專利名稱：瀝青道路養(yǎng)護車的高度傳感及限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
新青道路養(yǎng)護車的高度傳感及限位裝置技術(shù)領(lǐng)域本實用自涉及一種新青道路養(yǎng)護車，特別是一種新青道路養(yǎng)護車路面 加熱器的離度待感及限位裝置，背景技術(shù)常見的游青道路養(yǎng)護車上釆用普邇行程開關(guān)來控制路面加熱器的商度， 由于作業(yè)環(huán)境的惡劣，路面加熱器在貼近地面運動時容易受到撞擊和拖拉， 進而導(dǎo)致行程ff關(guān)被損壞，嚴重影響路面加熱器的正常工作.特別是當(dāng)路面 加熱器為傲波加熱器時，為避免加熱后的路面灼傷傲波加熱器本體，同時也 確保傲波泄漏率保持在安全范圍內(nèi)，路面徼波加熱器需要與路面保持一定髙 度，實g新鳙t^容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、強度高、 操作靈活、使用壽命長的新青道路養(yǎng)護車的髙度傳感及限位裝置，以克服現(xiàn) 有技術(shù)中的不足之處.按此目的設(shè)計的一種瀝青道路養(yǎng)護車的髙度傳感及限位裝置,包括路面 加熱器，其結(jié)構(gòu)特征是路面加熱器與一個或一個以上的高度傳感及限位裝置所述的薄度傳感及限位裝置包括彈性柱塞，其一端滑動套設(shè)在殼體內(nèi)， 該墻設(shè)置有#，磁體與設(shè)置在充體上的磁感應(yīng)開關(guān)相對應(yīng)，磁慼應(yīng)開關(guān)與 主控制器電,，其另一端穿出殼體.所述的柱塞一墻滑套在殼體內(nèi)的套簡內(nèi)，套簡側(cè)壁上設(shè)置有滑槽，磁體 設(shè)置在滑橫中，磁感應(yīng)開關(guān)設(shè)置在殼體內(nèi)壁上，且與滑槽對應(yīng).所述的審鋪內(nèi)設(shè)置有彈黌，彈黌一端套接在柱塞中的定位凸臺上，其另一嫌套設(shè)在精肇座上，彈焚座設(shè)置在套簡端部o本實用著型使用時，可將二個以上的高度4惑及限位裝置通過殼體上的 安裝孔與路鶴加熱器固定，磁感應(yīng)開關(guān)與養(yǎng)護車上的主控制器電連接，主控 制器與路面加熱器的驅(qū)動機構(gòu)電連接.當(dāng)使用路面加熱器對路面進行加熱
時，加熱器底都工作面靠向地面，柱塞首先接觸地面，在加熱器重力作用下 柱塞壓縮彈黌向上運動，同時帶動固定在其上的磁體在滑槽內(nèi)向上移動，當(dāng) 磁體靠近磁感應(yīng)開關(guān)時，磁場強度發(fā)生變化，磁感應(yīng)開關(guān)隨即發(fā)出倌號給主 控制器.當(dāng)主癉制器接收到每個商度傳港及限位裝置放置到位的信號后，工 作人員即可進行賂面加熱操作，否則伴止進行加熱操作.
當(dāng)發(fā)生誤操作或其他原因?qū)е率褂弥械穆访婕訜崞骼^續(xù)下降，柱塞會被 完全壓錄入殼體內(nèi)，聚后將由殼體承受路面加熱器傳來的類外壓力，從而避 免了路面加熱審壓向地面而損壞機件.
本實用鯛型能準確控制路面加熱器的離地髙度，其結(jié)構(gòu)簡單合理、制作 成本低、強度新、操作靈活、使用壽命長.


圖1為本實用新型一實施例主視結(jié)構(gòu)示意圖.圖2為困1的A-A剖枧結(jié)構(gòu)示意困。
下面結(jié)合附田及實施例對本實用新型作進一步描述.
困中l(wèi)為彈黌、2為売體、2.1為套簡、2.2為裝配孔、2.3為滑槽、 2.4為安裝孔、3為后蓋板、4為彈黌座、5為壓板、6為磁瘵應(yīng)開關(guān)、7為 磁體、8為壤餘、9為柱塞、9.1為定位凸臺.
