽內(nèi)的止口。止口可以在使用時(shí)可在嵌入式軌道的承軌槽內(nèi)，有效防止在鋼軌的推送過(guò)程中底座產(chǎn)生橫向位移。
[0008]作為優(yōu)選，所述滾筒外表面中間段內(nèi)凹形成軌槽。在進(jìn)行鋼軌運(yùn)輸時(shí)，可以保證鋼軌在槽內(nèi)前行，不會(huì)發(fā)生橫向位移。
[0009]作為優(yōu)選，所述側(cè)板與底板之間用筋板加強(qiáng)。底板上還可以在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下開(kāi)孔，減輕裝置重量，方便人工搬運(yùn)。
[0010]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]1、結(jié)合嵌入式軌道系統(tǒng)的特點(diǎn)，通過(guò)在道床板的承軌槽中架設(shè)多組本裝置，有效解決了鋼軌鋪設(shè)和推送時(shí)存在的難題；
[0012]2、整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，可用人力靈活搬運(yùn)，大大減小了現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備的工作強(qiáng)度，實(shí)用性很強(qiáng)；
[0013]3、使用本裝置時(shí)，只需要很小的牽引力便能完成鋼軌的推送工作，還能保證鋼軌始終沿著線路延伸方向推送，操作簡(jiǎn)便，定位準(zhǔn)確。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1中標(biāo)記為I的底座結(jié)構(gòu)主視圖。
[0016]圖3為圖2的俯視圖。
[0017]圖中標(biāo)記為:I為底座、2為轉(zhuǎn)軸、3為定距套a、4為定距套b、5為軸承、6為孔用擋圈、7為鎖緊螺母、8為滾筒、1-1為底板、1-2為側(cè)板、1-3為筋板。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0019]實(shí)施例:
[0020]如圖1所示，一種鋼軌推送用滾輪裝置，包括底座1、轉(zhuǎn)軸2、軸承5和滾筒8，所述底座I包括底板1-1和兩塊側(cè)板1-2，所述軸承5有兩個(gè)，其外圈與滾筒8內(nèi)孔相接后用孔用擋圈6將其定位，內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸2的圓柱面相接并軸向定位，所述轉(zhuǎn)軸2兩端分別穿過(guò)側(cè)板1-2并軸向固定。
[0021]還包括定距套a 3和定距套b 4，所述定距套b 4套在兩軸承5之間的轉(zhuǎn)軸2上且其兩端分別與軸承5內(nèi)圈接觸，所述定距套a 3套在左側(cè)兩軸承5之外的轉(zhuǎn)軸2上，定距套a 3穿過(guò)側(cè)板1-2并在轉(zhuǎn)軸2端部用鎖緊螺母7鎖緊，從而將轉(zhuǎn)軸2、定距套a 3、定距套b 4和軸承5軸向固定。
[0022]所述底板1-1底部設(shè)置可卡在嵌入式軌道的承軌槽內(nèi)的止口。
[0023]所述滾筒8外表面中間段內(nèi)凹形成軌槽。
[0024]所述側(cè)板1-2與底板1-1之間用筋板1-3加強(qiáng)，如圖2、3所示。
[0025]施工時(shí)，按鋼軌鋪設(shè)長(zhǎng)度需要，沿線路延伸方向，在承軌槽內(nèi)布置多組本裝置，用吊車(chē)或鋼軌運(yùn)輸車(chē)將鋼軌放在滾筒8的軌槽內(nèi)，只需要很小的牽引力，即可完成鋼軌的推送以及兩相鄰鋼軌焊接時(shí)位置的調(diào)整。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼軌推送用滾輪裝置，其特征在于:包括底座(1)、轉(zhuǎn)軸(2)、軸承(5)和滾筒(8)，所述底座(I)包括底板(1-1)和兩塊側(cè)板(1-2)，所述軸承(5)有兩個(gè)，其外圈與滾筒(8)內(nèi)孔相接后用孔用擋圈(6)將其定位，內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸(2)的圓柱面相接并軸向定位，所述轉(zhuǎn)軸(2)兩端分別穿過(guò)側(cè)板(1-2)并軸向固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼軌推送用滾輪裝置，其特征在于:還包括定距套a(3)和定距套b(4)，所述定距套b(4)套在兩軸承(5)之間的轉(zhuǎn)軸(2)上且其兩端分別與軸承(5)內(nèi)圈接觸，所述定距套a(3)套在左側(cè)軸承(5)之外的轉(zhuǎn)軸(2)上，定距套a(3)穿過(guò)側(cè)板(1-2)并在轉(zhuǎn)軸(2)端部用鎖緊螺母(7)鎖緊，從而將轉(zhuǎn)軸(2)、定距套a(3)、定距套b(4)和軸承(5)軸向固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼軌推送用滾輪裝置，其特征在于:所述底板(1-1)底部設(shè)置可卡在嵌入式軌道的承軌槽內(nèi)的止口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼軌推送用滾輪裝置，其特征在于:所述滾筒(8)外表面中間段內(nèi)凹形成軌槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼軌推送用滾輪裝置，其特征在于:所述側(cè)板(1-2)與底板(1_1)之間用筋板(1_3)加強(qiáng)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼軌推送用滾輪裝置，包括底座、轉(zhuǎn)軸、軸承和滾筒，所述底座包括底板和兩塊側(cè)板，所述軸承有兩個(gè)，其外圈與滾筒內(nèi)孔相接后用孔用擋圈將其定位，內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸的圓柱面相接并軸向定位，所述轉(zhuǎn)軸兩端分別穿過(guò)側(cè)板并軸向固定。本實(shí)用新型的有益效果：結(jié)合嵌入式軌道系統(tǒng)的特點(diǎn)，在道床板的承軌槽中架設(shè)多組本裝置，只需要很小的牽引力即可鋼軌推送，有效解決了鋼軌鋪設(shè)和推送時(shí)存在的難題；并且本裝置移動(dòng)、放置靈活方便，實(shí)用性非常強(qiáng)。
【IPC分類(lèi)】E01B29/16
【公開(kāi)號(hào)】CN205347903
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620090940
【發(fā)明人】錢(qián)振地, 焦洪林, 岳軍, 詹景文, 張松
【申請(qǐng)人】成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日