專利名稱：控制車輛通行的路障裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種限制車輛出入的裝置，具體說是一種用于對停車位限位或?qū)?br> 現(xiàn)對道路或路口出入限制的路障裝置。
背景技術(shù)：
隨著交通事業(yè)和市政建設(shè)的發(fā)展，為保障了交通秩序以及主要設(shè)施和場所的安 全，需要對交通流量和進(jìn)出車輛進(jìn)行有效的控制。為達(dá)到這些目的，目前通常采用有隔離 墩、防護(hù)欄或人工管制的方法，采用這些設(shè)施和方法的勞動強(qiáng)度大、靈活性差。目前大量使 用的路障裝置結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，安裝維修不便，靈活性差等。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的控制車輛通行的路障裝置。 本實(shí)用新型提供的控制車輛通行的路障裝置，包括固定于車輛進(jìn)出通道下面的升 降機(jī)構(gòu)，所述的升降機(jī)構(gòu)包括座體和座體里可通過控制裝置控制升降的柱體。 控制柱體升降的控制機(jī)構(gòu)為電機(jī)或液壓泵。 本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)可以使柱體在座體內(nèi)實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動，密封性好，外型美 觀，堅(jiān)固耐用，應(yīng)用范圍廣，可用于對交通流量和限制通行進(jìn)行控制，也可在廣場、機(jī)關(guān)、單 位對機(jī)動車出入進(jìn)行管制，或于公共場所和居住小區(qū)對停車泊位進(jìn)行管理。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的局部剖視圖。
具體實(shí)施方式參照圖1、圖2，本實(shí)用新型以用在停車場為例。本實(shí)用新型提供的控制車輛通行 的路障裝置，包括埋于車輛進(jìn)出通道3下面的升降機(jī)構(gòu)2，所述的升降機(jī)構(gòu)2包括座體4和 座體4里可通過控制裝置控制升降的柱體5，所述的座體4上表面與地面平齊或凸起高度不 阻礙車輛進(jìn)出，控制柱體5升降的控制機(jī)構(gòu)為電機(jī)或液壓泵，控制機(jī)構(gòu)可采用現(xiàn)在的控制 裝置，只要能控制柱體5在座體4上下移動則可?？刂茩C(jī)構(gòu)可用遙控方式或線控方式進(jìn)行 控制。 本實(shí)用新型可根據(jù)具體的應(yīng)用場合安裝一個(gè)或多個(gè)同時(shí)配合使用，一個(gè)時(shí)采用單 獨(dú)成型系統(tǒng)，多個(gè)時(shí)采用總泵加分體升降部件式，以節(jié)省成本。 不論是采用單個(gè)或兩個(gè)及兩個(gè)以上的升降機(jī)構(gòu)2，在柱體5頂端都可支撐有不同 形狀的障礙物。
權(quán)利要求一種控制車輛通行的路障裝置，其特征是包括固定于車輛進(jìn)出通道[3]下面的升降機(jī)構(gòu)[2]，所述的升降機(jī)構(gòu)[2]包括座體[4]和座體里可通過控制機(jī)構(gòu)控制升降的柱體[5]。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制車輛通行的路障裝置，其特征是控制柱體[5]升降的控 制機(jī)構(gòu)為電機(jī)或液壓泵。
專利摘要一種控制車輛通行的路障裝置，包括固定于車輛進(jìn)出通道[3]下面的升降機(jī)構(gòu)[2]，所述的升降機(jī)構(gòu)[2]包括座體[4]和座體里可通過控制機(jī)構(gòu)控制升降的柱體[5]。本實(shí)用新型密封性好，外型美觀，堅(jiān)固耐用，應(yīng)用范圍廣，可用于對交通流量和限制通行進(jìn)行控制。
文檔編號E01F13/04GK201447674SQ20092006048
公開日2010年5月5日 申請日期2009年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月10日
發(fā)明者黃飛 申請人:黃飛