參見困l-困2，本瀝青道路養(yǎng)護車的高度傳錄及限位裝置，包括路面加
熱器，路面加熱器與一個或一個以上的高度傳港及限位裝置相接.該商度傳 感及限位裝1包括殼體2、固定在殼體內(nèi)的套簡2. l,柱塞9 一蠊滑套在套簡 2.1內(nèi)，另一鳙穿出殼體2.套簡內(nèi)設(shè)置有彈賚1，彈黌一端套接在柱塞9 的定位凸臺9.1上，另一蠊套設(shè)在彈焚座4上，彈黌座通過螺紋設(shè)置在套簡 2.1端部.套簡側(cè)壁設(shè)置有滑槽2. 3，磁體7設(shè)置在滑槽中，螺栓8穿過磁 體7及滑橫2. 3后與柱塞9螺紋連接.磁感應(yīng)開關(guān)6設(shè)置在殼體2內(nèi)壁上， 與磁體7相對應(yīng)，磁感應(yīng)開關(guān)與主控制器電連接，主控制器與路面加熱器的 驅(qū)動機構(gòu)電連接.
權(quán)利要求1.一種瀝青道路養(yǎng)護車的高度傳感及限位裝置，包括路面加熱器，其特征是所述的路面加熱器與一個或一個以上的高度傳感及限位裝置相接。
2. 根揚權(quán)利要求l所述的瀝靑道路養(yǎng)護車的高度傳殤及限位裝置，其 特征是所述的蕩度傳感及限位裝置包括彈性柱塞(9),其一端滑動套設(shè)在売 體(1)內(nèi)，該蠊設(shè)置有磁體(7)，磁體與設(shè)置在殼體上的磁感應(yīng)開關(guān)(6) 相對應(yīng)，磁錄虛開關(guān)與主控制器電連接，其另一端穿出売體.
3. 根揚權(quán)利要求2所述的瀝青道路養(yǎng)護車的高度傳感及限位裝置，其 特征是所述的*塞(9) 一端滑套在殼體(2)內(nèi)的套簡(2.1)內(nèi)，套傳側(cè)壁 上設(shè)置有滑種(2. 3 )，磁體(7 )設(shè)置在滑槽中，磁感應(yīng)開關(guān)(6 )設(shè)置在売 體內(nèi)壁上，且與滑槽對應(yīng).
4. 根揚權(quán)利要求3所述的瀝肯道路養(yǎng)護車的髙度傳感及限位裝置，其 特征是所述的套筒(2.1)內(nèi)設(shè)置有彈黌(1)，彈焚一端套接在柱塞(9)中 的定位凸臺(9.1)上，其另一端套設(shè)在彈黌座(4)上，彈黌座設(shè)置在套簡端部.
5. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的瀝青道路養(yǎng)護車的高度傳感及限位裝置， 其特征是所述的磁體(7)套設(shè)在螵栓(8)中部，螺栓端部穿過滑檷(2.3) 后與柱塞(9)相接.
6. 根lHfe利要求2所述的瀝青道路養(yǎng)護車的髙度傳感及限位裝置，其特征是所述的i控制器與路面加熱器的軀動機構(gòu)電連接，
專利摘要一種瀝青道路養(yǎng)護車的高度傳感及限位裝置，包括路面加熱器，路面加熱器與一個或一個以上的高度傳感及限位裝置相接。高度傳感及限位裝置包括彈性柱塞，其一端滑動套設(shè)在殼體內(nèi)，該端設(shè)置有磁體，磁體與設(shè)置在殼體上的磁感應(yīng)開關(guān)相對應(yīng)，磁感應(yīng)開關(guān)與主控制器電連接，其另一端穿出殼體。柱塞一端滑套在殼體內(nèi)的套筒內(nèi)，套筒側(cè)壁上設(shè)置有滑槽，磁體設(shè)置在滑槽中，磁感應(yīng)開關(guān)設(shè)置在殼體內(nèi)壁上，且與滑槽對應(yīng)。套筒內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧一端套接在柱塞中的定位凸臺上，其另一端套設(shè)在彈簧座上，彈簧座設(shè)置在套筒端部。本實用新型能準確控制路面加熱器的離地高度，其結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、強度高、操作靈活、使用壽命長。
文檔編號E01C23/14GK201050036SQ200720124210
公開日2008年4月23日 申請日期2007年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月29日
發(fā)明者巫忠民 申請人:美的集團有限公司